לפני שקניתי נאמר לי על האטראז את המילים הבאות
רכב אמין
0 תקלות
חלקי חילוף זולים
חסכוני בדלק
0 נוחות לנהג
0 נוחות לנוסעים
0 מערכות בטיחות
תאונה הכי קטנה רכב טוטאלוס

ולכן עזבתי את הרכב למרות הצעות משתלמות

למותר לציין שבמקרה ומדובר בכביש בין עירוני
דבר ראשון יש להניח את משולש האזהרה במרחק מהמכונית
דבר שני להתקשר למשטרה ולהזמין ניידת (לא מחליפים גלגל בלי ניידת שמאבטחת - זה סכנת נפשות)
ומחכים לניידת מחוץ לרכב מעבר לגדר הבטיחות
זה הנחיות שנכתבו בדם

@גלגלי-רוח אין שום הצדקה לדמי השתתפות עצמית כאלו גבוהים
במיוחד עם מדובר בלבן
יש חוק שמתיר לו מקסימום 2000 שקל (שכוללים אגב את דמי השמאי וכל הוצאה אפשרית) לרכבים בדרוג 123

@ראובן-שבתי הכללים של ידידים הם
שלא מתניעים מכבלים
רק מטעינים מכבלים

בין היתר שלא יהרס האלטנרטור

@מיישה איזה חברת השכרה אין סעיף שמחייב אותך להודיע מיד במקרה של נזק לרכב??
לגבי סיטי קאר

@מאיר-עלי-באבא כתב בהמלצה למוסך אמין וזול ליונדאי איוניק באזור בית שמש:

אני רוצה מוסך מורשה כי זה יעזור במכירה

באם יש ספר טיפולים על הרכב ממורשה עד כעת
יהיה יותר קל למכור אותו אם תמשיך לטפל במורשה
בכל מקרה גם אם אתה בוחר שלא ללכת למורשה
אל תחליף מוסך על כל טיפול לפי מה הכי זול
אלא תבחר מוסך ותטפל דרכו הכל ואז תוכל להציג ספר טיפולים ממנו וגם יהיה לך קל למכור את הרכב
זה ההמלצה הקטנה שלי
אולם תחכה לתשובות ממומחים גדולים יותר בתחום ממני

מספר משתמשים שונה להם שם המשתמש
באם יש צורך בשם שונה
נא ליצור קשר ולציין את השם המבוקש

שמות מהסוג שנמחק לא מותרים

עניין הפורום בגוגל אמור להשתפר יותר בגרסה 3.6.0

@מאיר זה לא בעיה
בכוונה תחילה הנושאים מחולקים כברירת מחדל לדפים ולא ברשימה אין סופית
מי שרוצה אחרת יכול לשנות לעצמו בהגדרות המשתמש שלו למיטב זכרוני

@שלוימי-ט כתב בהמטרה: חיסכון בעלויות ! המסחרית החשמלית של BYD במבצע אטרקטיבי:

מעל המהירות המותרת

וד"ל

@אינטרקום ברגע שתבעת את הביטוח שלך (במילים אחרות ביטוח מקיף)
עולה לך הפרמיה
אלא אם הביטוח שלך הוציא את כל הסכום ששילם לך מהביטוח של הנהג השני
כך נאמר לי על ידי בעל ניסיון רב (למרבה צערו) בנושא
(אני מדגיש אינני עוסק בביטוח כך שזה מידע שהתקבל משיחה עם המכר ולא מסוכן ביטוח)

(נ.ב. הביטוח של הפוגע אחרי שמוציא הערכת שמאי בדרך כלל יעדכן את הפוגע שהנזק הוא X שקלים
האם הוא מעוניין לשלם לבד או שהביטוח ישלם ואז ירשם לו תביעה של הביטוח)

@ביתרי כתב במסך ברירת מחדל, צ'אט ולייקים.:

@admin כתב במסך ברירת מחדל, צ'אט ולייקים.:

@מרן-הרוששיבע כתב במסך ברירת מחדל, צ'אט ולייקים.:

.. ב. אולי מכיוון שהפורום צעיר תתן הגדרות לייקים יותר משוחררות גם למשתמשים טריים ע''מ להרים את הפורום....

דעתי היא שלהפך
בגלל שהפורום צעיר עלינו להחמיר יותר בעניין

השאלה היא מה אתה מחפש בפורום הזה, אם אתה רוצה רק לדאוג לבמה טכנית ועניינית שאנשים יוכלו לשאול שאלות ולקבל תשובות וכדו', אבל לקחת את הסיכון שאנשים יגיעו רק אחת לכמה זמן לבדוק אם קיבלו תשובה על השאלה שלהם ובזה לגמור את הסיפור - יש מה להחמיר בזה.

אבל אם אתה רוצה לדאוג שהבמה הזה תהיה חשובה בשביל הכותבים בה והם ירגישו חיבור לפורום הזה ויגיעו כל הזמן לבדוק איך הם יכולים לעזור לאחרים וכדו' - בשביל זה כדאי אולי כן להקל מעט על ההגדרות הללו. כשאדם מקבל לייקים ויכול לתת לאחרים הוא מרגיש חיבור יותר פנימי לאתר, והוא יגיע יותר כדי לבדוק איך הוא יכול לעזור לאחרים.

טכנית - זה מה שמגדיל את מספר המשתתפים וממילא מסייע למילוי הפורום בתוכן על כל בעיה וכל תקלה ובכל סוגי המידע הנדרש בשביל הציבור.

[אישית - אם ההגבלה הייתה נניח 10 או 20 מוניטין לפני שאפשר לתת לייקים, והמשתתפים הקיימים היו נוקטים בקמצנות לגבי הלייקים, סביר שהבמה לא הייתה מצליחה לפרוח במהירות, אבל בגלל שצריך רק 4 מוניטין ועושה רושם שהציבור כאן לא מתקמצן יותר מידי, ממילא איןבזה בעיה ואדרבא, היום יומיים הראשונים עד שמקבלים את המוניטין הנדרש כדי להרגיש 'שווה בין שווים' משפיעים לטובה על הכותבים ונותן להם את התחושה שיש כאן ביקורת על ההודעות, וחבל לכתוב כל שטות]

דעתי האישית
ואני אומר כעת בתור משתמש ולא בתור התואר או התפקיד שיש לי בפורום
שהפורום אמור לשמור על רמה מכובדת
אני מאמין שיהיה כדאי בהמשך להפעיל סיירת מחיקות של נושאים ופוסטים בתוך הנושאים
על מנת שיישאר רמה גבוהה של חומר
שיהיה מקום נגיש למידע על רכבים
אבל שיהיה ברמה גבוהה
שאני אוכל לסמוך על מה שנאמר בו
אני יביא דוגמא מנושא המומחיות שלי - מחשבים (מי שיודע מי אני יודע שיש לי קצת ידע בנושא)
כאשר אני מחפש מידע על תקלה במחשב אני יכול ב10 שניות לראות האם האתר מביא מידע רלוונטי או שטויות
ואני מאמין שלמי שיודע קצת במחשבים (לא אברך שברוך ה' שקוע בתורה ומה שהוא יודע זה להפעיל את וורד \ אוצר החכמה \ להדפיס) ייתכן שיקח לו קצת יותר זמן
אבל גם הוא יידע לענות האם האתר אמין או לא
האם התשובה שהוא עונה רלוונטית לנושא או לא
רכב זה נושא שצריך אמינות הרבה יותר גבוהה
כי ברכב זה נושא חומרה
כלומר עיצה לא נכונה זה לא שעות של עבודה של התקנה מחדש של תוכנות
אלא יכול להיות אלפי שקלים של נזק
לדוגמא - אדם שישאל מה קורה עם נשפך לי קצת אוראה למנוע של 95
ומישהו יענה לו אפשר ליסוע עם זה כמה דקות למוסך - שזה יכול להסתכם בהחלפת מנוע
כמו שנדלקת נורת מנוע שאפשר לחכות עם ברור למה - שיכול להעיד מצד אחד על תקלה בחיישן - ומצד שני על תקלה ברכיב וכו'
ולכן אני אישית בתור משתמש מעדיף שיהיה הרבה יותר קשה לתת מוניטין - (ואם היה יכולת ובזה אני מדבר כתפקיד שלי - הייתי מחלק מוניטין לקטגוריות) כדי שאם אני יראה אדם עם מוניטין גבוה - אני אוכל לסמוך על דבריו
נ.ב. אני (בתור משתמש) הייתי מעדיף אפילו שכל נושא המולטימדיה יהיה במתמחים ופה ישאר שאר הנושאים - אבל אני מבין את זה שזה מושך קהל לפורום ומקווה שלאט לאט נושא זה יהיה הנושא עם הכי קצת דיבורים עליו

יצאה לי תשובה די ארוכה ודי מאוחר כעת - אז אני מקווה שהצלחתי להעביר את המסר ושלא יצאתי מבלבל מידי

@Klonimoos זה אמור להיות החלטה של @מאיר לא שלי
זה הגדרה שעליו להחליט איך רוצה שיהיה ברירת המחדל

התפקיד שלי זה לספק את האופציות להחלטות
לא לבצעם

@גלגלי-רוח מצד החוק
השתתפות עצמית מוגבלת ל2000 3000 4000 ש"ח (מחולק למדרגות רישוי)
וכפוף לזה שלא ויתרת על תשלום אודות ביטוח
ותשלום זה הוא גם לנהג בן 16.5

ואם מדובר בהשכרה בשחור זה כבר נושא אחר לגמרי

@YOLEVI כתב בתאונה קלה מיצובישי לנסר 2008:

שלום לכולם
מישהו נכנס בי מאחורה וככה"נ פגע גם בשלדה האוטו נוסע מצוין אבל יש מכה מאחורה, הבעייה היא שהביטוח כנראה יוריד את הרכב מהכביש על כזה דבר
השאלה היא 1 האם לאחר שביטוח (שמאי) מוריד רכב יש אפשרות להחזיר אותו?
2 האם הביטוח יחשבן גם את שווי מערכת הגז שמותקנת ברכב בנוסף למחירון

יש לחלק בין טוטאל לוס (60%) שהרכב מורד מהכביש על פי חוק
לבין אובדן גמור להלכה (כ40% ומעלה) שבהם חברת הביטוח יכולה להציע לך מחירון ולקחת את האוטו אליה שבזה ניתן למנוע זאת

לגבי חלק ב זה תלוי
אם אתה תובע את עצמך (מקיף) זה תלוי עם עדכנת את החברה על התוספת וחושב ערך על ידי שמאי לפני התאונה
אם אתה תובע צד ג' אתה יכול להגיש את הערכת השמאי שלך לתביעה
מקור

@אוהב-ספר אכן
לאחר שסידרתי את שרת המיילים ניתקתי את כולם עד לאימות של כתובת המייל
כך שגם מי ש @מאיר אישר אותו
נותק ונאלץ לאשר מחדש

@YKingsmart כתב בכך תעברו טסט ראשון בקלות!:

@מיישה בדרך כלל לא, נדיר מאוד שמקבלים, אני קיבלתי הערה בטסט על זה שאני בצד שמאל של הכביש בעוד שבצד ימין משאית גרר ארוכה חנתה לאורך כל הנתיב, נפסלתי, הגשתי ערעור והוכחתי ששומעים את הטסטר מדבר כשאין לי אופציה בכלל להיות בימין, התגובה הצוננת שקיבלתי בSMS זה "בדקנו וערעורך נדחה". זהו, לא מילת הסבר אחת מעבר.

לכזה מצב יש את מבקר המדינה

@YKingsmart פה יש קושחות
https://t.me/dofun_app