@חיים-ברזל מפחיד!!!
זה קרה לי לפני כמה שנים באיילון עם חמישה נתיבים והייתי בנתיב השמאלי על 120 פחד פחדים הייתי מטר ממנו

@אלי-2023 מספר יפה
ואגב שמתי לב שלקסוס ואינפיניטי יש להם כמעט תמיד בשלוש הספרות האמצעיות שלישייה לדוג’ 111 או מספר עגול לדוג’ 100. מה ההסבר לזה?

@א.ב. כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2008 או הונדה אינסייט:

רק דבר אחד חשוב לבדוק את האורות הקדמיים כי שמעתי על מלא שהיו צריכים להחליף את כל החלק (800 שקל כל אחד)

בנוסף חשוב לבדוק את מצב הפלאגים שהם סיפור יקר באינסייט, ואת התחזוקה של הגיר רציף

@דוד-המומחה כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2008 או הונדה אינסייט:

@א.ב. תפרט למה להחליף כל הקדימה פנס עולה 20₪

@דוד-המומחה כי העדשה נשרפת ואז צריך להחליף את כל הפנס (לא את הנורה)

@מתלמד-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

זה CLUBMAN של במוו.

זה CLUBMAN של מיני. (מיני בבעלות של במוו)
ואגב ראיתי שנים כאלו השבוע

@נייטרון-חפשי כתב במתי מחליפים בלמים:

אבל בד"כ לא יהיה נזק לצלחת אם תיסע עליהם עוד 10,000 אחרי הצפצוף.

המתכת לא חורצת את הצלחות?

@דוד-המומחה כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2008 או הונדה אינסייט:

לא הצלחתי להבין איך האינסייט נותנת אחת ל18

אין סיכוי
שלי 1 ל 14\15 משולב
ואני נוסע עדין (כי זה לא אוטו לקריעות…)

@הנוסע-המתמיד כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2008 או הונדה אינסייט:

אפשר לכבות את זה בכפתור הירוק של האקו
וגם על ידי העברה להילוך L לשניה אחת מתי שהמזגן נכבה זה ידליק אותו בחזרה

ליתר דיוק- יש מערכת כיבוי בעצירה, וכשהאוטו נכבה המדחס של המזגן לא עובד.
במצב אקו הרכב נכבה יותר פעמים, אך גם כשאינו על מצב אקו הוא נכבה,
הפיתרון- להעביר ל- S או L בפקקים, או לשים רגל שמאל על דוושת בלם, ועם רגל ימין נגיעה קטנה בגז והאוטו לא נכבה בפקק הקרוב.

@סובארו-אברכים כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

נראה שלם חיצוני.

עבר תאונה (טמבון מפורק)

@סובארו-אברכים כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

ואגב, הוא גם, מסוכנות, אבל שמישו יגלה אוזני מה לא טוב בו

מנוע הוחלף

@אליעזר-לוי

@אליעזר-לוי כתב במתי מחליפים בלמים:

איך ואיפה להסתכל?

יש חריץ לרוחב הרפידה אם נשאר ממנו קצת סימן שהרפידה קרובה לסוף
כששומעים צפצוף זה כבר הסוף, ובנוסף גורם נזק לצלחות

הכי קל לחכות לפנצ’ר ואז כבר מפרקים לך את הגלגל…
בעיקרון לראות בלי לפרק גלגל זה תלוי בסוג הג’אנט, צריך להכניס פנס דק ולהאיר מעל הקליפר במרכז יש שם פתח, ולראות את עומק החריץ. בהצלחה…

Spoiler

@אלי-ב כתב בסקר תדלוק:

חברים יש לי סקר מעניין

חד משמעית רק פול. זה חוסך ביקורים מיותרים בתחנת דלק.

Spoiler

אאוטלנדר, או בכלל יגואר?

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/vvmmnl9x?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=24&pagination=3

@משה-שמחה אני כמעט הורדתי כמה כאלה…
אלו שנוסעים על הבימבה הזאת על 30 קמ’'ש בכביש של 70 ועוד בלי מודעות לכללי נהיגה בסיסיים זה סכנת נפשות!

@יאצק

Spoiler

@צבי-2 תדע לך כלל- לכל מחירון נמוך חייב להיות הסבר

@צבי-2 תעשה חיפוש בפורום…
טוענים כאן שהאוונסיס זה הפדיחה של טויוטה

אצלי באינסייט הסטטיסטיקה של הצריכת דלק ממש עולה כשהרכב עומד, לכן אני תמיד מכבה.

@יוני כתב בעומדים עם רכב מונע? או מכבים מנוע?:

אא"כ אשתי באוטו ורוצה לשמוע שירים

אני משאיר לה חצי סוויצ’ וחלון פתוח אא’'כ זה יום ויש שמש

@Lexus אצלי הקודנית מובנה
בע’'ה אני אפתח וננסה לראות מה הולך שם

@גיל תודה

איך אני מבטל אותו?
בנוסף יש גם בתחילת נסיעה תקתוקים מהזמזם של האיתות זה קשור לבלגן?

הונדה אינסייט 2009
לאחרונה קרה לי כמה פעמים שאני עושה את הקוד ואין את הצליל של קוד תקין, והרכב לא מניע בכלל. זה בוודאות לא בעיה של מצבר אע’'פ שהוא ישן,
כשזה קורה אני מנתק ומחבר חזרה את המצבר ואז הרכב מניע.
מה אפשר לעשות?

@ישראל-2 כתב במחפש רכב ב15000 בערך....:

ניסאן טידה (לבדוק טוב שהמנוע והגיר תקינים לחלוטין!)

?!
בוודאי שצריך לבדוק טוב בכל רכב

@חיים-ב כתב בהתיעצות דחופה!!! פגעתי ברכב שאין לו טסט, הוא יכול לתבוע?:

אם מישהו נתקל במקרה כזה באישי אודה לתגובתו!

אני תבעתי כשלא היה לי טסט…
ועוד הבוחן תנועה אומר לי כשהוא הגיע לחקור אותי- דרך אגב ראיתי שאין לך טסט חצי שנה… מרחתי אותו, ולא עשו לי כלום.
תכל’ס הם היו עסוקים בזה שהנהגת חדשה שנכנסה בי לא צייתה לתמרור זכות קדימה. (היום היא שלולת רישיון )
למעיישה הטסט לא קשור לאפשרות תביעה, ולא נראה לי שאפשר לקנוס למפרע