בטיפול מחליפים את השמן לא ממלאים
אולי כוונת המשורר היתה,
שעם ההחלפה כבר משלימים את החוסר שהיה בישן…
בטיפול מחליפים את השמן לא ממלאים
אולי כוונת המשורר היתה,
שעם ההחלפה כבר משלימים את החוסר שהיה בישן…

@מנאששש לא מכיר אאוריס.
אבל בגדול אכן מוציאים את כל השמאטעס משם…
משאירים רק את הכבלים למיניהם.
כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
אני אכן מחכה גם לתגובתו של @יצחק-רשטונ
אבל אשמח לשמוע גם ממך על מה שכתבתי כאן וכאן.לבקשתך:
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
לסיכום הוא הסביר לי כך:
אם אף פעם לא החליפו שמן, אז לא להחליף עכשיו,
כי אם לא החליפו, אז הרבה מאוד בוצה בתוך השמן,
ואם יחליפו עכשיו יש סיכוי שהבוצה ישאר ואז ישאב חזרה למערכת ויגרום לבעיות.סימן לכך אם השמן הוחלף בזמן או שלא אמר לי שרואים לפי צבע השמן,
אם הוא שחור אז המצב לא טוב, ואל תיגע בו,
אם הוא שקוף, אז על פניו נראה שהחליפו וזה לא השמן המקורי מאז שהאוטו עלה לכביש.אמרתי לו במדיד שמן גיר רואים נוזל נקי שקוף וממש לא שחור,
אז הוא אמר שאם כך נראה שהשמן במצב טוב,
ויתכן שב-180,000 160,000 ק"מ החליפו את השמן, (נתון שאין לי מידע עליו).לסיכום אמר לי שאם השמן נראה נקי שעל פניו זה מעיד על החלפת השמן בזמן,
יספיק להחליף גלון של 4 ליטר ולא צריך כעת להחליף הכל,
שזה קרוב ל-9 ליטר - כך לפי דבריו.נשמח להחכים ולדעת האם הדברים שכתבתי נכונים, או שיש טוענים כך ויש טוענים כך…
כמה השגות.
- לא שמעתי עד כה על מצב של בוצה בשמן גיר (למרות שתאורית זה יכול להיות), אבל לשיטתו - אז מה עדיף, שתצטבר בוצה עד שהגיר יישרף? ולמה שתהיה בוצה, אם השמן מקורי, והק"מ לא חרג בהרבה מהמלצת ההחלפה של היצרן? הרי בוצה נוצרת משמן לא מתאים או לא איכותי, או מיושן מאוד שלא הוחלף במועד. וכאן אין אף אחת מהסיבות הנ"ל…
- אם הוא שחור לא לגעת? זה כמו לומר בפצוע אנוש - אל תטפל…
- מוסכם שזה סימן טוב, אבל זה לא כלל אצבע. נניח שהיית יודע בוודאות שלא הוחלף מעולם, והרכב עומד על 180K, והשמן לא שחור. לא להחליף?? הוראות היצרן כן להחליף. וכמו שאמר הכוכב מהסרטון, אין דבר כזה “לונג לייף” בשמן גיר, ובטח שלא “חיי נצח”.
- זה סותר את 3. הרי הוא טען שאם זה שקוף אז זה סימן טוב ושהחליפו, ואין צורך להחליף. אז למה להחליף חצי?
אז אתמול נתקלתי בסרטון של כריספיקס עם הכותרת (מתורגם)
האם החלפת נוזל תיבת ההילוכים יכולה לגרום נזק?
בסרטון הוא מסביר בדיוק מה קורה כשמליפים את השמן בזמן כשעדיין השמן הישן בסדר,
ומה קורה אם כבר השמן שחור - לא החליפו בזמן, לַמַה זה יכול לגרום לתקלות.
אז @גיל אחרי הצפייה בסרטון יתורץ לך כל השאלות שהיו לי ולך ולר’ @יצחק-רשטונ היקר.
ודנו בזה כבר כמה פעמים במקומות שונים…
וזה מסביר גם את המשפט @בראל-גמח-חלפים אמר לי בפעם השנייה שדנתי איתו בעניין:
“שמן גיר, או שאתה מחליף אותו בזמן כמו שעון שווייצרי ואם לא החלפת בזמן אל תיגע בזה כלל!
ומקסימום להחליף לאט ליטר פעם בשבועיים” - כמו שכבר כתבתי לעיל בשמו.
@אלחנן-1 עכשיו ראיתי את המדריך שלך!!
מדהים. עזרתי לי מאוד.
איפה הפאנץ’?
קודם כל צריך מישהו שיודע להגיד מנסיון איך השירות שלהם!
ואני מצטט כמה סעיפים מתוך האתר שצריך לשים לב אליהם.
- למען הסר ספק מובהר, כי במקרים בהם יימצא הצמיג כאינו בר תיקון, עלות רכישת צמיג חלופי או כל תיקון אחר שאינו נכלל במסגרת שירות זה תחול על המנוי ועל חשבונו בלבד.
- השירות אינו כולל עבודות של כיוון פרונט ו/או איזון גלגלים.
- השירות אינו כולל רכב שצמיגיו ניזוקו בכביש לא סלול ורכב שבעליו עשה שימוש לרעה ו/או בחוסר תום לב בזכאותו.
ודרך אגב גם אין שירותי גרירה… אז מה תעשה עם הפאנצ’ר ברגע אמת?
עריכה:
תכלס ב-2.9 ש"ח נראה שאין כאן סיכון להפסיד מי יודע מה…
@EBA כתב בוואס איז דאס - מה זה ?:
היו הורגים אותך עם היו רואים שאתה מצלם. ולא בלשון מושאלת…
לכן יש לי מצלמה קטנטנה שהמצולם לא רואה אותך בכלל מצלם 
לא ביקשו כלום, המערכת היתה פחות מהסכום הנדרש לתשלום מכס.
מערכת קודמת יקרה יותר, נתקעה לי ולא קיבלתי אותה בכלל… את הכסף קיבלתי בחזרה…
@הבל-הבלים-הכל כמדומני של- @גיל יש קשקאי,
אולי ידע לכוון אותך מנסיונו ברכב הזה.
איך הצבע?? - כתום!!


עוד רכב שמאטע - שנת ייצור 1994.


@טייס-קרבי עיין כאן בפוסט המפורט של @גיל
יגעתי ומצאתי… זכרתי שכבר דנו בעניין פה ושם.
ובכל זאת כמו שכתבתי בקצרה לעיל:
בדרך כלל זה אמור לשמש אותך ברוב המקרים,
ובכל אופן חוזר בי מה שכתבתי:
נראה לי שאין דרך חוקית לדרוש ממך צילומים כי יש לך מצלמה באוטו,
אחרי הפוסט של @גיל
אתה מוציא את הגומיה ומשם זה קל.
אתה מתכוון לגומי של הצד בין הדלת לקורה?
אבל אפשר להשחיל חוטים מצד לצד אם זאת המטרה.
לא בשביל להשחיל חוטים בשלב זה ו…
אגב, מסקרן אותי מדוע
אני רוצה לבדוק משהו בחוטים שיורדים מההגה ובלוח הפיוזים.
בהמשך אם אני יצליח אפרט יותר את המטרה.
@איציק-1 לא, זה רחוב שפיצר - בוייז רחוב נציבים. - יש כניסה שם.
@מאיר כתב במהי אפליקציית נושא:
אף פעם לא הגדרתי ערכת נושא…
יתכן שיש לך קיצור דרך לזה במסך הבית
ועל כן זה לא מופיע לך בתפריט היישומים…
בדוק במסך הבית בכל הסרגלים של הקיצורי דרך.
בס"ד.
פלוני שמחזיק פריוס פלוס כ-4 שנים, במהלכם עשה עם הרכב 300,000 ק"מ,
התלונן שלאחרונה מרגיש רעידות כשהרכב עובר הילוך, (לא מכיר את הרכב?)
הוא לא החליף אף פעם שמן גיר, ולא נגע בגיר כלל אף פעם.
אז פלוני שמייעץ לו מה ואיך לטפל המליץ לו על החומר הזה,
וכממתיק סוד אמר לו, שבמוסכים יגבו לו על הטיפול הזה מעל ל-4 ספרות בארנק,
והוסיף: שפוך את זה לתוך השמן גיר ותראה ישועות.
אז הוא שאל אותי אם אני מכיר,
האם מדובר בתרופת פלא לגיר,
האם מוכר / מומלץ / או שמדובר בעוד פדיחה…
זה המוצר:

עריכה:
קישור לתיאור המוצר.
מתיאור המוצר עולה שאינו מתאים לתיבות הילוכים מסוג CVT
וכן תיבות הילוכים כפולות מצמדים DCT
@טייס-קרבי ואולי אנשים לא רוצים לחשוף את עצמם ברשת??
כמו בכל דבר היום ברשת אנשים לא רוצים פרסומת במובן מסויים.
אף פעם ברשת לא יודעים מי רואה ומה רואים וכו’…
עיין כאן בפורום ובפורומים בכלל כמה מהניקים בשמות בדויים…
@דני-מערכות @יהיה-טוב צדק…!
אני לא מתכוון להוסיף סרגל, (בדקתי לא עזר למה שרציתי)
אני מתכוון שהסרגל למטה של הערכת נושא עצמה לא מופיע במסך כלל,
גם אם הגדרתי כנ"ל, פשוט הערכה לא מתאימה לTS18,
עם / בלי ההגדרה שכתבת לעיל המסך חתוך רואים את הווייז עד למטה במסך
וגם הווייז חתוך, עם מוסיפים את הסרגל למטה, זה סה"כ מקטין לי עוד את המסך
עבור סרגל לא שימושי, ועדיין הוייז חתוך ולא רואים כלל את הסרגל מלמטה…
@ציקיפופה אין לי מושג בזה, למה צריך פה אישור משרד התקשורת,
יתכן שתלוי בסוג האנטנה, יש אנטנות שכוללים עוד רכיבים מעבר קליטת רדיו,
בכל אופן אני הזמנתי ביחד עם עוד כמה פריטים והגיע מהר ובשלום.
בצ’רי טיגו 8 ראיתי שכאשר רכב מגיע במהירות גבוהה מאחור הוא מדליק דאבל וינקר
מה היה עוזר לו הדאבל וינקר, זה רק התרעה לנהג מאחור.
בתכלס במצב הנ"ל נראה שלהנהג העוקף לא היה אכפת לו מכלום!!
דרך אגב, ראיתי את הדבר הזה כמה פעמים בכבישים,
ואני למדתי לעשות כך ברגע שיש האטה / עצירת פתע, אני מפעיל דאבל וינקר.