@יעקב כתב בייעוץ בקניית רכב:

הוא בעל עסק שנמצא ליד שמעון ואמר באמת שהוא מטפל אצלו

שמעון מטפל ברכבי דיזל?

@הכהן-הגדול
השאלה שלך מורכבת מכמה נושאים

מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.

המחיר הוא יקר , אמור להיות מתומחר כרכב לחלקים מקסימום קצת יותר כי קיימת האופציה הנ"ל עם השתלמות קצת יותר גבוהה מרכבים אחרים.

הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.

אני הייתי מציע להפריד בין המנוע לבין המשולשים (והפרונט המחוייב בעקבותיהם) המנוע הוא העניין הכי קריטי משתי סיבות,
האחת- כי אין לך שום דרך לדעת מה מצב המנוע שמורכב לך בכפר (גם להם אין כ"כ מושג מה מצב המנוע שהם גנבו…) על אחת כמה וכמה במנועי היונדאי שרגישים במיוחד…
הסיבה השניה- היא עניין הסחירות (בהנחה והמנוע ישרוד עד שתוציא אותו למכירה), אנשים לא כ"כ אוהבים לקנות רכב שהוחלף לו מנוע כל אחת כמה וכמה כשאין לו אבא וסבא…

@יעקבי כתב ברכב שנקנה עם סדק בשמשה:

הלכתית מה היחס לנושא הזה.

יש פה שאלה?

@מיכאלb כתב במורה להמרת רשיון מאוטומט לידני:

אודי יונה, תותח על!!
סבלני, יסודי, מתקתק.

מצטרף בכל פה להמלצה, אמנם למדתי אצלו לפני לא מעט זמן (ב 2011…), אבל הוא מורה מזן אחר, מרגיש כמו מורה בבית ספר, מעבר לפרקטיקה של הנהיגה, הוא היה ממש בונה לך תכנית , בכל סוף שיעור מוציא בלנק צהוב ורושם לך את הנקודות לשיפור לקראת השיעור הבא…
מעבר לזה - עשינו אצלו כמה עשרות חברים באותה תקופה, ו-95% מאיתנו עברו טסט ראשון או שני (ירושלים יש לזכור).

@רפאל-0
הפעלת ביטוח פנסים תעלה לך באזור ה250-300 ש"ח (תבדוק ספציפית בפוליסה שלך) ובעיקר- לא תפגע בעבר הביטוחי -וממילא לא תייקר את הפרמיה.
לעומת זאת תביעה של המקיף כרוכה בהשתתפות עצמית גבוהה בהרבה (בד"כ 1500-2000), ובהנחה וסכום התביעה גבוה מ5000 ש"ח, תרשם כתביעה בעבר הביטוחי וממילא תייקר את הפרמיה.
לגבי הערכת הנזק כדאי להעלות תמונות.

@אבי-ים כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

יכול להיות שהוא שם מתלי אוויר בשביל הפוזה

כמו שהיה בעבר בכל הסיטרואן הישנות (למי שזוכר)

@המאעסטר כתב בבקשת ייעוץ | מעשה שארע בקניית צמיגים:

הזמן ללכת ולחכות בתור אין לי זמן לזה

אתה לא מחכה את כל התור על כזה דבר , פשוט חוזר ומראה לו שהחלפת והוא חותם.

@אלוף-העולם-1 כתב בבקשת ייעוץ | מעשה שארע בקניית צמיגים:

נכון, אבל- צריך לשלם דמי מסלול חוזר בסך- 28 ש’'ח

על זה דיברתי, רק שלי היה זכור שלא הייתי צריך לשלם.

@המאעסטר כתב בשווה סיפור!!!!!:

והייתי די לחוץ כי השבוע יש לי טסט והצמיגים הקודמים שלי לא היה סיכוי לעבור איתם טסט

תמיד אפשר להכנס לטסט, ליפול על צמיגים ואז לחזור ורק לאשר את ההחלפה, אם אינני טועה גם לא צריך על זה אגרת מסלול פעם שניה.

@אבי-ים כתב במשמים אין לי מספר רכב בתמונה:

תנסה להתלונן במשטרה

רק אם אתה לא עריק כמובן

@רובן כתב בהונדה אינסיט כבה באמצע נסיעה:

בהזדמנות זו הייתי רוצה לקנות רכב בסביבות ה50000 אלף יש המלצה

ההמלצה הראשונה שהייתי ממליץ היא, לשמור על הרכב החדש קצת יותר טוב, קרי, לטפל בו ולא להזניח ולא לגרום לכל מיני נורות למיניהם להידלק. אה, וגם לא לחתוך כל מיני חוטים למיניהם…
בקיצור , לא לחכות עד שהרכב יתקע באמצע כביש כדי להיזכר בכל הרשימה הנ"ל…

@חיים-Y0737 כתב ברעש של שחרור לחץ בפתיחת מכסה דלק:

ועצה טובה- לשים מקום מיוחד בארנק ומידיי פעם לדחוף שם מאה ש’‘ח רק לדלק, וכשמגיע זמן התדלוק מצטבר לך סכום בעז’'ה

לא זה העניין, אין שום חסכון מלמשוך תדלוק או להפך לתדלק כל כמה ליטרים, הרכב לא נוסע בחינם… זה פשוט עניין של חוסר זמן וסבלנות, אני מתדלק פול ואז נוסע עד אדי הדלק האחרונים (יודע כמובן שזה לא מומלץ).

@טייס-קרבי כתב במה השווי של קיה קראנס 5/2019:

לשימוש אישי

אכן

@חיים-Y0737 כתב ברעש של שחרור לחץ בפתיחת מכסה דלק:

אצלי זה קורה הרבה, אבל אני באמת לוקה בעניין הזה-

בגדול להקפיד למלאות בזמן ולא לנסוע על אדים

@הבל-הבלים-הכל כתב במכירת רכב, מה דעתכם?:

אהבתי

כנ"ל

@טייס-קרבי כתב במה השווי של קיה קראנס 5/2019:

באמת לאחר בירור מעמיק מתברר שכל השנתון של 2019 הם בוגרי ליסינג תפעולי של משרד הביטחון מה שנותן להם ביקוש (יחסי) וכמובן יש ספר טיפולים מלא וכן עבר ביטוחי נקי
מן הסתם זה מעלה את השווי לא?

לא הייתי אומר מעלה, כי עניין הליסינג ועוד במשרד הבטחון רק מוריד את השווי.
אבל אם אתה לא לוקח, אני לא מתנגד לקחת.

@טייס-קרבי כתב במה השווי של קיה קראנטס 5/2019:

מה השווי שלה (אם יש לה שווי בכלל)

ברור שיש לה שווי !
מחירון יד 2 של רכב כזה הוא סביב ה 40 אל"ש, רבים מהם (אולי אפילו רובם) הם בוגרי ליסינג כך שמבחינת ק"מ זה לא כ"כ חריג (כ 30K בשנה)
כמו שהזכרת זה מנוע דיזל כך שאם טופל ויטופל כמו שצריך החיים עוד לפניו…

@rdt
אין ביטוח מראות?

@טייס-קרבי
מעבר למה שכתבו
גם אם הק"מ אמיתי (קשה להאמין)
לדעתי עדיף רכב מיד ראשונה שטופל כמו שצריך עם 200.000 ק"מ ואפילו צפונה, מאשר יד 4 עם 120 ש לך תדע אם ומתי טופל.
בכל מקרה לא נראה מציאה רצינית.

@מאיר כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:

זה אולי בנסיעה על 90 בבין עירוני…

בירידה