@ידני ממש לא בטעות
פשוט בקציב אם הוא רוצה כיוון של מסחרית זה יש אוטומט

@אלוף-העולם-1 הגיר אמין אבל המנוע לא
הייונדאי והמרצדס רק בדיזל יש כאן בארצנו

בבקשה
זה
וגם זה

@שמואל-קליין או מרצדס ויטו שנתונים ישנים יותר

@avi-0 עדיף לקחת את האיי 800 צורה חדשה

@avi-0 לא

@avi-0 דווקא ג’מפי עדיף בצורה הישנה שלפני 2017
מ2017 זה רכב שיוצר יחד עם טויוטה והולכים שמה מנועים בק’'מ דיי נמוכים

@אב-לבנים ברור עבודה יהודית ב7

@aiib עדיף לתת לבעל מקצוע
הפלסטיק שם מאוד רגיש

@aiib אם זה עד אמצע 2018
והמערכת שקועה מעט
אז יש מקום בחוץ שכתוב CARD ושם יש מקום לסים
אם זה מערכת שהיא בקו אחד עם כל הפאנל (מאמצע 2018 מתי שנוסף מזגן מאחורה)
אז צריך לפרק את המערכת מהפנאל וזה נמצא מאחורה

@מאיר גרנדיס אמור לסחוב נגרר יפה
כמובן שבשימוש סביר
לא לגרור על זה קראוון כל יום אילת הלו’'ש

@מאיר לא נראה לי שיש צורך
לא שמענו שהלכו שם סוללות
אם היה אפשרות לעשות אחריות על המצמד מנוע הייתי משלם על זה 600 ש’'ח

הרכב במצב נסיעה?

@מאיר חיישן וולמטיק

@נייטרון-חפשי מזדה 5 כן
וורסו לא

@נייטרון-חפשי כתב ברכב 7 מקומות - קיה קארנס:

יותר מהוורסו שעליו המלצת

לא המלצתי על וורסו
לא ממליץ עליו בכלל

דווקא דגמי הדיזל דיי הוכיחו את עצמם [שוב הכל בסבירות
זה לא טויוטה]

@צילפינגים כתב ברכב 7 מקומות - קיה קארנס:

בזה אני טיפה חולק כי למאזדה 5 היו המון בעיות בדורות הראשונים ממש צרות בצרורות אולי ב2015 השתפר המצב אני לא יודע מסתבר שלא השתנה המון…

בדורות הראשונים כן
הדגם מ2013 דווקא ממש טוב
קארנס דיזל למי שנוסע 15000 בשנה יכול להיות מעולה
עדיף למצוא אחת שכבר החליפו לה מצמדים וטיפלו בבעיה של המסנן חלקיקים

הרכב ק’‘כ שותה המון
הגיר בעייתי
מעבר לזה בסדר אבל לא רכב כ’'כ נפוץ
המוסכניקים לא ממליצים עליו