@YOLEVI כתב במהיכן משיגים כיסוי הגה כזה?:

@שמואל-קליין כתב במהיכן משיגים כיסוי הגה כזה?:

יש נהג מונית מאשדוד שעושה את זה ב150 ש’'ח
מקצועי מאוד אני כבר עשיתי אצלו שלושה רכבים בשאר המקומות רוצים 250
הכיסוי הכי נוח שפגשתי

איך אפשר להגיע אליו?

0505260850

אכן אפשר למצוא במחירים ממש טובים
לדוג’
קורולה סטיישן הדגם המפואר
260 ק’‘מ ב53 אל’'ש
עם אחריות שנה

נראה יהיה יעיל שיהיה אפשרות לסמן על רכבים שנמכרו במקום למחוק
ככה המודעה תישאר בביל לתת אינדקציה על מחירים

להגיד על הרכבים הלאו אמינים זה קצת קשה…
זה תקציב דיי בעייתי בשביל 9 מקומות
כברירת מחדל הייתי הולך על הרודיוס שהם דווקא הוכיחו את עצמם מאוד יפה דווקא בצורה הישנה עם ה9 מקומות
חשוב למצוא רכב שמור שלא יפול עליך הרבה בלאי
לכל שאלה נוספת - אני כאן

@EBA כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

נו, זה מה שאמרתי בהתחלה, לא יודע איך החבר’ה כאן הלחיצו אותך עד כדי שזה להחליף מנוע.
ואגב, @אהרלה שום החלפת מנוע לא עולה 1000 שקל, גם לא לאופנוע, וגם לא בכפר.
ו @צילפינגים במוסך יהודי נורמלי העבודה של החלפת מנוע היא באזור 2000, ואין סברא שזה ישתנה בין רכב לרכב.
המנוע עצמו באמת זול, אבל ממש ממש לא אלף, וגם לא אלפיים. אולי מנוע גמור מפירוק.

אני החלפתי באטראז’ מנוע מפירוק עם 90 ק’‘מ
עלות מנוע 1200 כולל מע’‘מ
עלות עבודה 1500 כולל מע’'מ
מנוע עם אחריות
עבודה יהודית

@שלמה נשאר בצ’‘ע
האם לכתוב על אדם בגדר הלוצה שהוא מוכר סיטרואן נחשב כמוציא שם רע ודו’'ק

שותה יותר דלק מסינה בגלל מנוע בתצורת בוקסר
יכול להגיע ל1/4.5
חלקים מאוד יקרים וקשים להשגה והתיקונים בעצמם יקרים בגלל העבודה הקשה

קרדיט משומשת

איי 30 החליפו לגיר הארור ב2016
בגדול יש שם מחלה של הגיר שיכולה להגיע עד 10.000 תלוי האם צריך להחליף גלגל תנופה ומניעים
בנוסף יש למנוע הזה מדגם G4FD תסמינים של אכילת שמן

רכב מאוד אמין
מצטיין בצריכת דלק טובה יחסית למתחרות במחיר שלו
תנוחת ישיבה מאוד גבוהה
אבזור נדיב מאוד בגרסה היקרה כמו כניסה והנעה ללא מפתח אורות אוטומטיים וכו’
עלויות החלפים לא יקרות כלל דיי מקבילות לטויוטה
והמנוע אם מטופל כראוי שורד לק’'מ גבוהים במיוחד

אם יש שאלות נוספות - אני פה

גיר גיר ועוד פעם גיר
מלא תקלות חשמל

מצטרף להמלצה לגרנדיס על גז‏

אני חוזר
לא נראה לי שאדם שנוסע כ’‘כ קצת
צריך לאתגר את עצמו בלהחזיק סיטרואן
זה מצדיק למי שנוסע הרבה ושווה לו
היה לי 4 שנים את הדגם 2000 דיזל
והיה המון אחזקה למרות שהוצאתי אותו חדש מהחברה
אז שוב בפרמטרים האלו לקחת יפנית פשוטה
הייתי הולך אפי’ על גרנדיס שנתון גבוה
או מזדה 5 ולהנות מהשקט

@קיהסיד ק’'מ שאני ראיתי במוניות קורולה כולם 2019 ומעלה
220.000
280.000
320.000
360.000
410.000
535.000
640.000
749.000
כולם מנוע גיר וסוללה מקוריים

משהו אחד אני יודע
הרכב נמצא ביד 2 חודשים ארוכים…
ואידך זיל גמור

אם הוא מטופל ושמור ואתה יודע שהוחלף לאחרונה הבלאי היקר של קלאצי’ם/טיימינג/משאבת מים
תוכל להיות רגוע
למרות שחלקים שם יהיו יותר יקרים
אבל ברור שבתמורה לכסף אתה מקבל תמורה גבוהה הרבה יותר
בחיסכון
בעוצמה
ובנוחות
לדגו’ ג’טה
2013
מנוע1200 טורבו
ב20.000

@הכל-בעזרת-השם דברי הרב ודברי התלמיד
דברי מי שומעין?
עפר לרגליך…

קורולות סטיישן אין הרבה הבדל במחיר בין 100 ל200 ק’'מ
ויש אותם במחירים טובים מאוד עכישו
ואני לא חושב שקשה לעבור לקורולה מאיוניק
הוא הרבה יותר נעים לנסיעה
זה לא אוריס

I35 לעולם לא היה רובוטי
I30 החל מ2016
קיה סיד מ2013

באאוטלנדר החדשה מורכב אותו מנוע שמורכב בניסן אקסטרייל
אמינותם עדיין לא מוכחת כלל
ככל הנראה זה לא האאוטלנדר שהורגלנו אליה
בכל אופן @מאיר ב2018 נוספו גם מערכות בטיחות אקטיביות
למעט בדגם סופרים ששם זה קיים מ2016