מ2018 צורה חדשה הוא נחשב להרבה יותר אמין מהדגמים הקודמים מבחינת מנוע וגיר

@שלמה לגמרי נכון אבל קרניבל לא יותר אמינה
וגם לא כולם אוהבים את הצורה שלה
יש כאלו רוצים יפה…

@שלוימי-ט
יש לי אפשרות להביא קורולות סטיישן במחיר הנ’‘ל
זה הרכב הכי מוצלח וחסכוני לדעתי במחיר הזה
פגשתי כאלו גם עם 700 ק’'מ ומעלה פשוט אפס תקלות
וחיסכון ממוצע של 1/20 ויותר

@שלוימי-ט שלחתי לך מייל
תבדוק בספאם

אשמח לעזור

@מאיר ב’'ה
רק חבל שזה דגם סופרים ולא לוקצ’רי שמוסיף גם מערכות בטיחות ותא מטען חשמלי
אבל מאידך גיסא אין שם כיסאות עור אלא אלקנטרה שזה מעולה

@קינג-קומפיוטר במחיר הזה

@הכל-בעזרת-השם בדיוק זה העניין הרכב כבר 4 שנים ללא בעיות

יקר מאוד לדעתי

@שלמה כן
אבל לא כמו פורטה
בעיקרון טיב המנועים של יונדאי וקיה בסדרת ה1600
G4FG(נמצא בקיה פורטה ואיי 35 וקיה סול מ2014)
G4FD (נמצא בקיה סיד ויונדאי I30)
G4FC כאמור

@קורולה-אברכים בשנתונים האלו דגם הבנזין נחשב למוצלח יותר
עד 2010 לא כולל
שים לב שמדובר במנוע V6 בנפח 2700
ומטופל טוב
הדיזל לא חסכוני
ותחזוקה יקרה בשמיים

יש גם דאסטר דיזל אוטו’
תכוון לתקציב

@zvi-0 אאוטלנדר PHEV

@zvi-0 רכב נחמד באופן כללי
זה דגם פחות גניב
הבעיה שנמכר יקר מאוד

2015 ומעלה מנוע 2.5 מעולים
היתה לי כזו 3 שנים
פשוט תענוג

@itzik בדיקה של מגרש לא אמינה מתי שזה רכב שלהם,
כאן מדובר ברכב שהם קונים מאדם שהגיע לעשות טרייד אין כך שיש להם עניין שהבדיקה תהיה הכי אמיתית כי הם מזכים אותו בהתאם לבדיקה

@ארי-במסתרים
יש לי כל מיני בימבות כאלו
אם מעניין אותך
דבר איתי

כדאי שתפרטיותר דגם שנתון וכו’

אמרתי באופן כללי @נייטרון-חפשי
ברור שיש יוצא מן הכלל ותמיד שווה לבדוק
אבל במשכל ראשון זאת העדפה שלי
מקצת ניסיון