בדיקת מכון לא לעשות אבל בדיקת מוסך חייבים אלא אם כן אתה יודע לראות
שלא פתחו גיר/מנוע
צירייות
תושבות
בולמים
הזעות/נזילות
תאונות
וכמובן להוציא דוח סליקה

בתקציב הזה

אך ורק אאוטלנדר ללא כל ספק
יש מציאות ממש מעניינות ביד 2 ולא צריך לפחד מק’'מ

כמוכ תקלות במצמד מנוע שעלות החלפה נושקת ל15K

לגבי גז טוב
גיר יש בעיה רק מסוף 2011
ששם החליפו לרובוטי

מאוד מעניין שהI30 עם המנוע 1.4
הגיעו עם הסמן הזה

חיישן וולמטיק=6500 ש’‘ח
גיר=7500 ש’'ח

זה דברים שמגיעים לעלות הרכב
גרנדיס הדבר הכי יקר שם זה תושבות
1500 ש’'ח

לא בהכרח הייתי פוסל קארנס אם היא שמורה טוב
כי הגרנדיס כבר מזדקנות…

BYD
יותר מכונית גבוהה עמידה
ג’ילי יותר נמוכה וספורטיבית
נהגתי בשניהם
אותו רעיון + -
גילי מצטיין בטווח ובמזגן קירור טוב שחסר בBYD

מודה באשמה

מנוע וגיר B4
גיר בעייתי
טיימינג יקר מאוד

יש כלל שאומר שמתרחקים מסוכניות ביד 2…

@שמו רכב ישן
מלא בלאי יקר
המון התעסקות וכאב ראש

מנוע 1.4
לא אמין בכלל
לא סתם נמכר במחירים כאלו
מה אתה מחפש?

@אבי-KIA לא נראה לי שעדיף פריוס 2007 עם 330 ק’'מ מגרמנית 2012 מתוחזקת טוב

אשמח לייעץ טלפונית חינם

לא סונטה בחיים

@דובאי קורולה אוטומט לא הולך בכלל

אם זה ידני זה רכב מעולה אמין וחסכוני
לשים לב שבוצע טיימינג בזמן
ושהוחלפה משאבת מים