בקשר לוויכוח, אני לא מכיר כל כך לא פריוס ולא אינסייט, אבל רוב האינסייטים שראיתי חצי מפורקות
אבל האחות ההאצ’בקית הלא היא הג’אז בדרך כלל שמורה יותר
לא שאני מבין למה משווים רכב 1.3 עם בטריה לקישוט, ל 1.5/1.8 שהבטריה שלו ממש יודעת לסוע על חשמל בלבד
4.5 מקומות מול 5 וכן ע"ז הדרך
בעיניי אינסייט הוא מתחרה של אטראז’ ולא של פריוס
כמובן שזה לא אומר שהוא לא רכב טוב, אפילו טוב מאוד
אני יענה לך כאןhttps://rechavimzelaze.ovh/post/163491
@יוני יש הרבה מקומות שאפשר להוסיף חניות על ידי הורדה של איי גינון, מבנים לא חוקיים ועוד
ואם אין חניות אז הגיוני לא לתת דו"ח על חניה באדום לבן ברחובות צדדיים שזה לא מפריע לתנועה, כמו שעשו במשך 20 שנה
בדיוק. בדיוק.
הוצאת לי את הדיו מהמקלדת (המילים מהפה)…
למעיישה…
פרסמו ביד 2 פיאט טיפו עם 220,00 ק"מ. ב9500 ש"ח.
לדברי הבחור שאחראי על מכירתם, הוא טופל תמיד במוסך מורשה, טיפולים כסדרם, הרכב שמור, מזגן חדש, יש ספר טיפולים מלא וכו’ וכו’ וכו’…
לקחתי את הרכב לבדיקה לרב-אבי אדרי.
הוא פתח את המכסה מנוע.
פתח את מיכל העודפים.
והראה לי את הפקק.
הוא היה מלא בחלודה…
וכן המיכל כולו היה מלא במים מזהב…
-מים מהברז מלאים חלודה…
הרב אדרי שאל אותי האם להמשיך את הבדיקה ?
אמרתי לו שאין צורך כי את הרכב אני יהיה מוכן לקחת רק בחינם…
(בספר רכב היה כתוב שנעשה שיפוץ ראש מנוע כשהרכב עמד על 200,000 ק"מ והספר רכב הראה שכול הטיפולים נעשו במוסך מורשה ו"אמין" ולכן זה היה שיקול חיובי לקנות את האוטו.
וכשהרב אדרי שמע על זה הוא ישר אמר לי עוד לפני ששמע את השם של המוסכניק, שאת כל התיקונים הקשים שיש ברכבים הם ישר מעלים אותם לכפר!
הוא רק הציץ על המנוע ,הוא אמר לי אין מצב שהרכב עשה ראש מנוע!
אולי שמו לו איזה תוסף…)
למעיישה בדקתי כמה רכבי טיפו, הם רכב פשוט עגלה…
צב.
צב ים.
רכב שלא סתם אמרו עליו שהוא כמו האטראז’…
יכול להיות שהוא אמין…
כמו רוב התגובות של בעלי הרכבים כאן…
אבל הוא משאיר אותך בבית… הוא לא זזז…
לכן ירדתי מהרעיון. ואני מחפש רכב אחר.
ואיך שכחתי מהתמונת פרופיל שלי…
יש איזה יהודי בק"ש שמחזיק בחצרו אוסף מטורף של רכבים מבריאת העולם ואילך
ופעם עשינו אצלו סיור (פשוט דפקנו בדלת ובקשנו להסתכל)
יש לי משם איזה גלריה נחמדה
בהזדמנות…
לפי פרסומים “זרים” המשטרע התחילה לאכוף את “חובת” (?) חגירת חגורת בטיחות בתח"צ…
ומשום מה המשטרה ראתה לנכון לאכוף זאת אך ורק בציבור שצריך אכיפה…(מנחשים?)
מישהו יכול להסביר מה הסיפור???
מה זה פתאום המצב רוח ה"אלולי" שנח לו על ראשי המשטרע?
@רק-אני אני קצת מתקשה להגיב לנושא שנכתב בצורה קצת, איך לומר… נזעמת…
להונדה יש מנועים מצויינים, מהטובים בתחום.
אבל, אנחנו קונים רכב שלם, לא רק מנוע.
כחידוד לדבר, הגיע אליי השבוע מישהו שקנה רכב (לא משנה איזה) מומלץ ומדונדש, הלך למוסכניק האהוב על הרכסימניקים, והנ"ל כדרכו ענה “אני שומע את המנוע, הוא שקט ונקי, רוץ על הרכב הזה”.
זהו. בכך הסכמה הבדיקה המקצועית לפני הקנייה (יאמר לזכותו של הנ"ל שהוא לא לקח על ה"בדיקה" אגורה שחוקה, אך מאידך, מי ביקש זאת מידכם רמוס רכביי, תבדוק ותיקח בצדק סכום כלשהו, למה לא…).
המנוע בהחלט מרגיש במצב טוב, אבל על צינורות פגומים, תושבות, גומיות, אטמים, נזילה בפלאנג’ ועוד - עבר את ה-2000 ש"ח, בשלושה חודשי החזקת רכב.
כשמבקשים המלצה לרכישת רכב, לא מחפשים רק דבר מסויים, אלא מכלול, והיינו דאמרי אינשי “אמינות”.
@רק-אני ידידי, אף אחד כאן כמדומני לא בעל מניות באף חברת רכב,
אדרבה, הן בעלות מניות אחת של השניה…
ונוטים להמליץ מניסיון, ידיעה, ואם החבר הממליץ הוא גם בעל שכל בקודקודו - אז גם באחריות גדולה.
גם אני חטפתי בימי חורפי על המלצות לקשקאי, ויבוא הציבור ויעיד מי צדק. צריך לדעת להרחיב אופקים, ובמקביל צריך להבין שלא כל “רכב שהיה לי אותו ולא ראה מוסך” זה דגם אמין שאפשר להמליץ עליו בראש כל חוצות.
כמובן שאתה לא צריך לקבל את דעתי, אני רק מביע את דעתי על עולם רכישת הרכב, על רגל אחת.
הרב@גיל שליטא!
התכונתי לדבר אחד .
שלכאורה הונדה בדגמים-ג’אז/ג’אז היברידי/אינסייט/סיויק.
הם רכבים עם פחות תקלות יקרות מ-
טויוטה פריוס/פריוס פלוס/קורולה/אוונסיס/וורסו/קאמרי.
ההונדה יותר זולה לתיחזוק שוטף.
והם רכבים הרבה יותר פשוטים.
יש למישהו תמונות של האופנועים עם המושב הנוסף הצמוד?
אני זוכר כשהייתי ילד בן 5 בערך,
||לפני לא הרבה זמן-19 שנים…||
כל פעם שהיינו נוסעים מהעיירת הנופש לעיר הגדולה בני ברק, אז ברחוב שליד ה"גן חיות של בני ברק" היה כמה וכמה רכבי אספנות שכבר אז היו נראים ישנים וכן 3 או 4 אופנועים כאלה עם מושב נוסף לחתולים. (ובשעת נסיעה החתולים עשו “הכנסת אורחים” לאורח.)
“בקשר לוויכוח, אני לא מכיר כל כך לא פריוס ולא אינסייט, אבל רוב האינסייטים שראיתי חצי מפורקות
אבל האחות ההאצ’בקית הלא היא הג’אז בדרך כלל שמורה יותר
לא שאני מבין למה משווים רכב 1.3 עם בטריה לקישוט, ל 1.5/1.8 שהבטריה שלו ממש יודעת לסוע על חשמל בלבד
4.5 מקומות מול 5 וכן ע"ז הדרך
בעיניי אינסייט הוא מתחרה של אטראז’ ולא של פריוס
כמובן שזה לא אומר שהוא לא רכב טוב, אפילו טוב מאוד.”
ההיבריד של הונדה מוגדר כ"היברידי מתון"
הווה אומר שתאוצה יש מנוע עזר חשמלי שנותן תוספת של כוח סוס משמעותי.
ובצורה כזאת הוא מוסיף לחיסכון בדלק.
ולא כהפרימוסים ששייך לנהוג בה על סוללה בלבד.
הבדל נוסף הוא שבהונדה הבטריה לעולם לא הולכת!