@DanielC
זו ממש הפתעה אצלי לקבל המלצה על כאלו דגמים.
נשאל כך האם לדעתך זה יותר מומלץ מאאוטלנדר שכ"כ מומלץ כאן?
ולפי מה שהוספת בהודעתך זה לא כזה מצומצם לשנתונים מסוימים אז יש כאן בשורה גדולה.

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מנוע 1.6 בנזין (165 כ"ס וכן 180 כ"ס) - אמין ללא בעיות מיוחדות.

אם הבנתי נכון אז גם מעל 2019, אז למה בהודעתך הראשונה סייגת עד 2019? למשל כמו זה

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@רפאל-יהושע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

השנתונים הקודמים

והבאים?

כבר כתבתי למעלה, שלא יחשבו כאן שאני משווק מטעם פיג’ו סיטרואן
לתועלת הציבור נטו

שאלתי מה לא טוב בהם, כמדומני לא ענית על זה.
תודה מראש

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

השנתונים הקודמים

והבאים?

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מכיון שכתוב שאסור למנוע טוב לכן אומר בקצרה
פיג’ו 5008 משנת 2017-2019 מנוע 1.6 טורבו דיזל (גיר איסיין קרי טויוטה)

שבוע טוב
אודה לך אם תסביר מה טוב דווקא בשנתונים הללו מאשר בשנתונים הבאים או הקודמים?
כי הנקודה היא שאדם הפשוט רוצה גם להסביר לעצמו (ולאשתו…) למה השנתונים הללו אמינים יותר.

@simon כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:

אני עם רכב 7 מקומות לא הכי אמין בקטגוריה… סיטרואן פיקאסו 2010, רכשתי אותו כמדומני ב2016 או שנה לפני ב32000 ש"ח, הוא נוח ומפנק מאד, אבל הוא דורש תחזוקה ומידי פעם הוא נושך את הכיס ומזכיר לך שהזנחת אותו, ולמרות הכל לא הגעתי לחצי מההוצאות שלך על רכב!
היו אולי 2 שנים שהוצאתי על תיקון בין 2500-4000₪ לשנה ורוב השנים פחות מ1000₪ לשנה, סה"כ היום הרכב הזה נוסע יפה בכך הארץ עם תקלת מזגן קלה שעולה כ250₪ ואני מחכה לרכיב הזה.
הרכב כולו שווה היום פחות מ10000₪,
תכלס הוצאתי עליו תיקונים בכ 10 שנים בסביבות 10000₪ + רכישה ב 30000₪
ההפסד הוא לא כזה נורא…
לעומת זאת אילו רכשתי אז בזמנו אאוטלנדר או טויוטה במחיר כמו שאתה מתכנן לשלם, גם אם הוא לא היה רואה מוסך כל התקופה הזו (והוא היה רואה! שלא יספרו לך סיפורים) רק הירידות ערך היתה הפסד הרבה יותר גדול! כל שנה ירידת ערך ממוצעת של 10000₪! הייתי מפסיד מהירידת ערך לפחות 70000₪ לפני תיקונים וכו’
ואני לא מדבר על מזדה 5 שעלתה אז 50000 ש"ח וכל מי שאני מכיר הוציא עליה על הגיר את הנשמה ואת החשק להחזיק את הרכב…
לדוגמא היום יש מבצע על סיטרואן חדשה מהנילונים בכל 60000₪, למרות שזה לא רכב אמין ואני לא ממליץ עליו, אבל הפסד מהירידות ערך תהיה הרבה פחות ממה שכבודו מתכנן.
תחשוב על זה.

הדברים שכתבת הם חשובים מאוד,
רוצה להוסיף דבר אחד שהמחשבה מה פתאום יכול להתקלקל ברכב והפחד מהבלתי נודע, שלא לדבר על לפני נסיעה חשובה במיוחד וכו’ זה דבר שקשה לתמחר אותו, גם אם בשורה תחתונה בסוף שילמת הרבה פחות מירידת ערך של רכב יקר יותר.
אדם צריך להכיר את עצמו האם יש לו לב חזק והוא לא חושש מהפתעות בלתי צפויות או שהוא חי בחרדה מה פתאום יכול להתקלקל ברכב ומה יכול להשתבש לו.

@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:

ו… מה ההמשך? כמה זמן עבר? האם זה היה בציפיות שלך? האם אתה מרוצה בפועל או ככה ככה מסתדרים עם בעיות?
אגב, אין לי רישיון לידני.

ב"ה עד עתה לא היו תקלות מיוחדות מעבר לטיפולים הרגילים.

@מכון-כתר-תורה אני הייתי במצב שלך לפני כמעט שנה, אחרי כמה שנים לא טובות (בלשון המעטה, וכתבתי על זה בזמנו כאן) עם טויוטה וורסו, החלטתי לקנות רק רכב אמין וקילומטראז’ נמוך, ההמלצה כאן הייתה חד משמעית על אאוטלנדר, חיפשתי רכב בין 80 אלף ל100 אלף ולא מצאתי, חרשתי יום ולילה יד 2, גם הייתי בקשר קבוע עם גלברט ועם עוד סוכן אמין, שכחתי כרגע את שמו, ופשוט לא היו רכבים טובים, למעשה בסוף קניתי וורסו ידני ב25 אלף, אבל כדאי להתאזר בהמון סבלנות כי אאוטלנדר טוב יכול לקחת זמן עד שמוצאים.

@תגיענו-לשלום כתב ביעוץ לגבי מקום מומלץ להחלפת גיר טיוטה ורסו 2011:

@רפאל-יהושע כתב ביעוץ לגבי מקום מומלץ להחלפת גיר טיוטה ורסו 2011:

אני החלפתי אצל יעקב ישראל ברחוב הירדן ב"ב
נראה לי שיש לו הרבה נסיון בזה…

לוורסו? כמה עלה?

כן,
כמדומני 9 K

@תגיענו-לשלום
אני החלפתי אצל יעקב ישראל ברחוב הירדן ב"ב
נראה לי שיש לו הרבה נסיון בזה…

@ytz כתב בטויוטה פריוס + הלך ראש מנוע:

מחפש המלצה למוסך שיחליף מנוע מכיוון שהרכב עשה כבר מעל שלוש מאות אק"מ
אשמח להמלצתכם
תודה רבה

כדאי לשאול במוסך של יעקב ישראל ברחוב הירדן ב"ב.

@ARIE516 כתב בנתקע לי האוריס 2017 באמצע בגין האוטו שבועיים במוסך הוא לא מוצא את הבעיה נגרר עם גורר מיוחד:

אולי טיוטה מורשה

ברור!
הרכב לא יצא משם עד שהם יעלו על התקלה
השאלה כמה זה יעלה…
אבל זה המוניטין שלהם, הם חייבים לומר לך מה לא בסדר.

@דוד-פורמל כתב בלא מצליח לסובב את המפתח:

כמה ימים שקשה לי להכניס את המפתח לסוויץ
השפרצתי שמן על המפתח ועכשיו אני לא מצליח לסובב בכלל
ההגה לא נעול הוא מצליח להסתובב ובל זאת לא מניע
אני חושב שאולי נשבר לי אחד השיניים בפנים
מה אפשר לעשות דחוף
אני לא נמצא על המחשב מי שיכול לעזור אני ישמח בבית שמש
0583283253

איזה רכב?

@מרדכי-א כתב במוסך לבדיקת רכב באיזור בני ברק:

אני צריך עכשיו מוסך לבדיקת רכב בשביל קנייה באזור בני ברק
תודה
0556708046

אם אתה לא מחפש מכון בדיקה
יש את דימה שהרבה הולכים אליו והוא בסדר גמור.
054-454-8872 חשמונאים 5 ב"ב

מאי הוי עלה?

@שמשון כתב ביעוץ לגבי תאונה קלה:

הוא צילם את האירוע

איפה התמונות שלו?

@א.ד.מ.
כמו בכותרת - לפתוח את הראש…
מדובר בדגם אמין ביותר וצריך לבדוק שהרכב שמור
השאלה איזה אלטרנטיבה יש לך, אבל הק"מ באמת גבוה במיוחד אז לא יודע.

@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:

אז זו שנשארה היא עם 370k ק"מ
כמה עוד חיים לאי"ט נשארו לאוטו ומכלוליו?

קשה לקבוע במדויק — זה תלוי במצב הרכב, סוג הטיפולים ואיך נהגו עליו. אבל אם הוא שמור וטופל בזמן, יש סיכוי טוב שיגיע גם ל־500,000 ק"מ בלי בעיה.
במקרה שלי, עשיתי חישוב פשוט: אני נוסע בערך 12,000 ק"מ בשנה, אז גם אם נשארו לרכב עוד 100,000 ק"מ חיים — זה מספיק ל־8–10 שנים. גם אם זה יהיה פחות, עדיין יוצא משתלם.
קניתי את הרכב (טויוטה ורסו) ב־25,000 ש"ח. אם אחזיק אותו 3 שנים ואמכור אותו ב־10,000 — הפסדתי 15,000 ש"ח על כל התקופה.
עכשיו תשווה את זה לרכב כמו אאוטלנדר ששווה 60,000 — ירידת הערך שם לבדה יכולה להיות 6,000–8,000 ש"ח בשנה, גם בלי תקלות.
ואם הייתי קונה רכב ב־100,000 ש"ח (כמעט עשיתי את זה), הייתי מפסיד בירידת ערך כ־10,000 ש"ח בשנה. אז מבחינתי — אפילו אם הוורסו ייהרס אחרי כמה שנים, אני כבר ברווח נקי.
ברור שתמיד יש סיכון, תאונה, מנוע פתאום ייגמר, אבל זה נכון בכל רכב. השאלה היא יחס עלות־תועלת, וכאן — הוורסו לוקחת בגדול.

@א.ד.מ. כתב בסוחרי הוורסו הידני אני מחכה לכם,:

מעוניין בוורסו ידני,
אם יש למישהו הצעה אשמח לשמוע!

https://rechavimzelaze.ovh/topic/5418/למכירה-ורסו-2017-27-000

אולי עוד רלוונטי
יש גם את המייל שלו שם.