לא להתקרב כולל גם סוכנויות כמו אופרייט וכדו’?

@משה-אייזנבאך כתב באני מחפש רכב לחודשים הכי זול שיש - למי יש רעיון:

מה אתם אומרים ע"ז

רציתי להגיד שהרעיון הוא גאוני, אבל הבעיה שבכל הסכם כזה יכול פתאום לצוץ בעיות, מה תעשה אם אחרי חודש שהרכב אצל השוכר פתאום הלך ראש מנוע, הוא כבר לא יכול למכור באותו סכום שהוא תכנן. והמוכר גם לא רוצה לתקן וכו’ וכו’ לכן זה לא כזה פשוט כמו שזה נראה.

@בנג-ה כתב בהמלצה לקניית רכב:

@רפאל-יהושע נו… אם אתה יודע מה אתה רוצה זה מעולה.

אני?
משהו בקריאת התגובה התבלבל אצלך
אני רק המלצתי ל @קורולה-0 על @קורלה קרוס

@קורולה-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

ואני מחפש רכב עם נתונים דומים רק יותר גבוהה.

קורולה קרוס

@טוסון כתב בהונדה ג'אז (שנתונים ישנים):

שווה להשקיע בדיקה במחיר כזה?

תמיד בודקים, השאלה איזה בדיקה.
3000 ש"ח זה הרבה כסף, נכון שביחס לרכב לא, אבל הסכום הוא גדול וצריך מינימום של בדיקה לראות שהרכב תקין.
במקרה כזה צריך פשוט לקפוץ לאיזה מוסכניק שיעיף מבט על הרכב ויגיד לך איזה בעיות יש
והאם אלו בעיות שדורשות טיפול מיידי או שאפשר לנסוע עם הרכב כמה חודשים וכו’.

מחלקת קציני בטיחות באיחוד הצלה בטיפים עם דגשי בטיחות לחניה

חניה עם הפנים החוצה בכיוון התנועה:

️תמיד עדיף להחנות עם הפנים החוצה – כך היציאה פשוטה, בטוחה ומפחיתה סיכון לתאונות.

ביציאה מהחניה אנחנו לרוב ממהרים – כשפנינו החוצה, אנו רואים טוב יותר ומגיבים מהר יותר.

לפני תחילת תנועה, לאחור או קדימה – לעצור ולבדוק:

️לסרוק את המקום שאליו אנו עומדים לנסוע ולוודא שהשטח פנוי.

️לסרוק שבילי אופניים ומעברי הולכי רגל – ולוודא שאין ילדים באזור.

️נסיעה איטית מאוד – במיוחד בסביבת ילדים.

בתוך הרכב – ריכוז מלא:

️לפתוח חלונות – כדי לשמוע מה קורה סביב. לעיתים שומעים סכנה לפני שרואים, ולפני שתהיה פגיעה קשה.

️להנמיך את המוזיקה.

️להיות בריכוז מלא – בלי טלפון, בלי הסחות דעת.

️במידת הצורך – להיעזר במכוון אנושי לפני תנועה לאחור.

בעת נסיעה לאחור:

️להשתמש במראות, מצלמת רוורס וחיישני חניה – אך לא להסתמך עליהם בלבד.

️תמיד להסתכל בעיניים ולסרוק היטב את השטח.

ולבסוף – לזכור:

כל חניה – היא אזור סיכון. נהגו באותה
זהירות כאילו אתם נוהגים ברחוב סואן עם ילדים כי לפעמים, זה בדיוק מה שקורה.

ילדים הם בלתי צפויים – היו ערניים במיוחד כשהם בסביבה.

חנכו את ילדיכם לא לשחק בחניון ולא להתקרב לרכבים.

שנייה אחת של תשומת לב – יכולה למנוע אסון.

@בנג-ה כתב ברכיבה נגד כיוון התנועה עם קורינט(לטענת השוטר):

מישהו נתקל בזה?

נסעתי בלי קסדה (כמה מטרים), עצר לידי שוטר בניידת שאל אותי מה מספר הזהות שלי, אמר שנתן לי אזהרה ונסע לדרכו.

אגב מה ההבדל בין טויוטה קורולה Space היברידי לטויוטה אוריס TS Sky היברידי
נראים כמעט אותו דבר.

@aiib שם יש פרטים.

@ybsh89 כתב בעלות ביטוח חובה וצד ג':

מה לדעתכם מחיר סביר עבור ביטוח חובה + צד ג’ ?

אני משלם על קיה ריו 2010 בערך 2700

@שמואל-קליין כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

יש לי דאציה לודגי במחיר טוב

לפי התיאור שלו זה לא מתאים:

@אפרים1 כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

עיקר הנסיעות שלי תוך העיר, ומדי פעם (בערך פעם בשבועיים) נסיעה בינעירונית.

@אפרים1 כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

@רפאל-יהושע בהחלט אופציה
הבעיה 1. שזה רכב נדיר וקשה להשגה, 2. לכן הוא יקר יחסית למחיר שוויו, 3. נשאר לו עדיין אופציה של התקלה הנוספת (לא הגיר).
אם תמצא לי כזה במחיר סביר, בהחלט אשקול את זה.

קניתי דרך סוכן, אני יכול לשאול אותו.

איזה תקלה?

יש עוד אופציה מצוינת: ורסו ידני
לי יש מספר חודשים ובינתיים ללא תקלות והחיסכון בדלק מורגש.

מוסך יעקב ישראל
רחוב הירדן ב"ב

@מאיר כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

בא נגיד ככה: לטעמיך שזה אוטומט, היכן הידית שמעבירה לדרייב וכו’ על כורחיך לומר שהיא ליד ההגה ואם יש ידית ליד ההגה - שאלה מעיקרה ליתא…

ראיתי ידית ליד ההגה, חשבתי שזה האוטומט, כמו שראיתי פעם רכב שיש לו ידית אוטו’ שם.

רכב מעניין שראיתי היום
בדקתי ברכב ישראל ומדובר בקרייזלר 1948!
מה שמוזר שהצצתי לפנים ולא ראיתי ידית הילוכים ידנית, זה ייתכן?

עריכה: עכשיו קראתי באיזה מקום שיש לרכב תיבת הילוכים חצי־אוטומטית

@יעקב-מ.-פינס כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:

@רפאל-יהושע כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:

@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.

איזה נורה?

כמדומה נורת מנוע.
הרכב מזהה שיש בעיה והנורה נדלקת, לא שזה באמת גרם לבעיה אבל אם אין לך מחשב לאפס - זה מעצבן.

@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעיניי ראיתי.

@גיל תודה על הפרגון, אבל איך אומרים כל מקרה לגופו, וזה תלוי בתקופות, כרגע יש לי שני רכבים שאין לי שימוש יומיומי בהם ולכן גם יש לי אפשרות לתת יותר.
ושוב אני בוחר לתת רק לחברים ישרים והגונים. בתקופה שהיה רק רכב אחד ונסענו בו יום יום לעבודה וכו’ העדפתי כמעט ולא לתת כי הרכב היה על סף התפרקות וכל דבר היה יכול לקרות אצל המשאיל וגם העדפתי יד אחת שנוגעת בו כי הייתי זקוק לו ליום יום.

@גיל כתב בהשאלת רכב לחברים – האם מקובל לבקש תשלום עבור בלאי?:

ברגע שמישהו עולה על אוטו שאינו שלו, ועוד בתשלום (ומי מדבר על רכב השכרה) אז… שילמתי, נכון? אז הכל טוב! יאללה בלאגן!

@עבד-נאמן כתב בהשאלת רכב לחברים – האם מקובל לבקש תשלום עבור בלאי?:

עוד זוית: לפעמים כשמבקשים כסף, השואל מרגיש “יותר בנח” עם ההשאלה מה שעלול לגרום יותר בלאי או עניינים אחרים שיגרמו לנו אי נעימות (להשאיר אוטו קצת מלוכלך, לא להחזיר כסאות בטיחות וכדו’), זה מרגיש לו יותר קרוב להשכרה וד"ל. מנסיון

הרכב לא עומד לרשות כל מאן דבעי אלא רק לחברים הגונים וישרים שרוצים להחזיר לי את הרכב יותר טוב ממה שנתתי להם. ואז השאלה כנ"ל לעיל.