@Klonimoos כתב בהעברת הילוך כשהרכב נוסע:

תעשה לנו טובה! הדברים נראים, לפחות לענ’'ד - עמוקים מיני ים, מחילה! לא הבנתי כלום!!

אני יסביר שוב
מעבר מהיר מדרייב לרוורס הורס את הגיר כי הרכב בתנועה והוא צריך לשנות כיוון.
מה שכולם עושים זה:
לוחצים על בלם עד עצירה מוחלטת ואז מעבירים לרוורס
מה אני עושה:
לוחץ קצת על הבלם מעביר לניוטרל הרכב עובר לעצירה לבד ואז מעביר לרוורס
אולי נשמע מסובך תנסה ותבין מה אני מתכוון ממש קל וחנייה מהירה יותר

@מוטי-56 אני יתן טיפ למיטיבי לכת שלא הרבה יודעים
מעבירים לניוטרל (עד שמרגישים שהרכב נעצר) ואז לרוורס או ניוטרל ואז דרייב
זה יותר קל כי אתה מעביר רק אחד ולא הורס
רק צריך לדעת איך לעשות את זה
עניין של הרגל כמה זמן בדיוק צריך לחכות

@מאיר כתב באיפה ניתן להשיג ביטוח חובה הכי בזול?:

@ראובן-שבתי כתב באיפה ניתן להשיג ביטוח חובה הכי בזול?:

אבל אחרי תקופה שהם רואים שלא היה ביטוח צד ג הם לא מבטחים

איך הם יודעים אם לא היה ביטוח חודש?
בכל פעם שעשיתי ביטוח לא שאלו אותי שאלה שכזו

כמו שאמרו הם יכולים לבדוק בהר ביטוח
מכיר כמה שנדפקו מזה
חבר עשה תאונה תיקן הכל לבד שילם לנהג הנפגע 10 אלף
החליט שהוא עושה ביטוח צד ג’ כי הצר אינו שווה את הנזק
אף אחד לא הסכים לבטח אותו
שילם הון לחבה מסויימת שהיא מסכימה

@מאיר ממש ככה
אבל בגלל שהוא ביקש שלא יגידו לו כמה חשוב אני יציין משהו שלא הרבה יודעים אותו
אם אין לך ביטוח צד ג’ מאז שקנית את האוטו
לא תמצא חברה שתסכים לבטח אותך יותר
לא יודע האם כבר אחרי חודש
אבל אחרי תקופה שהם רואים שלא היה ביטוח צד ג הם לא מבטחים
(אזהרה לכל מי שאומר ניסע חודש בלי צד ג’ וחודש הבא שיהיה כסף נרחיב את הפוליסה)
ההגיון בזה פשוט הם מפחדים שהסיבה שהתחרטת ועשית צד ג’ היא משום שעשית תאונה ואתה רוצה לתבוע

@תלת-אופן כתב בזמן תגובה לתאוצה:

@ראובן-שבתי לא,
מאז שלוחץ על הגז, עד שהרכב מגיב ללחיצה

לא שמעתי על דבר כזה
לא אמור להיות ככה

@תלת-אופן כתב בזמן תגובה לתאוצה:

אמר לי חבר שנסע על מאזדה 2 (מהשכרה) (שנתון: בערך 2020) שלוקח לרכב להגיב לתאוצה בין 4 ל- 15 שניות,
האם זה הגיוני?

לא ברור מה כוונתך?
כמה זמן לוקח לרכב להגיע מ0-100 קמ"ש?

@ישראל-ו כתב בספר רכב טויטה סיינה:

אני מחפש ספר רכב לטויטה סיינה,
מישהו יודע איפה אפשר למצוא ב pdf?
[עדיף בעברית, באנגלית גם טוב]

https://www.toyota.co.il/owners/parts-and-accessories/owners-manuals

@Klonimoos כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

@ראובן-שבתי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

לדווח

מה הכוונה במייל?

@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתי

הכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי

@EBA כתב במדריך | מילוי גז למזגן ברכב:

@Lexus הוא כתב, 250, ולדעתי זה יותר.

רק אומר שאצל הבני דודים 100

@מאיר

@שלמה כתב בתיקון טעויות כתיב וייעול כתיבת הפוסטים:

הבעיה אצלנו שזה לא בהכרח משתמשים חדשים

כתבתי “כמו”
אצלנו זה יהיה אצל מי שכותב לא ברור
(זה לא הולך להיות, אלא אם היה נעשה וכו’)

@שלמה אני אפילו הייתי הולך על “עונש” מי שמגזים בכתיבה שגיאתית, לא יוכל לשלוח פוסטים בלי בדיקת מנהל, כמו שעושים במקומות אחרים לחדשים, אני בטוח שזה יגרום לאנשים לכתוב ברור יותר,
אמהמה לא ראיתי פה הגזמות בכתיבה (למעט ניקים מסויימים), לא חושב שצריך רפורמה בנושא.

@מאיר כתב בהמלצה | מורי נהיגה:

@יוני כתב בהמלצה | מורי נהיגה:

מורה נהיגה רגוע שלא צועק כי כל המורים שאני מכיר הם לא ככה

מציע לך להתרחק ממוֹרֵה לאישה ולא רק מהפן הרוחני.

אני חולק עליך חלקית
כי זה תלוי באשה
יש טבע למורות נהיגה למרוח את השיעורים, להסביר לאט ולתת שיעור של 40 דקות פעם בשבוע.
יש נשים שזה טוב להם ויש כאלה שזה ממש רע להם תלוי כמה פוטנציאל נהיגה יש

@אלי-2023 כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:

בינתיים עבר יום ואין בריחה מקווה לטוב
תודה לכולם על העזרה

אין דבר כזה
אם הגז ברח אז הוא יברח שוב
יכול לקחת יום ויכול לקחת חודש ואולי גם חצי שנה תלוי בגודל של החור

@אלי-2023 כל כך הרבה פוסטים בלי תכלס
כמה דברים עליך לבדוק

1. מדחס, תפתח מכסה מנוע תבקש ממישהו להדליק ולכבות את המזגן אתה תראה לבד איפה המדחס
2. מאווררים, יש שתי מאוורים בחלק הכי קדמי של הרכב, בכל רכב החלק הקדמי מחורר בכדי שיכנס אוויר למאוורר (יש כאלה עם חורים מעוצבים ויש כאלה סתם פסים), עליך לוודא שהמאווררים מסתובבים, ושהחורים אינם סתומים.
   זה הדברים שאתה יכול לבדוק לבד
   בדרך כלל הבעיה היא או מדחס שמת, או שהגז ברח.
   אצל מי מילאת גז? אם זה לא במינון המדוייק המדחס לא יעבוד כראוי וצריך להוסיף או להוריד.

Spoiler

@אבי-ים מי אמר שיש קשר ביניהם
אני ראיתי דבר כזה אצל חבר וכמוך חשבתי שמדובר בשלוש מצלמות כי הם נראים ממש דומה
וזה היה חיישנים לאחר מכן יצא לי לראות זאת שוב כמה פעמים
אין לי מושג מה יש ברכב הנל כי לא רואים כלום
אבל סביר להניח…

@אבי-ים כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

ועוד משהו מחשיד שראיתי
סוזוקי עם 3 מצלמות שמותקנות סביב התא מטען

זה לא שלוש מצלמות
זה שתי חיישנים ומצלמה
מי שלא רוצה לחורר חמשה חורים בדופן
קונה מסגרת שיש מקום לשתי חיישנים חיצוניים + מקום באמצע למצלמה

@נייטרון-חפשי כתב בהלך הנעילת מפתח אמור להפריע לי במשהו?:

@ראובן-שבתי לחבר שלי היה כזו תופעה ביונדאי i30 והוא דווקא מאוד נהנה מהייחודיות.

מרגיש כמו הרכבים החדשים
אתה מתניע ושם את המפתח בצד

בדרך כלל אחרי שמכניסים את המפתח ועושים סוויצ’ המפתח ננעל ולא יכול לצאת עד אשר מחזירים את המפתח למצב כיבוי + פארקינג
משהו שם נשבר
אני יכול להוציא את המפתח בכל שלב גם כשהרכב מונע
זה אמור להדאיג אותי?
מה זה מסייע לי חוץ מלא לשכוח להחזיר את הרכב למצב כיבוי