@לך-תדע האמת זה התווסף בטעות
אפילו לא הבנתי איך משתמשים עם זה
זה היה רק לבדיקה והשארתי את זה פעיל לבינתיים
אבל אם זה שמיש נשאיר את זה

@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

@ראובן-שבתי אז תנקה בית מצערת זה יתייצב אחרי נסיע או 2

עשיתי ניקוי מצערת
פשוט מדהים
כאילו רכב חדש

@מיוחד אתה צודק
ואני ממש בעד, בגלל שנראה לי שזה מיזם מטורף ופורץ דרך ודי מורכב
חשבתי שהגיוני לעשות בירור לפני שיוצאים לכזה דרך
לעשות מיזם להשקיע מלא זמן אנרגיה ואולי כסף ובסוף הציבור מצביע ברגליים זה מבאס
מצד אחד חשוב להרים, מצד שני אני מכיר את מיישה אם הוא מחליט משהו הוא הולך על זה עד הסוף, ולדעתי חייב בדיקה קודם אפילו פה בפורום כמה אנשים יהיו מתנדבים (כאלה שהיום הם לא בידידים בכלל),

@שלמה-6 משום מה אף אחד לא כתב פה את הדברים הפשוטים
לא להגיע למצב כזה, וכן! זה קשור לנהג, בירידה שיש סיכוי להתחממות בלמים צריך מראש להיות על הילוך נמוך גם ברכבים אוטמטיים יש הילוך שיכול להאט את הירידה.
גם אם לא מורידים הילוך אסור כל הזמן להיות עם רגל על הברקס ולגרום לשפשוף הבלמים ברצף, זה גורם להם להתחממות יתר
שומרים על מהירות נמוכה ומאטים בפולסים ולא על ידי לחיצה ארוכה.
תמיד יכול לקרות ל"ע
אבל אם נהיגה זהירה ונכונה ורכב תקין זה לא אמור לקרות!

@שלמה זה נותן הכל כנראה יש לך קליטה קצת איטית והדף נתקע בטעינה של המשך הדף (בעצם דף נוסף)

@גיל כתב בנכנסו כמה שינויים לפורום יש לכם עוד רעיונות תכתבו ונשתדל לבצע:

אז אולי כדאי לא לתת לאנשים רעיונות…

אל דאגה זה מטופל בחומרה ומאוד קל לעלות על זה
ועדיין זה אמצעי שעוזר להגן שמי שרוצה לעשות את זה לפחות יעבוד בדרך

@חיימוביץ כתב בתושבת מנוע:

השאלה האם אפשר להחליף רק את הברגים או שצריך להחליף את כל התושבת

אם התושבת שלמה לכאורה צריך להחליף רק ברגים
רק לא מאמין שכל התושבות שלמות אם הם היו שלמות המנוע לא היה זז וממילא הברגים לא היו נשברים (אחת התושבות כנראה נשברה, היא נתנה חופש למנוע וכשהוא רעד הוא שבר את הברגים)
כמדומני שיש 5 תושבות ברכב

לפני מה עושים כשזה קורה אשמח להגיד לכם למה זה קורה (בדר"כ) כי מתקמצנים על מים ב10 שקל מהדלק, ושמים מים מהברז שיש בו אבנית שסותם את החורים המאוד קטנים (רק אומר פה בשביל שלא יקרה שוב אחרי שבעז"ה תסדרו את זה)

@spider כתב בהגה נוטה הצידה:

בכפר 100

זה מסוג הדברים שלא מומלץ כפר, צריך עבודה מקצועית לא חאפרית
(פעם חבר עלה לכפר ואמר שעשו לו כיון פרונט, שאלתי אותו איזה מכשירים יש להם, הוא אומר לי שהם עשו לו ידנית בלי מכשיר, לפי העין, הייתי על הרצפה מרוב צחוק).

@נייטרון-חפשי כתב בחדש בפורום! תיקון שגיאות נפוצות אוטומטית:

ואל תסביר לי איך מנקדים, כבר הסבירו לי כמה פעמים ואני לא זוכר.

@י-שטרן כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

פאלקן

כל מה שרשמת זה חברות טובות
לדעתי פאלקן זה הצמיג הכי זול ביחס לתמורה
פאלקן ZE310 זה מהצמיגים הכי מדוברים, תסתכל בקארפורום, מהצמיגים המומלצים, כמובן שאם תשלם יותר אתה יכול גם מישלן וכדו’
לדעתי להשקיע במישלן בארץ החמה שלנו לא שווה את המחיר המציגים מתייבשים כמעט ביחד אם הפאלקן ודומיו (כמובן שצמיג טוב יחזיק יותר)

@יוסיאל אם כבר העלת את הנושא
ובגלל שמתקרב החורף…
צריך להזכיר זאת שוב ושוב
אי הדלקת המדחס חורף שלם עלולה לגרום לו נזק!!
כל מוצר חשמלי שלא עובד תקופה ארוכה נהרס
(תשאלו כל טכנאי מזגנים על כמות המדחסים שצריך להחליף בתחילת הקיץ - הרבה מהסיבה הזאת נטו)
וכן, ממולץ לקרוא כפי ההמלצה לעיל:

@Klonimoos כתב במזגן חימום בלי מדחס:

כדאי לך מאד לעיין פה ובהמשך השירשור שם

@מיישה כתב בחיבור לחצנים שעל ההגה למולטימדיה:

בוודאי, תחפש אפליקצייה שנקראת שליטת המפלגה או כפתורי הגה, שם אתה יכול להגדיר את הכפתורים לפעולה הרצויה.

רק לדייק (מי שלא מכיר מסתבך)
בוחרים במולטמדיה לדוגמה ווליום+ ואז לחיצה ארוכה על כפתור ווליום הגבהה בהגה, ואז המולטמדיה מבינה מה כפתור אמור לעשות.

@אבי-ים כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:

@יואלי כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:

בעוד שזה יחסית אחד הפעולות הכי פשוטות ברכב ללא סיכון וללא כלים מקצועיים כלל.

סתם שאלה
איך את מעמיד את הרכב בשביל לרוקן את השמן ולהחליף פילטר שמן?

צריך ג’ק מיוחד שמעלה את הרכב לגובה (הרגיל מעלה רק קצת לשחרור הגלגל)
תכלס לא נסיתי לעשות לבד אבל ברור שזה לא ממש כל אחד יכול
זה עבודה ממש מלוכלכת אפשר לקבל כוויות מהשמן אתה צריך לשכב על הרצפה על הגב
קיצור עדיף להפרד מ400 ש"ח

@Klonimoos כתב בנכנסו כמה שינויים לפורום יש לכם עוד רעיונות תכתבו ונשתדל לבצע:

האופציה לסקרים שנעלמה עם הזמן…

נוסף

@אבי-ים כתב בכמה אמור לעלות טיפול 10000:

@ראובן-שבתי כתב בכמה אמור לעלות טיפול 10000:

על מה הסכום ההזוי הזה לא שמעתי דבר כזה בחיים (הוא מורשה של החברה?)

אתה מכיר מוסך נורמאלי שלוקח פחות מ-450 ש"ח?

מכיר מלא שלוקחים 400
אבל אל תבוא אליו ותשאל כמה עולה
אם אתה שם ברור שיקח 450 הרי אתה לא תלך להבא בתור
תתקשר בטלפון תספר לי מה המחירים
דבר נוסף אם הוא לא שם סינטטי מלא מחברה טובה אל תתקרב אליו
או שאתה רוצה בוצה שישרוף לך את המנוע
לא אוהב שחוסכים עלי בדבר כל כך חשוב ופער כזה קטן במחיר

@איך כתב בנכנסו כמה שינויים לפורום יש לכם עוד רעיונות תכתבו ונשתדל לבצע:

אני לא יודע אם מתאים לבקש את זה.
אבל אולי אפשר לעשות שגם עורך שאין לו מוניטון יכול לתת לייקים?
(אני אישית לא כתבתי כאן כלום עד עכשיו, אבל כשאני קורא בפורום אני רוצה כל כך הרבה פעמים לתת לייקים לכותבי החומר ואיני יכול לעשות את זה)

אני מזדהה איתך מאוד ומבין את הצורך שלך
אני רק יסביר לך למה יש מגבלה (יש כמה סיבות)
הפורום רוצה לעודד אנשים לא רק לקרוא פוסטים אלא להשתתף
ולכן יש כמה הגבלות שמשתמש שאינו משתתף אינו זכאי להם
בנוסף כל אחד יכול לפתוח שתי פרופילים ולתת לעצמו לייקים בלי סוף (פה ב"ה זה נדיר שזה קורה אבל זה יכול לקרות בעתיד)
לכן יש מגבלה מסויימת (יש דרכים נוספות למנוע את זה ואכמ"ל)
בקיצור מזמין אותך לתרום לפורום אין אדם שאין לו דרך לתרום

@aiib כתב בסטיק למולטימדיה מומלץ:

@יצחק-רשטונ כתב בסטיק למולטימדיה מומלץ:

וסתם שאלה האם אתה מרגיש שהתחתנת עם הפלאפון שלך בגלל שאתה צריך להטעין אותו ולסחוב אותו ?

כשיהיה לו תחליף אז ברור שככה ירגישו…

זה לא רק שיש תחליף
פלאפון הוא כל הזמן בכיס כשאתה מגיע הביתה מטעין אותו קצת וסיימת
סטיק אתה יורד לאוטו אויש הסטיק בבית, מגיע הביתה יורד לאוטו, אוחח זה לא נדלק אין לו בטריה, טוב נטעין אותו, מחכה שהוא ידלק וכו’ וכו’
היה לי פעם ככה לכן אני יודע כמה זה מעצבן, כל פעם עד שאתה מתחיל נסיעה זה עוד חמש דקות

@סים-שלום כתב במישהו נכנס לאחרונה לדיר קדיס???:

אבל בכל אופן, עם הדומה לחמור…

ולכן תמיד צריך להזהר ולא לעצבן אותם, אנשים שלא מכירים את המקום חושבים שהגיעו לשוק הערבי בירושלים, וזה לא בדיוק אותו דבר, בדיר קאדיס הם מרגישים בבית, ואם קבעת עבודה אצל מישהו והוא ימצא אותך אצל מישהו אחר הוא יכעס נורא