@klopkk כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
@קצת-נהג-יותר-אוטו לא שווה את הכסף..
אצלי בשימוש הראשון כבר הלך לאשפה..
חבל, אתמול הזמנתי כזה סט, בנוסף ל2 סטים טובים מהארץ שיש לי
@klopkk כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
@קצת-נהג-יותר-אוטו לא שווה את הכסף..
אצלי בשימוש הראשון כבר הלך לאשפה..
חבל, אתמול הזמנתי כזה סט, בנוסף ל2 סטים טובים מהארץ שיש לי
שלום
היום בדקתי וראיתי שהרכב נוסע בבין עירוני על טמפרטורה של 103
האם זה תקין?
https://he.aliexpress.com/item/1005007483224327.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.9.649b586aQzUD25&gatewayAdapt=glo2isr
זה סט במחיר פצצה, סתם שווה שיהיה זרוק ברכב
אני בזמנו חיפסתי רכב על גז, וצריך לחפש ב3 אפשרויות 1.מערכת גז, 2.גפ"מ, 3. גפמ
@O0527180913
אם הטורים יורדים והרכב כבה בדרך כלל צריך ניקוי מצערת, וזה המוכר!
יש מקרים מקווה שלא הצלך!! שאין קומפרסיה במנוע ואז גם הטורים יורדים והרכב כבה,
אבל כמובן כל מקרה לגופו וקשה ללכת בעצימת עיניים...
@ברדר כתב בבעיה בגיר הונדה סיויק:
ברשותי הונדה סיויק 2010 שאני מעביר לדרייב הרכב כולו נזרק קדימה.
וכעת נדלקה לי נורה של המנוע.
זה לא רק תושבת, כי על תושבת אין מנורה כנראה זה משליך על דברים אחרים וכדאי שקודם תחבר מחשב לראות מה הקוד תקלה,
@נייטרון-חפשי כתב בצריך המלצה על מפתח רטיטה זול:
נכון!
אבל אם פתאום תתקדם ותרצה לפתוח אום ציריה? או שסתם תפגוש בורג שנסגר בעוצמה מוגזמת והכלי שלך כבר יהיה זקן (בן שנה)?
מדובר ס"ה להערכתי על 600 נ"מ לכל היותר, האם לא עדיף כבר לקנות מברגת מילווקי 18V ומתאמים?
איך הגעת להערכתך ל600 ניסית??
תשתמש בה ואז נראה לי תדבר אחרת!!
המברגה כבר שנה וחצי
ומי יודע אולי היא פותחת גם אום ציריה?
@נייטרון-חפשי כתב בצריך המלצה על מפתח רטיטה זול:
וכמו שכתבתי שאין סיכוי שהיא באמת נותנת 1800
הגיוני אבל עדיין פיצוץ של מברגה שווה כל שקל!
@klopkk כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
@קצת-נהג-יותר-אוטו אולי תרחיב יותר על איך לתת לו את הקונטרה
אני מניח את המפתח על הפילטר, את יד שמאל אני מניח על הפותח עצמו ודוחף את המפתח כלפי מעלה חזק וביד השניה אני מחבר את הרצט אם מאריך קטן ומתחיל לסובב וכשאני מרגיש שיש התנגדות אז אני מפעיל כוח ונפתח
אני מקווה שזה ברור כי מה שהגוף מרגיש קשה לתאר במילים....
@EBA כתב בצריך המלצה על מפתח רטיטה זול:
תודה על ההמלצה! אני חושב על זה ברצינות.
אתה קנית ספציפית משני הקישורים הללו?
זה יוצא בערך 650 לעיסקה של מברגה+שתי סוללות+מטען
שווה את זה?
אני קניתי את המברגה ב200 שח בערך
וקניתי סוללה אחת ב120 שח מה שכן הוספתי מטען בעוד 150 שח
@שלמה כתב בצריך המלצה על מפתח רטיטה זול:
@זלמן את זו אני מכיר מטורפת
ממליץ לרכוש סוללות מקיטה מקוריות
לחברה של המברגה שבקישור שלך יש גם את המברגה כמו בקישור שלי
ההבדל הוא ששלך 1200NM ושלי 1800NM דעתי תוסיף עוד 100שח ותקנה מוצר שוודאי יפתח לך את הגלגל אני לא מאמין שה1200NM יפתח כל גלגל כי אפי' ב1800 יש ברגי גלגל שסגרו אותם חזק או שעם הזמן נהיה חלודה והם נפתחים אחרי 10 שניות
מעניין אם אתה יודע להגיד לי אם הוא פותח גלגלים בכל מצב
אגב אם הבטריה דפוקה אז יורד מומנט מהמברגה חשוב שהסוללה תהיה ברמה גבוהה
@נייטרון-חפשי כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
@קצת-נהג-יותר-אוטו כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
נ"ב: הוא לא יפתח את הבית פילטר של טויוטה הפלסטיק
תלוי מי סגר לך אותו, בנורמלי זה אמור לפתוח. ובמקרה שלא, גם הייעודי מעלי לא יעזור, ואני מדבר על סמך נסיון אישי שהסתיים במוסך עם אזהרה שבמקרה ויישבר המכסה פלסטיק אין לו אחריות ע"ז. ואז עם ידית כח באורך מטר!? ובכח זה נפתח, והפעם הוא סגר בכח סביר ומאז אני מסתדר לבד.
בסופו של דבר היה הכי זול ללכת למוסך.
המפתח הייעודי פתחתי מה שלא הצלחתי לפתוח עם האוניברסלי וניסיתי בכל הכח...
ואין ספק שזה שטויוטה עשו את הבית פילטר מפלסטיק זה רשלנות תראה את האוונסיס כאמרי וכו' הם מברזל כמו בן אדם, גם בסריון מבדזל,
לכן הזמנתי מאלי אקספרס עוד בית פילטר שיהיה ליתר ביטחון
אגב ניסיתי לייבא את הפילטר הזה שייצרו לי ממתכת אולי זה עוד יקרה אני במשא ומתן עם אליבבא
@נייטרון-חפשי כתב בצריך המלצה על מפתח רטיטה זול:
מאוד מסקרן אותי לנסות את זה אבל מה שבטוח זה שאת ה 1800.N.M שרשומים שם היא לא נותנת.
אתה מוזמן לבדוק אותה היא ממש מצוינת משתמש על בסיס כמעט יומי
פותחת גלגלים חופשי!
@צילפינגים כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
@קצת-נהג-יותר-אוטו יש שם שני סוגים איזה המומלץ מביניהם?
את הקטן יותר
@klopkk כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
@קצת-נהג-יותר-אוטו לצערי אצלי לא הצליח ואפילו לא היה קרוב
פשוט מחליק על הפילטר
צריך לתת לו קונטרה ואז בדרך כלל הוא לא מחליק, בהתחלה גם לי היה מחליק עד שלמדתי איך לתת את הקונטרה,
בכל אופן גם שהחליק לי לקחתי פטיש נתתי מכה קטנה על הפילטר התעקםפ קצת ואז הוא לא מחליק
תלוי בטסטר
אני העברתי כמה רכבים במצב של הרכב שלך ולא עשו בעיות,
בכל אופן אני במקומך הייתי מחליף זה לא סיפור יקר ואם קצת ידע תכני אתה יכול אפי' להחליף לבד,
כי נסיעה עם מוט מייצב שבור היא מציקה..
לא בטוח שהוא שבור, אבל אם הגומיה קרועה אז זה עניין של זמן,
@נייטרון-חפשי כתב בקישור למפתח פילטר שמן:
הסוג הזה הרבה יותר נוח וחזק (יש לי נסיון עם שתיהם) וזה גם מחיר מאוד טוב, אני קניתי אותו בעלי ב60 (וראיתי אותו בטמבור כאן ב240 אולי קצת יותר איכותי)
אחרי ששברתי כבר כמה מפתחות מכל הסוגים למיניהם חד וחלק זה הכי מומלץ הכי זול היום באוניברסלי
39https://he.aliexpress.com/item/1005006628828371.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.9.15d9586a7ob9SZ&gatewayAdapt=glo2isr
נ"ב: הוא לא יפתח את הבית פילטר של טויוטה הפלסטיק
https://newtools.co.il/dtw700-1800-n-m-7200rpm-torque/
https://newtools.co.il/impact-wrench-battery-makita-b/
זאת מברגה מאוד מומלצת היא מתאימה לסוללה של מקיטה 18
יש לי אותה והיא הרבה בשימוש, חיה של מברה אני מכיר כמה מכונאים שמשתמשים בה, והרבה מאנשי ידידים
אני אישית קניתי לה סוללה תואמת מקיטה עם תאים מקוריים:https://newtools.co.il/newtools-group-deal-2-pezzi/
@תלת-אופן אתה חיברת רק את הצינור לחץ נמוך(הכחול)
מה עושה הצינור לחץ גבוה (האדום)?
@תלת-אופן כתב במדריך | מילוי גז למזגן ברכב:
נמלא את הצינור בגז (שיהיה בו כמה שפחות אויר)
בכל שעונים יש ברזים במקומות שונים, ויש לפעול ע"פ השכל, בכללי זה הרעיון:
נחבר את הצינור הכחול לרכב ואת הצהוב נחבר לבלון גז- לא ממש עד הסוף, ונפתח את הברז של השעון הימני, [שישתחרר גז קצת מהרכב] ומיד נגמור את החיבור לבלון וכעת הצינורות ללא אויר
נפתח את הברז שבין הרכב לשעון, ונראה את הלחץ שיש כעת במערכת המיזוג של הרכב,
1.איך אני ממלא את הצינור הכחול בגז? איך אני יודע אם לא נשאר אוויר בתוכו?
2. אני קניתי שעונים וגז ואצלי המחברים לרכב ננעלים, אז אם אני ייתן לגז לזרום אל תוך הצינור הכחול ואח"כ אני אסגור את המחברים ורק לאחר מכן אני אחבר את המחברים לרכב, ואפתח את המחברים זה גם בסדר נכון?
3.האם יש אפשרות להוציא אוויר ממערכת גז בלי וואקום?