@צילפינגים כתב בקישור למפתח פילטר שמן:

@קצת-נהג-יותר-אוטו יש שם שני סוגים איזה המומלץ מביניהם?
את הקטן יותר

@klopkk כתב בקישור למפתח פילטר שמן:

@קצת-נהג-יותר-אוטו לצערי אצלי לא הצליח ואפילו לא היה קרוב
פשוט מחליק על הפילטר

צריך לתת לו קונטרה ואז בדרך כלל הוא לא מחליק, בהתחלה גם לי היה מחליק עד שלמדתי איך לתת את הקונטרה,
בכל אופן גם שהחליק לי לקחתי פטיש נתתי מכה קטנה על הפילטר התעקםפ קצת ואז הוא לא מחליק

תלוי בטסטר
אני העברתי כמה רכבים במצב של הרכב שלך ולא עשו בעיות,
בכל אופן אני במקומך הייתי מחליף זה לא סיפור יקר ואם קצת ידע תכני אתה יכול אפי’ להחליף לבד,
כי נסיעה עם מוט מייצב שבור היא מציקה…
לא בטוח שהוא שבור, אבל אם הגומיה קרועה אז זה עניין של זמן,

@צילפינגים https://he.aliexpress.com/item/1005006628828371.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.9.43e2586a0Bvb0d&gatewayAdapt=glo2isr

@נייטרון-חפשי כתב בקישור למפתח פילטר שמן:

הסוג הזה הרבה יותר נוח וחזק (יש לי נסיון עם שתיהם) וזה גם מחיר מאוד טוב, אני קניתי אותו בעלי ב60 (וראיתי אותו בטמבור כאן ב240 אולי קצת יותר איכותי)

אחרי ששברתי כבר כמה מפתחות מכל הסוגים למיניהם חד וחלק זה הכי מומלץ הכי זול היום באוניברסלי
39https://he.aliexpress.com/item/1005006628828371.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.9.15d9586a7ob9SZ&gatewayAdapt=glo2isr
נ"ב: הוא לא יפתח את הבית פילטר של טויוטה הפלסטיק

https://newtools.co.il/dtw700-1800-n-m-7200rpm-torque/

https://newtools.co.il/impact-wrench-battery-makita-b/
זאת מברגה מאוד מומלצת היא מתאימה לסוללה של מקיטה 18
יש לי אותה והיא הרבה בשימוש, חיה של מברה אני מכיר כמה מכונאים שמשתמשים בה, והרבה מאנשי ידידים
אני אישית קניתי לה סוללה תואמת מקיטה עם תאים מקוריים:https://newtools.co.il/newtools-group-deal-2-pezzi/

@תלת-אופן אתה חיברת רק את הצינור לחץ נמוך(הכחול)
מה עושה הצינור לחץ גבוה (האדום)?

@תלת-אופן כתב במדריך | מילוי גז למזגן ברכב:

נמלא את הצינור בגז (שיהיה בו כמה שפחות אויר)
בכל שעונים יש ברזים במקומות שונים, ויש לפעול ע"פ השכל, בכללי זה הרעיון:
נחבר את הצינור הכחול לרכב ואת הצהוב נחבר לבלון גז- לא ממש עד הסוף, ונפתח את הברז של השעון הימני, [שישתחרר גז קצת מהרכב] ומיד נגמור את החיבור לבלון וכעת הצינורות ללא אויר
נפתח את הברז שבין הרכב לשעון, ונראה את הלחץ שיש כעת במערכת המיזוג של הרכב,

1.איך אני ממלא את הצינור הכחול בגז? איך אני יודע אם לא נשאר אוויר בתוכו?
2. אני קניתי שעונים וגז ואצלי המחברים לרכב ננעלים, אז אם אני ייתן לגז לזרום אל תוך הצינור הכחול ואח"כ אני אסגור את המחברים ורק לאחר מכן אני אחבר את המחברים לרכב, ואפתח את המחברים זה גם בסדר נכון?
3.האם יש אפשרות להוציא אוויר ממערכת גז בלי וואקום?

@נייטרון-חפשי איפה קונים בלון ב840
חיפשתי ולא מצאתי פחות מ1000