@רפאל-יהושע כתב בהשייבה שמתחת לבורג ריקון שמן מנוע:

המסקנות שלי:

1. אף פעם אל תתעלמו מהאינטואיציה שלכם – אם משהו מרגיש לא בסדר, תבדקו את זה.

2. תתעקשו שיבדקו. גם אם לא שומעים כלום או “זה כלום”, תבקשו להרים את הרכב ולוודא.

3. והכי חשוב – גם אם לא חושבים שיש קשר לשמן, תמיד תבדקו שמן כשיש רעש באזור המנוע או תיבת ההילוכים.

זאת המסקנה הנכונה
דבר ראשון שעושים כשיש רעש זה לבדוק נוזלים
מוזר שלא עשו את זה מייד בהתחלה

@EBA כמה בפייפאל?

@שלמה כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

טיפשים לא מתים הם מתחלפים

אני מכיר סוחר רכב אמין מאוד שנמצא גם ברשימה של סוחרים מומלצים כאן בפורום שמשתמש במכשיר כזה כדי לבדוק אם הרכב עבר צביעה בכל מיני מקומות
הוא הראה פעם לאחי שהגג של הרכב שלו נצבע בפינה אחת זה לא מחייב שהייתה תאונה אבל זה מעורר חשד

@טכנולוג גם לz40 יש עברית?

@שמו אם אתה מסתדר תכתוב מס’ שלדה

@אלי-ב יכול להיות שהוא הוסיף מושבים?

@avrahmh איזה רמת גימור יש לך sun או gli?
ברמת גימור הנמוכה יש מזגן מכני ובגבוהה אלקטרוני עם כפתורים ומסך קטן

@שמואל-קליין כתב באיזו אאוטלנדר עדיפה, פלאג אין או דיזל?:

@מאיר ב’'ה
רק חבל שזה דגם סופרים ולא לוקצ’רי שמוסיף גם מערכות בטיחות ותא מטען חשמלי

לאחי יש אאוטלנדר עם תא מטען חשמלי זה כיף גדול עד שזה משתבש…

@מאיר אולי כבר ייתנו לו מתנה וזהו?

@שמואל-קליין איבדתי אותך
אם מכרו לך בחצי מחירון בכמה הם קנו את הרכב?

@שמואל-קליין תודה על ההזמנה שמחתי להצטרף
במקרה שלך הבעלים הקודמים עשה תאונה וקיבל מחירון
מישהו קנה את הרכב הזה בסכום כלשהו, תיקן את הרכב ואז הרכב נמכר לך איפה הרווח שלו בסיפור?

Spoiler

@שמואל-קליין תתחדש
איך רכב מגיע לאובדן להלכה עם פגיעות כאלה קלות?

@מיוחד אתה מכיר את הצמיגים של דבנטי שהם מוכרים בזול?

@מיוחד כמובן שאתה לא חייב כלום לאף אחד, אבל יועיל יותר אם תצרף כל פעם קישור למוצר שעליו יש מבצע כדי שיידעו על מה אתה מדבר

@שלוימי-ט יש עוד פרטים שחשובים לך כמו גודל, ידני, נוחות, וכדומה?

יש עוד דברים שאתה צריך לשים לב להם
ק’'מ כמו שלך דורש כניסה למוסך פעם בשלושה ארבע חודשים אז עלות הטיפולים גם צריכה להיות שיקול וכמובן מוסך טוב שיעשה עבודה מיידית ולא ימרח את העבודה
כמובן לקחת בחשבון תקלות צפויות והמחיר שלהם ואם אתה בנוי לרכב קצת פחות אמין ויותר זול או שאתה חייב את הרכב רצוף עם שקט

אם תקנה רכב עם ק’‘מ נמוך ותמכור כל שנה יש סיכוי שזה ייצא יותר רווחי מלקנות רכב עם ק’‘מ גבוה וסיכון קצת יותר גבוה להוצאות על בלאי
תבדוק את זה על הדגם שאותו תחליט לקנות כמובן זה רק אם יש לך כוח לקנות ולמכור כל תקופה אם לא עדיף שתקנה רכב עם ק’'מ גבוה ולנסוע עליו עד שימות או למכור במחיר נמוך מאוד אחרי הרבה שנים

כל דבר צריך לבדוק טוב ולראות לפי המחירון ולפי המודעות ביד 2 ולהסיק מה יהיה המחיר בעוד איקס שנים ואיקס ק’'מ

@נהג-תפרן מיקום נוסף בפלסטיק מאחורי הפנס
יש חיבור בין הקופסה לנורת רוורס, אם יש אצלך נורת רוורס אחת תעקוב אחרי החוט שיוצא משם עד לקופסה
אם יש לך שתי נורות תחפש באיזה נורה יש חוט שמתחבר אליה ואז תעקוב

@חננאל בשביל זה יש סוכנים אמינים שמוצאים רכבים במצב טוב במחיר קצת יותר יקר אבל שווה את השקט

@פתוח-לשמוע אפשר גם לחפש את הרמקול ולהדביק עליו דבק ואז הצפצוף יהיה יותר נסבל
תעמוד במקום ישר תפתח חצי סוויצ’ בלם יד עד למעלה ואז תעביר לרוורס ותנסה לחפש ברכב ולעקוב מאיפה מגיע הרעש
תנסה לחפש אותו באזור המשענות ראש מאחורה או בבגאז’ ליד הפנס

@עבד-נאמן כתב ברכב חשמלי MG:

אז למה לקחת באותו מחיר פריוס מהוללת מבוגרת ב4-5 שנים ולא רואה את הMG מבחינת נוחות ואבזור?

בגלל מה שעשה את הפריוס לכזו
אמינות.

@תצמנ כתב באשמח להדרכה על שימוש נכון בניוטרל:

אני מבין שיש רכבים שיותר מומלץ להשתמש במצב הזה (הג’טה של למשל, עם רובוטי דו מצמדי) ויש פחות.

ממש לא!
זה מסוכן לא חוקי ורק מזיק לרכב
הבלאי לבלמים ולגיר יותר גדול מהחיסכון המזערי בדלק