@ביתשמשניק אם כבר תלך על ה S40 יותר אמין חלקים של פורד פוקוס
יש לי חבר שיש לו כזה 2011 עם 60אלף ק"מ יכול להיות שהוא רוצה למכור דבר איתי אם אתה רציני אני יברר לך

@POKER כתב בהמלצה לרכב 7 מקומות:

@צילפינגים י”א שרכב בצבע שחור גרע טפי נכון או לא?

רק מבחינת חום בקייץ זה פשוט תנור רכב כהה

@חובק-עולם

Spoiler

@חובק-עולם מה עם לוי יצחק אם אני לא טועה יש שם בשכלול המלא יש נכה עם מעלון

@חובק-עולם אז אולי מישהו מפה שיש לו אפליקציה יוכל לעזור לא נראה לי שיש דרך אחרת

@יוסקלה כתב בייעוץ קניית רכב - לא יודע מה לעשות:

@ראובי זה לא רכבים שכל הזמן נמצאים במוסך?

יש כאלו שלא רק צריך לבחור את הנכון מבנהם

@שיש אני במקומך הולך על הXV או פרוסטר הם בול לגז יש דגמים של סובארו בחו"ל שמגיעים אך ורק עם גז אם באגז’ גדול חשוב לך אז לך על הפרוסטר אבל קח בחשבון תמצא רק שנתונים נמוכים יותר מאשר הXV באותו מחיר ותיקח רק מנוע 2 ליטר
וכמובן הכי חשוב זה יכולות שטח דיי גבוהות במיוחד אם תעשה מעט שיפורים לפרוסטר יש יתרון קל בשטח אם אני לא טועה זה זווית גישה יותר טובה מהXV וגם נוחות לטובת הפרוסטר
בהצלחה

@שיש רק תיקח בחשבון שאם אתה רוצה לעשות שטח הראב 4 פחות מומלץ מרווח גחון נמוך 18 ס"מ ובנוסף ה4X4 לא קבוע ולא ניתן לשליטה כלל אלא הוא אוטומט ובסובארו XV יש קבוע 4X4 וגם יש נעילות דיפנציאל אלקטרוניות ובנוסף אתה מקבל שנתון יותר גבוה וגם מבחינת אמינות הוא לא נופל מהטויוטה וגם הוא בנוי לגז יותר טוב
בהצלחה רבה!!

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

אבל גם בבולמים צמיגים ומשולשים וגו‘?

לא יודע אם יש הבדלים במרכב אבל המנוע בהחלט משפיע לטובה גם בשטח וגם בכביש לפי מה שמעתי הצריכת דלק במנוע 2 ליטר יותר טובה מ1.6 בגלל שהוא התאמץ יותר אני לא יודע אם זה נכון במאה אחוז אבל כך שמעתי

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

אם אתה רוצה שבשכונה יגידו פששש הוא קנה ג׳יפ, בעבור זה הראב הוא מצויין,

זה ההגדרה הכי יפה לאוטו הזה חיפשתי ולא מצאתי כי הוא באמת רק נראה כזה אבל הוא ממש לא שם בדיוק אתמול קראתי עליו מבחן מאותו תקופה ולסיכום העניין אין באוטו הזה כמעט שום יכולות שטח רק עליית מדרכות ותו לא!

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

הטריוס מתומחר ממש גבוה

בגלל שאין הצע והרבה ביקוש יחסית בנוסף לזה שהוא לא נוח וחלש מאוד ביום יום

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

אם כבר הייתי מחפש ויטרה או גרנד ויטרה

בטווח מחירים האלו קשה מאוד למצוא משהו לא קרוע בשטח או ישן מאוד או ק"מ בעננים המחיר שלהם גם יקר מאוד בגלל שהוא דיי מבוקש למי שרוצה להתחיל בשטח קצת יותר אתגרי כי יש לו הילוך כוח מה שאין בכל גי’פי הכניסה לעולם השטח

@טוסון כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

הxv אחלה רכב ליומיום

מדוייק!
[כמו תמיד]

@טייס-קרבי בנזין או דיזל?

@חיים-Y0737 כתב באחת ולתמיד - רנו דיזל - כן או לא?:

מעולם לא נדלקה נורה? אין כאבי ראש ואחזקה יקרה?

תודה לה’ חוץ מאלטרנטור לא היה כלום האוטו שלי עם 192 אלף ק"מ כן ירבו

@יעקב כתב בייעוץ בקניית רכב:

@צפוני-פשוט ביד 2 הוא כתב 35 אבל מוכן לרדת הרבה

ענית לעצמך…
חפש לך משהו אחר חד משמעית!

@חיים-Y0737 אתה מתכוון 500 ש"ח לברזל תן לו להמשיך לחלום למכור ב5000 ש"ח

@moshe-amsalem כתב בסובארו b4 לגאסי פרימיום:

זה רכב ממגרש,

סיבה מעולה למה לא לקנות מלבד המחיר היקר…

@איש-גמזו זה נכון אני לא חולק על הטווח יש מי שזה יספיק לו וזה גם מה שנכנס בתקציב

@אליה כתב באיזה רכב חשמלי או פלאג אין מומלץ ב-50,000 ש"ח?:

אם התכוונת אלי אז כתבתי טווח 250 ולא קילומטראז’

לצערי לא הבנתי את דבריך…
היה משמע מדבריך שאתה מתכוון שהאוטו עם 250 אלף ק"מ

@יצחק-רשטונ כתב בחוות דעת מציבושי לנסר 2010+:

אך הרדיאטור נוטה להתפוצץ בהפתעה בערך אחרי עשר שנים

צודק בכל מילה שכתבת עשית סיכום פצצה ובמיולד הסעיף הזה נכון מאוד מאוד מנסיון אישי…
הייתי מוסיף גם את התקלות לפעמים בממיר קטליטי וכן חיישני חמצן שנוטים לשבוק חיים מוקדם יחסית לרכבים יפנים אחרי (לקורולה אם כבר הבאת…)