@יצחק-רשטונ כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
והיא ושאר העובדות עבדו חצי שנה ויותר על תוכנה לאחת מחברות ההשכרה האלו של ה"לפי שעה" רק זה [התוכנה] מדובר בעלויות של מאות אלפים !!
הם עשו את זה כשהחברה הוקמה, או שלאחרונה הם פשוט ‘שיכללו’ את התוכנה?
@יצחק-רשטונ כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
והיא ושאר העובדות עבדו חצי שנה ויותר על תוכנה לאחת מחברות ההשכרה האלו של ה"לפי שעה" רק זה [התוכנה] מדובר בעלויות של מאות אלפים !!
הם עשו את זה כשהחברה הוקמה, או שלאחרונה הם פשוט ‘שיכללו’ את התוכנה?
אני לא כ"כ מסכים עם כל העניין פה, להקים חברה מתחרה זה דבר אפשרי בשוק הזה של ההשכרות השעתיות שיש בו עוד המון לאן ללכת (ואפילו מיי קאר כשהיו יותר יקרים מסיטי קאר אנשים לקחו, כי יש חוסר גדול בזה), זה יצא לי מדיבור עם המון אנשים ותראו כמה תחנות של רכבים כאלו יש וכמה אחוז התפוסה, ובפרט שכבר כתבתי את החישוב למעלה שגם אם זה לא בתפוסה מלאה עדיין עסק מרויח יחסית (לא חייבים להרויח הכי הרבה שאפשר)
גם הטענה שהחברות ירצו לחסל את המיזם לא נראה לי נכון מכמה סיבות, גם כי לא יודע אם זה יהיה בהתחלה עד כדי כך גדול, וגם כמו שיש עוד חברות שעלו ולא ניסו להוריד אותם מידי, וגם כי נראה לי עדיין יישאר מספיק לקוחות לכל חברה (אולי קצת פחות אבל מספיק)
אבל כמובן @שמיל-שמיל אם אתה רוצה ללכת על זה, אז זה מחייב ל’עד הסוף’ בלי להתאגד וכו’ (וגם אם כן - אבל ראש אחד אחראי לכל זה), ופשוט לקחת את זה כ’השקעה’ ופתיחת עסק, אם אתה לא מעוניין עד כדי כך להכנס לזה (כמוני…), אז תחפש מישהו שרוצה את זה. כמובן אפשר להתחיל כמודל בכמה שכונות ולעלות לאט לאט. ולא חייבים ללכת על זה כ’נקמה’ בסיטי קאר, אלא כעזרה באמת לציבור שיכול לקבל יותר במחיר משתלם יותר ועדיין הבעלים ירויח יפה מאד.
@נהג-מתחיל כתב בלאחר תדלוק לא מופיע לי בחשבון:
לא רוצה לאכזב את כל מי שכבר בנה על זה…
אבל היום הופיע לי בחשבון הסכום המלא…
אז תחפשו תחנות אחרות מסונול…
תודה לכל מי שניסה לעזור
@יוני כתב בהאם יכול להיות שמילאתי דלק בחינם??:
לצערי (שלא תרויח את הכסף)
מניסיון שלי לפעמים זה לא מיד לוקח את הכסף
חכה יומיים ותראה אם זה עדיין לא ירד
@יוני כתב בלאחר תדלוק לא מופיע לי בחשבון:
דובר על זה פה
לכאו’ זה יתעדכן בהמשך
@צבי-דורש-ציון מה יצא לך בסוף?
לא לקחו לי כלום…
הבאתי כאן את תשובת הרב שלי, כמובן עשה כהבנתך.
אבל @גיל אולי זה אכן באג כלשהו. @נהג-מתחיל באיזה חברה תידלקת? אולי זה באג בחברה מסוימת.
@משה-שמחה כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
בממוצע פעם בשבוע מגיע מישהו שמנקה את הרכבים, מנפח את הצמיגים כשצריך (תחילת חורף), וכו’.
תודה על המידע. אבל עדיין, כמה עושים את זה בהשכרת רכב? והאם לא תעדיף לקחת יותר בזול ממישהו שמנקה רק פעמם בשבועיים? (כמובן שכל שוכר מנקה אחריו גם)
@משה-שמחה כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
ניסתי לעשות הזמנה באפליקציה, ובשום שלב הוא לא שואל כמה ק”מ אתה מתכנן לנסוע, אז ככל הנראה זה לפי נסועה בפועל
מוזר, אני לא ניסיתי, אבל ככה הם כתבו

@משה-שמחה הדברים האלו כמעט לא קיימים בסיטי קאר (זה שייך יותר בחברות השכרה רגילות, אבל כאן כל אחד שעוזב אחראי להחזיר למקום/לתדלק/לנקות)
@גיל בקיצור, כולם מודים שזה עסק מרויח גם במחירים יותר שפויים, רק אתם באים להדגיש את זה שלא יחשוב החושב שישים כמה פרוטות על קרן הצבי וזה ימשיך ליסוע (בלי שהצבי יברח כמובן…) אלא שיבוא מי שרוצה להשקיע בסכום גדול (נניח במקום דירה…) ויעשה את הקופה.
@מאיר כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
@TESLA כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
קראתי פעם באיזה שהוא מקום, שבשביל לפתוח חברת השכרה צריך לפחות 30 רכבים משנת הייצור האחרונה.
ואנכי שמעתי שרכבי השכרה פטורים ממס כך שעלות הרכישה יכולה להצטמצם בכחצי.
ממע"מ אני כמעט בטוח שפטורים, זה גם איזה נתח רציני (עיין כאן)
@הלי לא צריך ליסוע בפועל, אלא לדווח מראש על כמות ק"מ יותר גבוהה
@EBA כן, אבל פה מדובר להתחיל במשהו קטן, אבל כן, הוא אשר דיברתי, זה עסק די מרויח לדעתי, הייתי שמח אם מישהו היה יושב עם מחשבון לבדוק כמה, (אני פשוט לא יודע את המחירים, אם יאמרו לי את המחירים של הסעיפים למעלה
בעיקר מחיר רכב שצריך לכך (רכב די קטן, על זה אני מחשב), כמה ק"מ אפש להשתמש איתו, באיזה מצב אפשר לקנות אותו, כמה תהיה הירידת ערך, וכמה בסוף אחרי הביטוח+השתתפות עצמית אני יצטרך לשלם על תיקונים בערך. וכמה דלק בערך זה לוקח. פשוט אין לי מושג במחירים של הדברים האלו.
@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
אם יש לכם הרבה כסף לסכן תתחילו עם זה ואם לא בבקשה על תנסו, להציע לאחרים להצטרף אליכם ולהרויח
אני אישית בכל מקרה לא הולך על זה… רק חישבנתי כמה פעמים האם זה שוה - ולכאורה נראה שכן!
@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
ביטוח של השכרה (אם לא סיטי קאר ודומיו יעלו עליכם מיד וילשינו)
כמה עולה?
@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
פתיחת עסק (כנ"ל) (השכרת רכבים לא יכול להיות תחת עוסק פטור)
סכומים זעומים יחסית, כמובן תזכור שכשאתה עוסק מורשה, אתה גם פטור ממע"מ על הוצאות, ולכאורה גם על הדלק…
@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
קניית רכבים טובים (רכבים מפורקים לא יביאו לכם לקוחות המעלה בסיטי קאר זה הרכבים הכביכול חדישים)
בני שנה נראה לי גם מספיק (פחות הירידת ערך של השנה האחרונה) שמעתי ממשכירים שהרכבים של סיטי קאר הכי חבוטים וגרועים (יחסית לחברות השכרה ודאי)
@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
השקעה במערכות של הרכבים (הקודן החיצוני וכדו’)
כפי שכבר כתבתי, זה לא הדבר הכי יקר - ודי הוצאה חד פעמית
@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
רכישת ציוד לתיקון (או כל פעם ללכת למוסך הרבה יותר יקר)
זה בהחלט הוצאה שצריך להתחשב בה, אבל א. בשביל זה משלמים על סעיף א’, ויש כמובן השתתפות עצמית של הלקוח, או אם ביטל את ההשתתפות העצמית - יותר ריווחי, כמובן שמה שישאר זה כלול בהוצאות הנלוות
@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
אם יש לכם כ- 200,000 תמשיכו לחשוב, אם לא אנא…
אני לא חושב ש200,000 מספיק, זה סכום זעום…
@משה-אייזנבאך זה לא אמור להיות משהו מידי יקר הטכנולוגיה הזו.
@שמיל-שמיל לפי החישוב שלי זה יכול להרויח גם עם 10 ש"ח לשעה+שקל לק"מ ברכבים הקטנים, תעשה חישוב ששל ירידת הערך לק"מ+מחיר הדלק.
כמובן שיש עוד הוצאות נלות כולל ביטוח, אבל נראה לי עדיין שוה מאד. אשמח אם מישהו נוסף יחשב זאת.
אני כבר הרבה זמן חושב על חברה שלא צריך לבחור מספר שעות מראש, באים ולוקחים (אולי במחיר קצת יותר יקר אפילו) כמובן ששמים מספיק רכבים, נראה לי עדיין יהיה מאד ריווחי
@יוסי-לוינטל
בעיקר מחיר.
@דיס השארת את המצב מפתח דלוק?
@מיכאלוש למעשה רוב האנשים לא נכנסים דרך מתתיהו (אני טועה?)
מה שיכול לקרוא, שיהיה עומס בצמצום של הנתיבים.
אבל למעשה עכשיו ראיתי שמדובר בסך הכל על רוב הכביש, ומקסימום במקרה של עומס אפשר לצאת במתתיהו.
התכנון הוא להמשיך בהרחבה של כל הכביש, או שמסתפקים לבנתיים בזה?
@מיכאלוש וזה יהיה רק נתיב יציאה? כי אם לא, זה רק יזיק לא? (זה מה ששאלתי מקודם)
@מיכאלוש לא לגמרי הבנתי, מדובר על הרחבה של חלק מהמקטע? אם כן לבנתיים זה רק ייצור פקקים, לא?
@עמית תתקשר ל1299