סיטי קאר מעלה מחירים

[EBA]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

אני לא חושב ש200,000 מספיק, זה סכום זעום…

סכום מגוחך, לא רק זעום…
עשיתי פעם חישוב כמה סיטיקאר השקיעו כשפתחו, זה למעלה משבעים מיליון,
[ולא לדאוג, הם כיסו את זה כבר בשלוש השנים הללו…]

[צבי דורש ציון]

@EBA כן, אבל פה מדובר להתחיל במשהו קטן, אבל כן, הוא אשר דיברתי, זה עסק די מרויח לדעתי, הייתי שמח אם מישהו היה יושב עם מחשבון לבדוק כמה, (אני פשוט לא יודע את המחירים, אם יאמרו לי את המחירים של הסעיפים למעלה
בעיקר מחיר רכב שצריך לכך (רכב די קטן, על זה אני מחשב), כמה ק"מ אפש להשתמש איתו, באיזה מצב אפשר לקנות אותו, כמה תהיה הירידת ערך, וכמה בסוף אחרי הביטוח+השתתפות עצמית אני יצטרך לשלם על תיקונים בערך. וכמה דלק בערך זה לוקח. פשוט אין לי מושג במחירים של הדברים האלו.

[TESLA]

קראתי פעם באיזה שהוא מקום, שבשביל לפתוח חברת השכרה צריך לפחות 30 רכבים משנת הייצור האחרונה.

[מאיר]

@TESLA כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

קראתי פעם באיזה שהוא מקום, שבשביל לפתוח חברת השכרה צריך לפחות 30 רכבים משנת הייצור האחרונה.

ואנכי שמעתי שרכבי השכרה פטורים ממס כך שעלות הרכישה יכולה להצטמצם בכחצי.

[הלי]

@עבד-נאמן כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@קינג-קומפיוטר @צבי-דורש-ציון
העניין הוא שמכמות ק"מ מסויימים כבר יותר משתלם לנסוע עוד להגיע למדרגה הבאה וזה יצא יותר זול, לדוגמא: 90 ק"מ לפי מחיר של 1.5 יוצא 135 ש"ח, ואם נמשיך לנסוע עד 120 ק"מ תשלם על הכל לפי 1.1 רק 132 ש"ח.

להלן החישוב ה(כמעט) מדוייק:
מעל 25 ק"מ יותר משתלם לנסוע 30
מעל 47 ק"מ יותר משתלם לנסוע 60
מעל 88 ק"מ יותר משתלם לנסוע 120
מעל 409 ק"מ יותר משתלם לנסוע 500

רק לשים לב שבשביל להגיע ליותר קילומטר צריך לכאורה גם יותר זמן וזה עולה עוד
(בדוגמא שהובאה הגיוני שלנסוע עוד שלושים קילומטר עלול להגיע לחצי שעה ואז ההפרש עשוי להגיע לשבע וחצי שקל בערך לפי מה שהובא כאן ואז בעצם לא הרווחנו כלום)

[צבי דורש ציון]

@הלי לא צריך ליסוע בפועל, אלא לדווח מראש על כמות ק"מ יותר גבוהה

[צבי דורש ציון]

@מאיר כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@TESLA כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

קראתי פעם באיזה שהוא מקום, שבשביל לפתוח חברת השכרה צריך לפחות 30 רכבים משנת הייצור האחרונה.

ואנכי שמעתי שרכבי השכרה פטורים ממס כך שעלות הרכישה יכולה להצטמצם בכחצי.

ממע"מ אני כמעט בטוח שפטורים, זה גם איזה נתח רציני (עיין כאן)

[אביחי]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

אלא לדווח מראש על כמות ק"מ יותר גבוהה

איך זה עובד, מזמינים מראש שעות וקילומטרים?

[גיל]

@שמיל-שמיל סליחה שאני מפנצ’ר את המסיבה אבל כדברי @יוני ידידי שדבריו כתמיד דברי טעם, וארשה לעצמי לפרשן את דבריו שסכום 200K שנקט - לשון המעטה שבמעטה, ובזה אני מסכים עם דברי ידידיי @צבי-דורש-ציון ו @EBA (לא שמישהו מכם צריך את ההסכמה שלי, אני רק מסדר את דבריי לפי הדעות המכובדות שכאן). ו @שמיל-שמיל היקר! ב “עשרה טרנטס” אף אחד לא יבוא לקחת ממך רכבים, ובטח שלא במחירים שמגרדים את הכיוון של סיטי קאר. צריך לקנות רכבים חדשים דנדשים ומסוג טוב ואמין, ולתחזק בהתמדה. לגבי דברי ר’ @מאיר עד כמה שהבנתי הנחות כאלו קיימות רק עבור עסקים שכבר הוכיחו את עצמם שלכך מטרת הרכישה. זה לא שאני אפתח מחר עסק ואקנה רכב בחצי מחיר כי אני מתכוון להשכיר אותו. ותחשבן עלויות רבות ונוספות שפירטו ולא פירטו. למשל פרסום שזה סעיף תקציבי כבד בכל חברה רווחית.
ובנוסף, לפתוח משהו רציני צריך להיות עם גיבוי תקציבי של חצי שנה-שנה קדימה, לספיגת ההפסדים עד העסק אכן מתחיל להיות רווחי…
בכל אופן כוונתך רצויה, והלוואי ואכן מישהו ירים את הכפפה, אבל זה צריך להיות מישהו שיש לו מיליון בצד. והוא ירוויח בגדול, בעולם הזה ובעולם הבא (אם אכן לא יסתנוור וילך בדרכם של המדוברים לעיל)…

[צבי דורש ציון]

@גיל בקיצור, כולם מודים שזה עסק מרויח גם במחירים יותר שפויים, רק אתם באים להדגיש את זה שלא יחשוב החושב שישים כמה פרוטות על קרן הצבי וזה ימשיך ליסוע (בלי שהצבי יברח כמובן…) אלא שיבוא מי שרוצה להשקיע בסכום גדול (נניח במקום דירה…) ויעשה את הקופה.

[גיל]

@צבי-דורש-ציון מדוייק.
(ואגב גם המיליון שנקטתי לא בטוח שמספיק).

[משה שמחה]

עוד סעיפי הוצאות שלא הובאו כאן
נקיון לרכבים
הובלת הרכבים ממקום למקום
שירות לקוחות
כונני חירום לרכבים שנתקעו

[צבי דורש ציון]

@משה-שמחה הדברים האלו כמעט לא קיימים בסיטי קאר (זה שייך יותר בחברות השכרה רגילות, אבל כאן כל אחד שעוזב אחראי להחזיר למקום/לתדלק/לנקות)

[משה שמחה]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@משה-שמחה הדברים האלו כמעט לא קיימים בסיטי קאר (זה שייך יותר בחברות השכרה רגילות, אבל כאן כל אחד שעוזב אחראי להחזיר למקום/לתדלק/לנקות)

בתור אחד שנוסע המון בסיטי קאר (אני מאסטר=נוסע יותר מ-1,500 ק”מ בשלש חודשים)
זה לא מדוייק בממוצע פעם בשבוע מגיע מישהו שמנקה את הרכבים, מנפח את הצמיגים כשצריך (תחילת חורף), וכו’.

[לך תדע...]

סתם מניח את זה כאן…
(שירות מקביל)

[משה שמחה]

כתבתי בעבר כאן בפורום (מזמן לא זוכר איפה) שסיטי קאר טוב לשתי דברים
א. לשעה שעתיים קניות וכו’.
ב. כשלוקחים לשבת שבהשכרה רגילה צריך לקחת ליום שלם פלוס שבת שברוב ההשכרות זה יותר מחצי, וכשעושים ביטול השתתפות זה כמעט מחיר של יום שלם, ואילו סיטי קאר אפשר לקחת רק לכמה שעות.

אז הדבר הראשון באמת יורד עכשיו דרסטי, כי לקחת רכב כדי לעשות קנייה ביש חסד, כבר לא משתלם ואפשר לקנות בנתיב החסד מתחת לבית.
אבל הדבר השני די נשאר.

[משה שמחה]

@לך-תדע כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

סתם מניח את זה כאן…
(שירות מקביל)

תשווה עם שלמה sher
שם זה הרבה יותר זול
199 ליום ללא חיוב על ק”מ, דלק עליך.

[לך תדע...]

@משה-שמחה
שומע, לא ראיתי, רק את זה מצאתי…

[משה שמחה]

@דיס כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

הנה מחשבון מרתק שנבנה בעזרת בינה מלאכותית להשוואת המחירים בסיטי קאר לפני ואחרי העלאות, גאוני
https://chatgpt.com/g/g-67d88dadace8819182339f1bd511ba97-city-car-price-calculator

Spoiler

קרדיט צ’אט טיפים לכלכלה נכונה

@עבד-נאמן כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@קינג-קומפיוטר @צבי-דורש-ציון
העניין הוא שמכמות ק"מ מסויימים כבר יותר משתלם לנסוע עוד להגיע למדרגה הבאה וזה יצא יותר זול, לדוגמא: 90 ק"מ לפי מחיר של 1.5 יוצא 135 ש"ח, ואם נמשיך לנסוע עד 120 ק"מ תשלם על הכל לפי 1.1 רק 132 ש"ח.

להלן החישוב ה(כמעט) מדוייק:
מעל 25 ק"מ יותר משתלם לנסוע 30
מעל 47 ק"מ יותר משתלם לנסוע 60
מעל 88 ק"מ יותר משתלם לנסוע 120
מעל 409 ק"מ יותר משתלם לנסוע 500

צריך להוסיף עוד משהו כרגע אני מאסטר, אוטוטו נגמר החודש, נשאר לי 86 ק”מ כדי שגם חודש הבא אני אשאר מאסטר, האם שווה לקחת רכב ולנסוע סתם 86 ק”מ כדי לשמור על הדרגה, כמובן שזה תלוי מה יהיו השימושים בחודש הבא.

מסקנא: סיטי קאר רוצים שנהפוך למתמטיקאים.

[משה שמחה]

@לך-תדע כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@משה-שמחה
שומע, לא ראיתי, רק את זה מצאתי…

יש להם מודל שעתי זה מה שצלמת, ויש מודל יומי, מצורף מתוך השאלות ותשובות בסוף העמוד שממנו צלמת