לראשונה מחר יכנס אוטובוס קומותיים לעיר לנסיעת מבחן, בדיקת פיילוט, לראות האם יתאימו אוטובוסים מסוג זה לנסיעות בינעירוניות מבית שמש ואליה. באם נסיעת המבחן תצליח ייכנסו לשירות התחבורה בעיר עשרות אוטובוסים דו קומתיים שיקלו ויסייעו לתושבים בנסיעות הבינעירוניות
באדיבות הצאט’ נייעס בית שמש

@Klonimoos כתב במישהו נתקל לאחרונה בחיובים מופרעים ומופקעים של המכס?:

מההה? ועוצרים על זה במכס?

לא עצרו אבל היה עיכוב משמעותי וקיבלתי חבילה קרועה עם דבק של רשות המיסים

Spoiler

@צילפינגים כתב בהגה קשה:

או שמן הגה

תתחיל עם שמן ותתקדם מהזול ליקר…
אם תכתוב מאיזה עיר אתה בטח יש כמה כאלה ששוכב להם בתא מטען גלון והם ישמחו לתת כמה טיפות כמוני

אומרים בשם המנכ"ל של פורד אין לי בעיה לחלק רכבים לכולם בתנאי שאת החלקי חילוף יקנו אצלי…

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל החלו היום (שלישי) בעבודות להרחבת הקטע המרכזי של הכביש לאורך 60 קילומטרים. זהו אחד מפרויקטי התשתית הגדולים המבוצעים כיום בישראל. הפרויקט יכלול הוספת נתיב נסיעה נוסף בכל כיוון לאורך כביש 6, בין מחלף קסם למחלף עין תות. מדובר בהרחבת 60 קילומטרים של כביש, בשני הכיוונים. עלות הפרויקט נאמדת בכארבעה מיליארד שקלים והוא מבוצע במתכונת BOT.

במסגרת העבודות יוקם מחלף חדש, מחלף בית נחמיה, כמו כן תשודרג תאורת הכביש, תוסדר מערכת הניקוז ויבוצע שיקום נופי בסיום העבודות, הצפויות להסתיים עד סוף שנת 2028. את פרויקט הענק להרחבת כביש 6 בקטע המרכזי מובילים משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, אגף החשב הכללי במשרד האוצר, חברת חוצה ישראל וחברת דרך ארץ הייווייז, בעלת זיכיון המדינה להקמה, תפעול ותחזוקה של כביש 6.

במהלך העבודות, תימשך התנועה בכביש כסדרה, תוך שמירה על נתיבים פתוחים ונסיעה רציפה, למעט שינויים זמניים בהסדרי התנועה על פי הצורך. העבודות להרחבת הכביש יתקיימו לאורך היום ולעיתים גם בשעות הלילה, ויכללו צמצום זמני של רוחב הנתיבים במקטעים שונים של הכביש.

כביש 6 הוא עורק התחבורה המרכזי במדינת ישראל, המשמש כ-260 אלף כלי רכב ביממה. הפרויקט צפוי להביא להפחתה משמעותית בגודשי התנועה ולעודד שימוש בתחבורה ציבורית ונסיעה שיתופית בכלי הרכב הפרטיים. הרחבת הכביש צפויה להביא להתייעלות ולחיסכון בזמן נסיעה יקר, ותאפשר מתן מענה לביקושים הגבוהים לאורך הכביש.

לקראת תחילת העבודות, עלה קמפיין הסברה תחת הכותרת ״שש למה לחכות״, במגוון רחב של מדיות: עיתונות מודפסת,
קרדיט

אושרה בקריאה שניה ושלישית הצעת חוק חברתית של ח"כ אברהם בצלאל, מעתה החישוב לחיוב יהיה לפי דקות ולא לפי שעה עגולה. המשמעות: מעתה יחוייבו בעלי חניונים לגבות תשלום על חניה לפי דקות, ולא לפי שעות ורבעי שעה, מה שצפוי להוריד את המחירים ולעצור את עושק החניות

משה ויסברג

@אריה תניח את הקישור לבאים אחריך
ותעדכן אם זה בסדר

@טוסון כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

לעין סוכות ה’מייבין’ אמר שזה מצריך רכב גבוה אז ויתרנו

נכנסתי פעמיים פעם עם B3 שנחשב רכב מאוד נמוך ופעם עם הגרנדיס זה אפשרי רק שבג’יפ אתה נוסע וברכב אתה מתמרן

Spoiler

@נייטרון-חפשי כתב בביטול המעבר חציה בניו יורק- וציפיה שזה יקרה גם בישראל:

אני ראיתי את השוטר המסריח של משטרת צפת נותן דו"ח למישהו

האגדה אומרת שהוא נתן פעם דו"ח לאשתו

שימו לב | הלילה ייחסם לתנועה כביש מנהרת הארזים לכיוון היציאה מירושלים כחלק מעבודות לחיבור הכביש אל מנהרת הארזים. החסימה תימשך לאורך כל הלילה בין השעות 22:30 ועד 5:00 בבוקר, לכיוון היציאה מהעיר. עיריית ירושלים ממליצה לציבור להשתמש ביציאות החלופיות: כביש 443, כביש 16 וגינות סחרוב.

@שי-וי כתב בבורג לפנצר:

כי בקיץ זה ממש מסוכן

אם העניין זה החום אז תיהיה בטוח שטמפרטורה שהגלגל מקבל בשפשוף עם הכביש היא יותר מ36 מעלות

Spoiler

פה תראו נהג מונית שראה דרייבר [רק שהוא נהג ולא צלם…]
ותגובה

@דובאי שאחד המנהלים או המגיהים הסירו את העמוד
אולי גם עכשיו…
@מאיר תחשוב על אימוגי של ההנהלה שמסמל שהשרשור בורח מהמטרה

@Klonimoos כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

בטבריה

בטבריה [הוא מדבר על האסון שהיה אז שכמעט כל המשפחה הלכה]

@Klonimoos כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

היה אובדן להלכה שהחזירו לכביש

נזק מעל 50 אחוז עד 60 נקרא אובדן להלכה שמורשה יכול להחזיר לכביש
נזק שמעל 60 אחוז נקרא אובדן גמור ומרגע השמאות אסור לנסוע עליו

Spoiler

@גיל

צריך קצת לב חזק
אני מעדכן שב"ה לא קרה לילד כלום [פיזית עכ"פ]

@יוני כתב בקניתי רכב מקבלנים ריח נורא ואיום !!!:

וראיתי מתחת “עיגולי דבילה” של יין

Spoiler

@מכון-כתר-תורה אני לא יחווה דעת על ההצעה
אבל התחלת מ50 וקפצת לכפול מזה קח דף ועט ותחשבן כמה אתה רוצה ויכול לשלם וכמה יעלה לך המימון
זה לא הפרש של 20000 יותר 25000 @מאיר יוכל להרחיב יותר