@טוסון כתב בברקסים בסוזוקי סמוראי מתפוצצים.:

כמו ה @טוסון אצלי, שמעולם לא נהגתי עליה

מתעניין מה מצאת בטוסון ואם יש תשובה אז תפרט איזה שנה וכו’

בעיקרון כן אבל עכשיו שאין ברקסים אז לא עד שאני יגיע לפתרון כי אין לי כסף כל שבוע לשלם משאבה חדשה.

@המייבין אם נוצר שם בריכה יכול להיות שם משהו שמתעפש ולכן מוציא ריח {לא מניסיוני בריח רע רק מעלה אופציה} הרבה פעמים יצא לי לשחרר משם מים לאנשים שנסתם להם ונזל לתוך האוטו.

תודה אבל שם פחות נוח.
וברקס דראם יש גם בהרבה רכבים רגילים זה לא רק ג’יפים.

כהוספה לנושא אם יש למישהו לינק לאלי אקספרס לממיר חשמל מאוטו לשקע רגיל {220W} במחיר טוב אשמח מאוד תודה.
{ואם מישהו התנסה בזה ויכול לשתף מניסיון זה יעזור תודה}

תוריד את התא כפפות ומצד שמאל שלו יש צינור של מים תשלוף אותו ותנשוף לבפנים הרבה פעמים הוא נסתם ככה אתה יכול לשחרר קצת את הסתימה הגיוני שזה הבעיה.

@סופרמומחה כתב באפשר לטפס באופן חד פעמי בעליות ירושלים עם טויוטה אייגו ודומיו?:

איך החוויה סתם כך בבינעירוני במהירות 120 קמ"ש?
אשמח שמישהו יענה לי מתוך נסיון

יש לי פיאסטה דור שני {לא אותו דבר אבל קצת דומה} אז 120 לא נחמד °אין ABS אז רק שהכביש ממש פתוח ואני מכיר את הכביש ° אבל 80 100 ממש שורד יפה ונחמד ואני ייתן לכם לנחש כמה כוח סוס יש לאוטו

באייגו הידני הוא ממש בסדר לא ניסיתי ממש עד ירושלים אבל יש לי חבר עם כזה ונסעתי קצת וגם עליות בקטנה ולא מידי התביישתי.

@דגיג עד 50K הדעה של רוב המוסכניקים שדיברתי איתם שלא צריך יותר מהוראות יצרן אחרי זה תלוי איך אתה נוהג כמה מאמץ את האוטו הרבה עליות וכדו’

ועוד בנושא מה ממליצים פה מתי לעבור ל10W40?

@דגיג ברוב הרכבים אין עניין ב7K אבל ברכבים עם טורבו יותר חשוב{לדוגמא סוזוקי SX4 כרואסובר 1.4 טורבו} אבל כל אחד יש הוראות יצרן ובחדשים יש אפילו פעם ב15K {אבל יש עניין בחלק רכבים אחרי כמות קילומטר לרדת לפעם ב10K}

היום אני מטייל להנאתי בסוזוקי סמוראי שנת 1987 ושוב אחרי שהחלפתי משאבת ברקס לפני 4 ימים התפוצצה המשאבה המדובר הוא בדראם אחורי יש שם משאבת ברקס שדוחפת רפידות וכו’ למי שמכיר הבעיה שהחלפתי כבר 3 פעמים את אותו משאבה וכל פעם בברקס חזק זה מתפוצץ אם יש מישהו שמכיר את התופעה ויכול להכווין אותי איפה הבעיה אני אשמח תודה.
{זה התחיל אחרי ששלחתי את זה לשיפוץ והחליפו את הרפידות}

שמעתי שהגיע פקח חדש בקס שמשתולל לדעתי הם מנסים לשכפל את ההצלחה של עיריית ירושלים שמרוויחים כל שנה מיליונים רק על קנסות חניה

ברוב השעות לא יותר ממקומות אחרים אבל שם יש מנהל שלא נותן לכל מיני מאכרים וסתם אנשים לעקוף.

יש הרבה שטויות בעלי של לדים שאפשר להשים בחלון האחורי ולהדליק שמישהו מסנוור.

תשים לב טוב שהרכב עוקף אותו רגע לפני התאונה {ואגב לדעתי הנעקף נתקע ולא ההוא מהנגדי עריכה כן נראה שהנגדי נתקע ואחרי זה הנעקף ואם לא היה את הנעקף היה רק מסתובב סביב עצמו}

@איש-אמת כתב בשרשור "חיות על הכביש":

ויש את הרכב המצלם שהיה אמור לצפות תרחיש כזה ופשוט להאט
למה היה צריך לצפות כל הזמן הוא צריך להסתכל במראה שלא עוקפים? לדעתי האשמה רק על העוקף.

@אלעזר-3 זה נראה יותר כמו שהרכב מהנתיב הנגדי ברח לשול כי הוא ראה את הרכב ממול מגיע

לא יודע על הביקורות הספיציפיות אבל מניסיוני בקומפיוטסט מכון מצוין שלא מפיל על שטויות יש שם מנהל בשם יניב שעוזר הרבה פעמים ותמיד נותן הרגשה טובה,
תבדוק טוב ותברר אולי עוד אנשים פה יכולים להגיד מהניסיון שלהם

אגב יש גם רכבים כאלה האודי Q7 ועוד אבל היום מורידים את זה כי זה לא נוח ברכב