@אהרן-4 בטח מצבר חדש
אבל מה זה סטס לאוגוסט???

תנסה להבדיל האם זה ריח של גזי פליטה או של שריפה מהמנוע (בסיוויק) כיוון שאתה מאמץ אותו על הילוך ראשון שזה לא טוב בכלל
בכל אופן בשני הרכבים שמים את המצב הזה רק בירידות ואם צריך יותר כח לוחצים יותר על הגז והרכב יוריד הילוכים

@קורולה-אברכים יכול להיות שקיבל את הרכב בטרייד אין ולא באמת ידע על הדיאטה (אם היה יודע לא היה משאיר את הרישיון)
אגב איזה רכב זה?

לתקן דליפה יכול לצאת גם כמה אלפים ועוד כמה מאות רק למצוא מאיפה דולף
תעשה חושבים אם כדאי לך לתקן במידה והרכב זול ולא שווה תיקון במיוחד שאוטוטו אתה מוכר
בכל אופן 300 400 שקל למילוי זה יקר
יש כאלו שיעשו לך ב-150 200

@פינצע לדעתי
בקילומטר כזה יש הרבה מחלות לרכב הזה שמתחילות ב-1000+ (EGR-משאבת מים-ABS- ממיר)
עדיף לבדוק טוב מאוד כמה הוא מטופל ומה מצב המחלות הנ"ל

תנסה אולי כשהרכב חם ללחוץ על הגז חזק ב-N/P ושמישהו יסתכל מאיפה זה משפריץ!
אם אני מבין נכון את התמונות זה משפריץ לכיוון הטמבון (הפוך מכיוון הרוח בנסיעה)
מעלה השערה אולי יש חור בבלוק שמשפריץ משם שמן?

@נהג-אלוף אתמול זה היה מוסתר וגם הוסיף שתי תמונות
מעניין מה קרה לו

@מאיר-ג מכיר את התופעה
הפיתרון הפשוט הוא לקשור חוט קטן ללשונת שזזה לצד וכך משחררת את הנעילה וכל פעם שירצה לפתוח את המכסה פשוט ימשוך בחוט בלי להכניס את האצבעות מתחת למכסה
אגב כמה זמן האוטו אצלו? איך פתאום קרה?

@נהג-אלוף הם אותו מפרט אחד על אחד חוץ מהמרכב
ואני מדבר על גרסת הבנזין ולא הדיזל שכמובן שונה

@טרנטע צודק לגמרי
החלפתי אצל יחיא סוללה ושאלתי אותו אם אפשר לשים ליתיום ואמר לי מפורש שלא אפשרי עקב מתח שונה ועוד.

@נהג-אלוף כי אמא שלו נפטרה אז לא היה מי שיטפל ככה אני משער וזה הגיוני
בכל מקרה הוא נותן הרבה פרטים שאפשר ברגע לעלות עליו לכן לא סביר לי שהוא סוחר

@טרנטע 4,500 ויש לו סוללות יותר טובות ב-5,000
זה המחיר לכולם

@חיים-Y0737
מסכים איתו
רכב זול אמין ומטופל טוב ישמור לך הכי טוב על הכיס

@הרשלה-0 במחיר של השיפוץ שווה כבר ללכת ליחיא שמאוד מומלץ בסוללות משומשות ב-4,500 או ב-5,000 אלף ש"ח תלוי במצב הסוללה

@ביתשמשניק
מניע חלק?
יכול להיות שרצועה מחליקה?