@יהודה-5 לפעמים בודקים את הצופר ולפעמים לא
לגבי שאלה 2 לא בדקו לי בחיים (עשיתי סה"כ 4 טסטים)
חובה לשלם אגרת רישוי לפני הבדיקה ואם הרכב לא עבר אתה לא משלם אגרת רישוי שוב אלא אגרת טסט (בערך שמונים ש"ח)
אני עושה בנתיבות ראיתי רכבים שנראים פח ויחסית לא היה נראה שמתעלקים עליהם
ותבוא בסוף יום לפני שסוגרים

@itzik תודה על ההסבר אבל אני יודע מה זה בולם ומה זה תושבת בולם…
רק היות וזה לא נראה לי כל כך הגיוני היות שאילו היה זה בולם הייתי שומע את הרעש בחוץ טוב יותר מאשר מבפנים, והמצב הוא הפוך…
גם משום שאם זה קשור לבולם המדובר אז למה דווקא בהתחלת הסיבוב יש רעש לכאו’ היה אמור להיות רעש בכל מהלך הסיבוב
ולמרות כל זאת הבדיקה הנ"ל נעשתה וללא תוצאות
בכללי קשה לשמוע ולהחליט בצורה ברורה מנין הרעש זה הרבה פעמים מתעה ומנסיון, לכן אני בעיקר הולך על פי הסברא ההגיונית יותר.

@א.ב. פריוס פלאג אין לא שומרת על ערך כפריוס רגילה ויש לה תקלות
דובר על זה איפשהו בפורום

@מיוחד מיוחד

@ez058 לא יודע עם זה מצדיק לגמרי מחיר כזה
אבל הוא רכב יחסית פשוט ובסיסי

@נייטרון-חפשי אכן, אבל האם אין זה שמחמת והזרקת הדלק יציבה וכמו כן זה יכול להשפיע על יחסי דחיסת אויר ודלק בזמן דחיסה של הבוכנה ומימלא פחות תנועות מיותרות שבתורם פחות שורפות שמן?

@TKJBI קודם כל לא לנסוע עם הרכב ולא להפעיל מנוע
ולכאורה צריך לרוקן את השמן

@mik6868 כתב ברבע כוס מים וורודים למיכל שמן מה לעשות?:

וכן מסנן

אם הוא לא נסע עם הרכב אז למה צריך להחליף מסנן?

@נהג-אלוף קצף???
בחיים אין לי קצף על החלון ולא אמור להיות קצף אולי החברה שקנית לא מוצלחת?