2-3 צמיגים

[יורם בוסקילה]

טוב, נתקעתי במדרכה והלך לי צמיג קדמי.
אחרי טרלול שלם+עזרה מידידים, אני עם צמיג רזרבי שהם מילאו לי הבעיה היא שגם בו האוויר יורד די מהר יש שם כנראה חריר.
אז מה שברור שלי זה שאת הצמיג שנתקע אני חייב להחליף.
מה שאני רוצה לשאול זה:
א. אני אצטרך להחליף את הצמיג המקביל ג"כ?
ב. הצמיג הרזרבי יצטרך גם החלפה או שיש מצב שאפשר לתקן? ידידים יוכלו להגיד לי את זה?
ג. מישהו יודע אולי על דיל לצמיגים רלוונטי עכשיו באזור נווה יעקב ירושלים, (או שאם ידידים יתקנו לי את הצמיג הרזרבי אני אוכל לנסוע גם רחוק יותר להביא צמיגים?) אני מבחינתי הייתי הולך על צמיג ביניים לא יוקרתי ולא פושט.
זה מידות הצמיגים מספר הרכב, איך אני יודע מה קדמי ומה אחורי, ומה זה השלישי שם<

תודה רבה!

[מאיר ג]

@יורם-בוסקילה כתב ב2-3 צמיגים:

אני אצטרך להחליף את הצמיג המקביל ג"כ?

כן
אלא אם הצמיג השני (הישן) חדש ממש שאז אין באמת שחיקה משמעותית.

@יורם-בוסקילה כתב ב2-3 צמיגים:

הצמיג הרזרבי יצטרך גם החלפה או שיש מצב שאפשר לתקן?

אם החור לא בכתף או למטה מזה, כן.
אלא אם מדובר בצמיג סדוק ויבש שאז לא.

[יורם בוסקילה]

@מאיר-ג נראה לי שהוא בצד כך שכנראה אצטרך החלפה, אפשר לשים את הצמיג של הצד השני ברזרבי, או שאני צריך 3 חדשים?

[טרנטע]

@יורם-בוסקילה השאלה כמה מתחשק לך להשקיע בצמיג רזרבי,
אני לא הייתי משקיע יותר מידי עליו

Spoiler

סתם משהו מעניין, אני גיליתי שהצמיג הרזרבי שלי הוא של Goodyear והוא כנראה עולה יותר משני צמיגי ה Goodride הרגילים שלי.
איך זה קורה ?! למוכר פתרונים

[נייטרון חפשי]

@יורם-בוסקילה כתב ב2-3 צמיגים:

זה מידות הצמיגים מספר הרכב, איך אני יודע מה קדמי ומה אחורי, ומה זה השלישי שם<

זה מידות שונות בהתאם לגודל הג’אנט, המספר שאחרי הR זה המידה של הג’אנט וזה צריך להתאים לרשום ברשיון הרכב.
ניתן גם לשנות את זה ברשיון.