@אבי-ים כתב בחלון אחורי שנשבר:

@י-שטרן תבדוק אם אין לו ביטוח פנסים/מראות /שמשות
משלמים בערך 250 ש"ח על החלפת השמשה בלי שום עליית פרמיה

ואם אין לו ביטוח?
הוא רוצה לדעת לכמה להתכונן…

@יוני כתב בחלון אחורי שנשבר:

@י-שטרן אתה מדבר על חלון של דלת?
כי אם כן אתה גם יכול להשיג בפירוקיה

איפה בירושלים אפשר למצוא?

מישהו מכיר זגג טוב בירושלים שעושה עבודה מהירה?
ומחיר ללא ביטוח בערך כמה?

שואל בשביל חבר
מה מחיר חלון אחורי בורסו בערך?
האם שווה לערב ביטוח?
לא כתוצאה מתאונה
יש לו מקיף רק שהוא לא זוכר האם זה פותח תביעה ויעלה לו פרמיה או שלא

@מאיר כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה:

@י-שטרן כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה:

בבלימת חירום?

כן

לחצתי חזק בלי לפמפם, לא היה לזה זמן…

@מאיר כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה:

אתה בלמת רגיל או שפימפמת?

מתי? בבלימת חירום? עכשיו ביום האחרון?

המוסכניק בדק, וכיבה את הנורות, טען שזה יכול לקרות מבלימה פתאומית, ואמר שהבלמים וכל היתר נראה תקין, ואם ידלקו הנורות שוב אז נבדוק יותר לעומק
בינתיים אחרי כמה נסיעות הנורות לא נדלקו

@י-שטרן כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה:

עוד מעט אבדוק ואעדכן בעזרת ה’

עדיין לא כבו הנורות
מחר בבוקר מגיע אלי מוסכניק לבדוק

@יצחק-רשטונ כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה:

האם הנורות כבו אחר כך או שעדיין דולקות?

עוד מעט אבדוק ואעדכן בעזרת ה’

@יצחק-רשטונ כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה:

האם דוושת הברקס נופלת לך ? [אתה לוחץ ברקס וזה נופל עד למטה בלי לעצור כמעט]

לא

מזדה 5 2012
באמצע נסיעה נאלצתי לבלום בחוזקה למנוע תאונה, מיד אחרי זה נדלקו נורות abs בקרת יציבות, ונורה שדולקת בדר"כ שהאמברקס מורם (נורת בלמים)
תקין? צריך מוסך?
כיביתי והדלקתי את הרכב שוב והנורות לא נכבו, להמתין שהאוטו יתקרר?

מכירים את זה שבנסיעות ארוכות אז הגב טיפה מתחיל לאותת?
אולי אתה שקורא את הפוסט לא בגיל הזה, אבל עדיין רק ברכבים חדשים יש אפשרות לכוון את המשענת לגב התחתון, אצלי ברכב (מזדה 5) כמה שכיוונתי את המושב ועם הגלגלת לא מצאתי תנוחה נוחה מספיק
אם למישהו יש המלצה מניסיון על כרית טובה, אשמח שימליץ בפני
המלצות לאורתופד אין מקומם כאן אם שאלתם…

מחפש מולטימדיה+ מצלמת רוורס למזדה 5 2012
תודה על כל מידע

כמה ידיים הרכב עבר?
כתבת שלאחרונה הרכב עבר טיפול רציני, מה זה כלל?
ואיך הייתה התחזוקה אצלך בכללי?

@EBA כתב באם אתם שוקלים לקנות רכב יוקרה, תחשבו שוב..:

@י-שטרן מגיע להם, עשירים שקונים רכב ב10 מליון [דולר!!] שיסבלו. אם קשה להם שימכרו אותו.

סתם מצחיק אותי כל הסיפור, מולטי מיליונרים שמשעמם להם ומחפשים מה לעשות עם הכסף, והרכבים האלו עומדים בחניה רוב השנה, ואח"כ מתלוננים על מחירי החלפים

הרווח שעושים היבואנים ממחירי החלפים בישראל הוא סקנדל שאין כדוגמתו. הדבר נבדק ביסודיות, נאמר, ידוע על ידי הציבור. ואם עד לפני כמה שנים רק בעלים של רכבי יוקרה (לא חייבים שיהיו ברף העליון) היו מתכווצים בכסא כשגובים מהם סכומי עתק תמורת חלקי חילוף, הרי שהיום גם בעליהם של רכבים סטנדרטיים, משפחתיים נתקלים במספרים שערורייתיים.

תארו לכם, מה היה קורה לו בישראל הייתה פועלת שלוחה של חברת בוגאטי ובמקרה, חלילה נקלעתם לתאונת דרכים וצריך להחליף חלקים ברכב כמו פנס או בלאי של צמיגים. אם אתם בעליהם של בוגאטי שירון, ממנה יש בכל העולם 500 יחידות בלבד, כאשר כל אחת נמכרה בזמנו ב-4 מיליון יורו (בסיס ללא תוספות), כדי מאוד לקחת כוס מים עם קצת חומרי הרגעה.

היו לא מעט כתבות על תחזוקת בוגאטי בשנים האחרונות, אולם זו הפעם הראשונה שדווח על פרסום של חלקי חילוף לשירון הנדירה. מה שעורר את הרשת לאחרונה היה מודעה ב-eBay גרמניה, המציעה סט של פנסי Valeo לשירון, התואמים לגרסאות Pur Sport ו-Super Sport 300+ תמורת שימו לב - 147 אלף יורו. בסכום כסף דומה תוכלו לקנות פורשה 911 קאררה T (מחיר מחירון 140,834 יורו) ולבזבז את השאר בהזמנת תריסר אנשים למסעדות היוקרה הטובות בעולם עם שלושה כוכבי מישלן.

ברור שעלויות התפעול הגבוהות מאוד של השירון לא צריכות להפתיע אף אחד. אין מחירון (ציבורי), כמקובל לרכבים מיצרנים ‘רגילים’, ואנו מסתמכים על ‘טיפים’ או סרטונים ברשתות החברתיות כדי לאמת או להפריך את המידע, אולם הקהילות בגרמניה מספיק מבוססות כדי שנקבל תמונה די מייצגת לתחזוקה של מכונית הקצה הצרפתית.

כשיש סדקים באמינות או בגלל בלאי, החשבונות נערמים; 166 אלף יורו כדי להחליף תיבת הילוכים, 12 אלף יורו להחלפה של המפתח, כ-6 אלף יורו לרפידות הבלמים הקדמיות ו-3,600 יורו לאלו של הבלמים האחוריים, 40 אלף יורו לסט צמיגי מישלן שיוצרו בלעדית לשירון. לבסוף, תחזוקה שנתית ללא תיקונים, תהיה בסביבות 10 אלף יורו.

נכון לומר שחלק מרכבי השירון הותאמו או הורכבו באופן ספציפי על ידי הלקוחות עד כדי שווי של משהו בגזרת 10 מיליון יורו. אבל אלה עלויות לא מבוטלות אפילו עבור אנשים עשירים מאוד. אני אזכור את זה בפעם הבאה כשאני במוסך ומתייסר שהתפגר לי התרמוסטט

מקור

בסוף עשיתי אצל שי
יהודי חרדי מקצוען וישר
לקח 300 על 2 שלטים חדשים
[הרכב הגיע ללא שום שלט]

משתף מזמן לימודי הנהיגה
שכונת גילה, ירושלים
מהירות מותרת 70!! קמ"ש, רק מה הפאנץ’?
שתי שניות אחרי שהאצתי נגלה לעיני פס האטה, הספקתי בקושי להאט, ואני יחד עם מורה הנהיגה מגלים את גובה התקרה ברכב, לא שאנחנו כ"כ גבוהים…

https://www.toyota.co.il/owners/parts-and-accessories/owners-manuals
קישור לספר רכב

@ברי-קלמנוביץ כתב בטיוטה קורולה 2009 שיש בעיות עם הרדיו.:

אני נמצא על תדר לא משנה איזה ברדיו, שומעים כמה שניות ואח"כ זה עושה צפצוף קטן ועובר לתדר אחר. מה הסיבה ומה יש לעשות?

יש מצב שזה פשוט נתקע על מצב סריקת תחנות?
לי ביונדאי i 30cw היה לי גם בעיה כזאת, עד שנתקלתי בכפתור בשם ta וכשלחצתי עליו, זה הפסיק את סריקת התחנות
אם תמצא ספר רכב אולי תמצא שם משהו שיעזור לך לבטל את זה
בהצלחה!!