https://thecar.co.il/שיא-הטירוף-קרב-סחיפות-צמוד-בין-מכונית-ד/

@מאיר-3 כתב בחניה בתחנת אוטובוס שמיועד אך ורק לסמינר:

האם מותר לחנות שם בשעות שאחרי הצהרים - כשהלימודים מסתיימים?

אם יש תמרור שמציין בפירוש שעות מסוימות שנועדו לאיסוף והורדת תלמידים, אז בשאר השעות מותר, אם אין אז אסור בכל שעות היממה

מעדכן שזה היה ממש בקלות
הבאתי את שטר המכר בדקו את המס’ לראות שזה תואם ואחרי הטסט שינו את זה במשרד
תודה לכולם!!

https://www.youtube.com/watch?v=8cnYo8vZOJE
פתוח בנטפרי, מעניין ויחודי, לא עוד מפלצות תאוצה נלחמות על קביעת המהירות הגבוהה לרבע מייל אלא משהו אחר…

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בחידוש ריפוד:

@י-שטרן בד

יש לחברת המחדש תרסיס מעולה שניסיתי אותו בעצמי על ספות בד וגם הוא מתאים לריפודי רכב
https://hamehadesh.com/product/חומר-ניקוי-בד/
את החומר הזה אפשר לקנות גם בטמבוריות, ספה שניקיתי אתו יצאה מעולה

@איש-פשוט-מאוד כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@י-שטרן היות שאיני מבין בזה כלל, אז לכן אני שואל
אני רק רוצה שיחזיק מעמד בלי כאבי ראש של תיקונים
אז במה אני צריך להתמקד?

בגדול, קילומטראז’ לעניות דעתי: עד 200 אלף ק"מ אם לא ידוע מצב התחזוקה או שהבעלים הוא צעיר ונראה ככזה שקורע רכבים בכל דבר שאפשר סחיבה למהירות גבוהה בכוח ע"י סחיבת הרכב למקסימום טורים וכדו’
אבל אם הבעלים הוא אדם מבוגר או אחר שהוא לא מתל"צ ויש קבלות ממוסך מסודר על טיפולים אז אפשר גם על ק"מ גבוה יותר, עד כמה? לדעתי עד 250 מקסימום [ויש שיחלקו עלי אבל זו דעתי]
שנתון מ ;15 שנים צריך טסט פעמיים בשנה= התעסקות נוספת ובזבוז זמן
ומחיר כמובן אם העסקה זולה מידי כי הוא על ק"מ גבוה מידי או שלטענת המוכר צריך רק משאבה ועוד כמה דברים יכול להיות שאם הקבלות ממוסך מסודר שווה לך את הזמן של ההתעסקות עם האוטו
בהצלחה!!!

@שלמה כתב במאזדה 5 2012 מצת ואוקס לא עובדים:

@י-שטרן כתב במאזדה 5 2012 מצת ואוקס לא עובדים:

עם מה הלחמתם את זה אז? ואיך?

נתנו לשכן שלישי שיקח את זה למעבדה שלו

בכל אופן זה לא אמור להיות מסובך פשוט תקח חוט ותעשה ‘‘גישור’’

מעדכן באופן סופי אחרי ההלחמה הפשוטה שזה עובד כרגיל
הפירוק וההרכבה בשביל להגיע לחלק הזה פשוטים מאוד
כך שאם עוד מישהו בבעיה אשמח לעזור לו בדגם כמו שיש לי (לא ניסיתי ברכב אחר) מזדה 5 2012
זה לא כמו בסרטון שהבאת שזה מתחת משענת היד, אלא מתחת לפאנל המזגן למטה

@אנונימוס כתב במוסך שמעביר טסט בירושלים:

אני מחפש מוסך שיעביר טסט בירושלים,
אני לא צריך מי שמעביר בשחור, אלא בעיקר שלא יעשו לי בעיות, ניסאן טידה 2008,
אשמח להמלצה פלאפון ומחיר, תודה,

בנימין לוי 0508585101
לקח לי 350 כולל בדיקה יסודית לפני, המחיר לא כולל את התשלום במכון עצמו
הוא שולח לעטרות.
הוא מפסגת זאב, מביאים לו את הרכב בבוקר ומחזיר לך עד 5 אחה"צ

שברולט קורבט לא רגילה בכלל…
https://www.over-drive.co.il/רזבאני-ביסט-הקורבט-האולטימטיבית-עם-1000-כ/

@משה-שמחה כתב בחו”ד על קיה סול 2018 440,000 ק”מ:

מה דעתם על קניית קיה סול 2018
440,000 ק”מ
מונית בעברה
הוחלף מנוע לחדש

דעתי היא לא, כי גם אם המנוע הוחלף וכל המכלולים שסביבו, הבלאי הכללי ברכב שצבר כ"כ הרבה ק"מ גבוה מאוד!! זה מתכון לחברות קרובה למוסכניק, בפרט שזו מונית שעמדה עם מנוע דלוק כמעט כל היום וגם בלי נסיעה זה בלאי…

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

@אבי-KIA כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

בגלל הבוצה

איך אני בודק אם יש בוצה?

פותח את פקק של מילוי השמן, לא המדיד
ומסתכלים אם יש שמן בצורת גושים ממש בוצי על הפקק באזור הפקק מאירים לתוך המיכל ובודקים, לפעמים קשה לראות

לי גם היה מקרה כזה
חיכיתי ברמזור בשביל שמאלה
וכמובן ניסה להידחף לי אחד שנראה ראשיבע’ מכובד
לא נתתי לו, והוא התחיל לצעוק, איך אתה לא מתבייש מה עם בן אדם לחברו ועוד מכל הטוב הזה
ואני רק אמרתי לו שיסתכל על עצמו ויחשוב אם כל האירוע מוסיף לו כבוד והוא כמובן האדים כהוגן
אני בכל אופן הצטערתי שלא הייתה ניידת
פעם אחת שבן אדם לומד לקח מספיקה בשביל למנוע תאונות

@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

איך כדאי לשמור על האוטו

אתחיל בזה שלא להתחיל לנסוע מיד לאחר התנעה, אלא לחכות דקה לפחות על מנת לתת לשמן לזרום ולמלא את המנוע
טיפ שני להשתדל להגיע לעליות בתאוצה ככל האפשר, ולא לחנוק את המנוע בעליה, גם בשביל הדלק…

@simon כתב בביטוח אצל AIG:

AIG מעלים את המחיר כל שנה בכמה מאות₪ כעת הם מעלים לי ב 400₪.

לי גם ניסו
התקשרתי אליהם אחרי סקר קצרצר בגוגל ואמרתי להם שאין שום סיבה להעלות את המחיר, אין שום תביעות וכו’, וגם אמרתי להם שקיבלתי הצעת מחיר זולה יותר, והם הורידו את ההעלאה של המחיר, ואפי’ הוזילו…

גם דרך מעניינת למכור רכב ללא תוספת…

רכב רובוטי = לא נוח בזחילה בפקקים, מה גם שזה הורס את הקלאץ’
יש חבר שמחזיק כזה, במקומות עם עליות וכדו’ זה לא הכי נוח
עלויות אחזקה יקרות יותר כמקובל ברכבים גרמנים, זה לא קורולה בעניין הזה.
ומעבר ל 150000 ק"מ מתחילות הבעיות…

לנסיעות באזורים עם עליות קשות יותר על בסיס קבוע כגון כביש 1, שווה לקחת את ה chr בגלל שהיאריס קרוס עם מנוע שלושה צילנדרים, לעומת ה chr שהוא עם 4 צילנדרים שזה פחות מאמץ עבור המנוע וגם פחות רעש כמובן…

@moshe-1 כתב בחוות דעת על רכב:

תוכלו להמליץ מה אני צריך לבדוק כשאני רואה את הרכב?

קילופי צבע על מכסה המנוע= מנוע שהתחמם
שינויים בצבע בכמה מקומות= רכב שעבר צביעה חלקית או החלפת חלקים יכול להיות עדות על תאונה או חבטה רצינית ויכול להיות סתם צביעה.
מכות בחלקים תחתונים של הרכב לפעמים מהוה עדות על פגיעה בשלדה, לפעמים מחניות לא מוצלחות.
נורות דולקות בלוח שעונים כמו נורת בדוק מנוע וכדו’

@שלמה כתב בנזילת גשם מהחלון בגג סאנרוף:

@י-שטרן מוגש בחום ואהבה
הנה קישור לגומיה לפי מספר השלדה מצאתי את התרשים של הרכב שלך עקבתי לפי החלקים והגעתי למק’‘ט של הגומיה רשמתי בעלי אקספרס והופ הרי היא לפננו בהצלחה
יכול להיות שאפשר לחפש עוד יותר זולה אבל 100 ש’'ח זה מחיר יפה לגומיה בהצלחה
@EBA בא נזמין סכין יפני לכל מי שהשתמש בסופר 7

Spoiler

בשביל לחתוך את הדבק לא משהו אחר בכיוון של בתי קברות וכדו’

לדעתי הסאנרוף שימושי כשישנו אחד שווה את המאה שקלים

אלוף!!!
תודה רבה!!!

https://thecar.co.il/קרוב-לקצה-מה-כבר-יכול-לקרות-אם-מתדלקים/