@שלמה כתב במאזדה 5 2012 מצת ואוקס לא עובדים:

@י-שטרן כתב במאזדה 5 2012 מצת ואוקס לא עובדים:

עם מה הלחמתם את זה אז? ואיך?

נתנו לשכן שלישי שיקח את זה למעבדה שלו

בכל אופן זה לא אמור להיות מסובך פשוט תקח חוט ותעשה ‘‘גישור’’

מעדכן באופן סופי אחרי ההלחמה הפשוטה שזה עובד כרגיל
הפירוק וההרכבה בשביל להגיע לחלק הזה פשוטים מאוד
כך שאם עוד מישהו בבעיה אשמח לעזור לו בדגם כמו שיש לי (לא ניסיתי ברכב אחר) מזדה 5 2012
זה לא כמו בסרטון שהבאת שזה מתחת משענת היד, אלא מתחת לפאנל המזגן למטה

מעדכן שזה היה ממש בקלות
הבאתי את שטר המכר בדקו את המס’ לראות שזה תואם ואחרי הטסט שינו את זה במשרד
תודה לכולם!!

@simon כתב בביטוח אצל AIG:

AIG מעלים את המחיר כל שנה בכמה מאות₪ כעת הם מעלים לי ב 400₪.

לי גם ניסו
התקשרתי אליהם אחרי סקר קצרצר בגוגל ואמרתי להם שאין שום סיבה להעלות את המחיר, אין שום תביעות וכו’, וגם אמרתי להם שקיבלתי הצעת מחיר זולה יותר, והם הורידו את ההעלאה של המחיר, ואפי’ הוזילו…

https://www.youtube.com/watch?v=8cnYo8vZOJE
פתוח בנטפרי, מעניין ויחודי, לא עוד מפלצות תאוצה נלחמות על קביעת המהירות הגבוהה לרבע מייל אלא משהו אחר…

@אנונימוס כתב במוסך שמעביר טסט בירושלים:

אני מחפש מוסך שיעביר טסט בירושלים,
אני לא צריך מי שמעביר בשחור, אלא בעיקר שלא יעשו לי בעיות, ניסאן טידה 2008,
אשמח להמלצה פלאפון ומחיר, תודה,

בנימין לוי 0508585101
לקח לי 350 כולל בדיקה יסודית לפני, המחיר לא כולל את התשלום במכון עצמו
הוא שולח לעטרות.
הוא מפסגת זאב, מביאים לו את הרכב בבוקר ומחזיר לך עד 5 אחה"צ

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

@אבי-KIA כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

בגלל הבוצה

איך אני בודק אם יש בוצה?

פותח את פקק של מילוי השמן, לא המדיד
ומסתכלים אם יש שמן בצורת גושים ממש בוצי על הפקק באזור הפקק מאירים לתוך המיכל ובודקים, לפעמים קשה לראות

@מאיר-3 כתב בחניה בתחנת אוטובוס שמיועד אך ורק לסמינר:

האם מותר לחנות שם בשעות שאחרי הצהרים - כשהלימודים מסתיימים?

אם יש תמרור שמציין בפירוש שעות מסוימות שנועדו לאיסוף והורדת תלמידים, אז בשאר השעות מותר, אם אין אז אסור בכל שעות היממה

@איש-פשוט-מאוד כתב בקניית רכב פשוט וזול:

@י-שטרן היות שאיני מבין בזה כלל, אז לכן אני שואל
אני רק רוצה שיחזיק מעמד בלי כאבי ראש של תיקונים
אז במה אני צריך להתמקד?

בגדול, קילומטראז’ לעניות דעתי: עד 200 אלף ק"מ אם לא ידוע מצב התחזוקה או שהבעלים הוא צעיר ונראה ככזה שקורע רכבים בכל דבר שאפשר סחיבה למהירות גבוהה בכוח ע"י סחיבת הרכב למקסימום טורים וכדו’
אבל אם הבעלים הוא אדם מבוגר או אחר שהוא לא מתל"צ ויש קבלות ממוסך מסודר על טיפולים אז אפשר גם על ק"מ גבוה יותר, עד כמה? לדעתי עד 250 מקסימום [ויש שיחלקו עלי אבל זו דעתי]
שנתון מ ;15 שנים צריך טסט פעמיים בשנה= התעסקות נוספת ובזבוז זמן
ומחיר כמובן אם העסקה זולה מידי כי הוא על ק"מ גבוה מידי או שלטענת המוכר צריך רק משאבה ועוד כמה דברים יכול להיות שאם הקבלות ממוסך מסודר שווה לך את הזמן של ההתעסקות עם האוטו
בהצלחה!!!

שברולט קורבט לא רגילה בכלל…
https://www.over-drive.co.il/רזבאני-ביסט-הקורבט-האולטימטיבית-עם-1000-כ/

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בחידוש ריפוד:

@י-שטרן בד

יש לחברת המחדש תרסיס מעולה שניסיתי אותו בעצמי על ספות בד וגם הוא מתאים לריפודי רכב
https://hamehadesh.com/product/חומר-ניקוי-בד/
את החומר הזה אפשר לקנות גם בטמבוריות, ספה שניקיתי אתו יצאה מעולה

@משה-שמחה כתב בחו”ד על קיה סול 2018 440,000 ק”מ:

מה דעתם על קניית קיה סול 2018
440,000 ק”מ
מונית בעברה
הוחלף מנוע לחדש

דעתי היא לא, כי גם אם המנוע הוחלף וכל המכלולים שסביבו, הבלאי הכללי ברכב שצבר כ"כ הרבה ק"מ גבוה מאוד!! זה מתכון לחברות קרובה למוסכניק, בפרט שזו מונית שעמדה עם מנוע דלוק כמעט כל היום וגם בלי נסיעה זה בלאי…

לי גם היה מקרה כזה
חיכיתי ברמזור בשביל שמאלה
וכמובן ניסה להידחף לי אחד שנראה ראשיבע’ מכובד
לא נתתי לו, והוא התחיל לצעוק, איך אתה לא מתבייש מה עם בן אדם לחברו ועוד מכל הטוב הזה
ואני רק אמרתי לו שיסתכל על עצמו ויחשוב אם כל האירוע מוסיף לו כבוד והוא כמובן האדים כהוגן
אני בכל אופן הצטערתי שלא הייתה ניידת
פעם אחת שבן אדם לומד לקח מספיקה בשביל למנוע תאונות

@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

איך כדאי לשמור על האוטו

אתחיל בזה שלא להתחיל לנסוע מיד לאחר התנעה, אלא לחכות דקה לפחות על מנת לתת לשמן לזרום ולמלא את המנוע
טיפ שני להשתדל להגיע לעליות בתאוצה ככל האפשר, ולא לחנוק את המנוע בעליה, גם בשביל הדלק…

גם דרך מעניינת למכור רכב ללא תוספת…

רכב רובוטי = לא נוח בזחילה בפקקים, מה גם שזה הורס את הקלאץ’
יש חבר שמחזיק כזה, במקומות עם עליות וכדו’ זה לא הכי נוח
עלויות אחזקה יקרות יותר כמקובל ברכבים גרמנים, זה לא קורולה בעניין הזה.
ומעבר ל 150000 ק"מ מתחילות הבעיות…

לנסיעות באזורים עם עליות קשות יותר על בסיס קבוע כגון כביש 1, שווה לקחת את ה chr בגלל שהיאריס קרוס עם מנוע שלושה צילנדרים, לעומת ה chr שהוא עם 4 צילנדרים שזה פחות מאמץ עבור המנוע וגם פחות רעש כמובן…

@moshe-1 כתב בחוות דעת על רכב:

תוכלו להמליץ מה אני צריך לבדוק כשאני רואה את הרכב?

קילופי צבע על מכסה המנוע= מנוע שהתחמם
שינויים בצבע בכמה מקומות= רכב שעבר צביעה חלקית או החלפת חלקים יכול להיות עדות על תאונה או חבטה רצינית ויכול להיות סתם צביעה.
מכות בחלקים תחתונים של הרכב לפעמים מהוה עדות על פגיעה בשלדה, לפעמים מחניות לא מוצלחות.
נורות דולקות בלוח שעונים כמו נורת בדוק מנוע וכדו’

@מאיר-0 כתב בהודעה על דבר דואר - דוח חניה, לקחת?:

קיבלתי הודעה על דבר דואר שנשלח מעירית ירושלים - חניה, כנראה דוח חניה האם אני חייב לקחת או עדיף לא להתייחס
תודה

זה לא יעזור להתעלם, ורק יצבור ריבית וח"ו עד הוצאה לפועל…

https://thecar.co.il/קרוב-לקצה-מה-כבר-יכול-לקרות-אם-מתדלקים/

@ביתשמשניק כתב ברעיון להורדת חום מנוע?:

קרה לי היום
סיוויק 2005 - המנוע מתחמם בעליות לירושילים
חשבתי בהגיון - העברתי מזגן על חום
והחום ירד

הרעיון: כשהמזגן על חום, מי הקירור עוברים גם ברדיאטור הפנימי שבדשבורד
ואז הם מתקררים יותר
וגם מאוור המזגן נדלק

כדי לא להיצלות פתחתי חלונות והחימום היה רק על הרגלים

במציאות זה עזר השאלה האם זה נכון???

ודאי שצריך להוריד את חום המנוע
השאלה האם המד חום הגיע לקו האדום? נדלקה נורת מנוע? אם זה בצבע אדום אז ממש אבל ממש לא כדאי להמשיך בנסיעה כי זה גורם לנזק בלתי הפיך לרכב
מנוע לא מתחמם סתם, גם בעליות קשות, חובה לבדוק ממה נובעת התקלה
בהצלחה