@Lexus כתב בניסאן נוט חוו"ד:

(סליל הגה הוחלף לאחרונה)

סליל הגה לא אמור להיות מוחלף סתם כך. בפרט אם האוטו לא עבר כבר 250,000 ק"מ… כנראה שהוא התפרע בסיבובים ופניות עם המהירות וכו’.
כדאי א"כ לבדוק את מצב כל מערכת ההיגוי והמסתעף אליה.

חלק גדול מאד מהמדבקות יורד בקלות ממש אחרי יום של גשם. מים חמים לכאורה גם יעשו את זה אבל זה צריך להיות בכמויות גדולות.

בבדיקה שאני עשיתי לפני כמה חודשים, יצא לי שלנהג חדש עדיף לשכור מחברות מקומיות. כי חברות בינלאומיות (אוויס, הרץ וכדו’) לרוב דורשות שנתיים רישיון לכל הפחות. אם כי למיטב זכרוני גם בחברות המקומיות רובן דורשות מינימום של 21 ושנה רישיון.

@הכל-בעז-ה יש לי גם כזו בעיה, מילאתי אויר בכל הגלגלים וזה לא נכבה. איך מכבים ידנית? (מדובר בטויוטה פריוס+ 2014)

עוד הערה שכדאי לקחת בחשבון. לא יודע על איזה רכב ספציפי מדובר פה, אבל ברכב היברידי ניוטרל לזמן ממושך גורם נזק של ממש לבטריה, כי האוטו משתמש בה כל הזמן ובשום מצב היא לא נטענת.

שלום לכולם.
מחפש מוסך/מכונאי אמין באיזור פרדס חנה, אני רוצה שם מישהו שיוכל לבדוק לי רכב לפני קניה.
אשמח להמלצה

לאחר שהייתי היום שם, אני שמח להמליץ על מי שבדק לי את האוטו, ואף סידר איזו תקלה שהיתה.
מוסך שמוליק בחדרה.
אנחנו הגענו שם למכונאי בשם אריק, אדם נחמד מאד, מקצועי, מסביר פנים עם מחירים הוגנים לחלוטין.
הפלא’ שלו: 050-7924850

שמח לעדכן, ב"ה נקנה רכב!
סוזוקי ספלאש 2015 יד 3 ידני 94,000 ק"מ.
עלה 20,000 ש"ח.
תודה רבה לכל המגיבים והעוזרים!

@מאיר לכך שאלתי על פיאסטה ידנית שאין בה את הבעיות הנ"ל. מה שכן קראתי עליה, זה שיש לה מנוע עצל. ובזה ביקשתי עצה מבעלי ניסיון.

@יראת-שמים כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

ישראל שייינברג.
סוחר רכבים אמין מאד מאד וישר כמו סרגל.
0528477795

מצטרף להמלצה. אני יודע שהוא באיזור ירושלים.
אחלה בן אדם מעבר לסוחר…
אגב, למיטב ידיעתי הוא מתעסק גם עם סכומים של 20,000

@אינטרקום ראיתי שבגלל הפוסט הזה שלי כתבת פה שהוא מתעסק רק עם סכומים של 20,000 לא זו היתה כוונתי. הוא מתעסק גם עם סכומים כאלו, אני יודע על מישהו שקנה דרכו גם ב40,000.
נ.ב. אין לי מושג אם יש לו סכום גג…

שלום לכולם.
מחפש מוסך/מכונאי אמין באיזור פרדס חנה, אני רוצה שם מישהו שיוכל לבדוק לי רכב לפני קניה.
אשמח להמלצה

@מאיר כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

@נעמה-לוי כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

ישראל שייינברג.
סוחר רכבים אמין מאד מאד וישר כמו סרגל.
0528477795

יש לכתוב עיר.

מצטרף להמלצה. אני יודע שהוא באיזור ירושלים.
אחלה בן אדם מעבר לסוחר…
אגב, למיטב ידיעתי הוא מתעסק גם עם סכומים של 20,000

@אושר-מתקרב פתחו כעת כזה דבר. בדיוק במקום שאמרת. קישור

@סוסיתא-2024 תודה על גילוי המיקום, פה רציתי לפתוח כזה שרשור ולא ידעתי איפה…

מורה הנהיגה שלי הוא אלי עבאדי, מלמד בירושלים, כיום הוא גם בידני וגם באוטומט, בזמני הוא היה רק בידני.
מלמד מצוין, מסביר הכל, כולל דברים שאתה קורא בתיאוריה כמו תוכי ולא ממש יודע לבצע במציאות (זכויות קדימה כמשל…)
אדם נחמד, אבל יודע לתת את ההערות במקום, גם אם צועק עליך, אח"כ צוחק איתך. אסייג ואומר, יש לי חבר שלא הסתדר איתו. אני הסתדרתי מצוין, היינו חברים ממש טובים…
זמינות השיעורים שהיתה לי זה 3-4 שיעורים בשבוע. לא יודע מה המצב כיום.
מספר הטלפון שלו: 052-2590555

ממליץ בחום

@שלמה עיין כאן שכתבו שמנוע הבנזין לא מומלץ. לא יודע אם תקף גם לרכב שאתה אמרת, אבל לכאו’ מנוע הבנזין בעייתי.

@מאיר יתכן שאתה צודק, לא יודע. לא ביררתי על דגמים ספציפיים, ולא ביררתי איך עבד שיתוף הפעולה. אני רק יודע שזו אותה בעלות. ומ"מ כתבתי למה מיקרה לא מתאים לי.
@שלמה גם אתה צודק, אבל אני יסביר את עצמי באמצעות ציטוטים מהפוסט שלך.

לא כל יפנית היא מכונית טובה תשאל את אלה שסבלו מהגיר בוורסו ואונסיס של טויוטה
כולם אומרים לא לגעת בצרפתיות למרות שיש כמה דגמים מוצלחים,

אכן לא כל יפנית היא טובה, אבל הכלל הוא טוב, ויש דגמים לא טובים.
ולגבי צרפתיות כתבת ההפך, יש כמה דגמים מוצלחים. כלומר, בעיקרון לא כדאי אבל יש דגמים טובים.
לגבי רכבי דיזל, אני לא מכיר רכב דיזל טוב בגודל של סוזוקי ספלאש/דייטסהו סיריון.
ועכ"פ, תודה רבה לכל המגיבים, העוזרים והמסייעים. תבורכו!

אני לא ממש יודע איפה המקום של זה. @מאיר אשמח שתאיר את עיני/שתפתח אשכול כזה במקום הראוי לו.
משער שזה משהו שיכול להועיל לציבור.

@מאיר דבר נוסף: כשמגיעים לצומת וצריך להסתכל ימין ושמאל, להסתכל לא רק עם הראש אלא גם עם הגוף, כלומר: להציא את הגוף ימין ושמאל יחד עם הראש. שהטסטר יראה שאתם חיים את הנהיגה והסביבה.
קרדיט: המורה נהיגה שלי.

@מאיר כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:

לפיכך אני מעדיף ק"מ גבוהה עם מחירי רצפה וגם אם אמכור במחיר רצפה אין הרבה למחיר לאן לרדת.

הכל נכון.
אבל ככל שאתה נוסע יותר יש יותר בלאי (כבר כתבו את זה פה). וזה לא גורם בהכרח שימות האוטו, אבל את הכסף שתשקיע בזמן שהאוטו אצלך בטיפולים שנגרמים כתוצאה מהבלאי המואץ , תשקיע מראש ברכב עם פחות קילומטראז’ וכדו’, ותחסוך לעצמך גם את הכאבי ראש של ללכת למוסך פעם בחודשיים.

ולגופו של עניין, כל רכב לפי עניינו, רכב שהוא יד שישית ובעבר היה בליסינג והקילומטראז’ יחסית נמוך (150,000 לצורך העניין). לעומת רכב יד ראשונה או שניה והכל פרטי עם 220,000 קילומטר. אני יעדיף את השני. כמובן בהתחשב בעוד פרמטרים, כמו אמינות של החברה ושל הדגם הספציפי, טיפולים, עבר של תאונות וכו’ וכו’.
בקיצור, בעיני אין לזה תשובה חד משמעית כלל ועיקר.

@מיישה כתב במבקש המלצה לרכב:

מה עם ניסאן מיקרה?
הוא מאד חסכוני, ונראה לי הכי זול ממה שהזכרת.

הוא אכן חסכוני וזול. אבל דבר ראשון ניסאן זה רנו בתחפושת יפנית, כך שהוא פחות אמין בעיני מאשר סוזוקי לדוגמא.
אבל לא רק זה העניין, אמנם הוא עם מנוע 1200 אבל רק 3 צילינדרים, מה שאומר שהוא רועד ברמזורים, ומאד מרעיש בתאוצה.
שמעתי גם שהוא לא ממש נח בבינעירוני מבחינת יציבות ורעש מהמנוע במהירות מעל 90.

אני רואה שהציבור מאד ממליץ על הונדה ג’אז, הבעיה היא שאין הרבה בשנתונים שאני מחפש, מה שכן יש זה בעיקר אוטומט, שעולה יותר וחסכוני מעט פחות. (מה גם שעדיף ידני, יותר כיף…)

@נייטרון-חפשי כתב בבקשת מידע נוזל לניקוי שמשות:

המערכת הזו עשויה פלסטיק והנוזל הייעודי הוא לא אנטי פריז (מונע חימצון) וממילא קורוזיה לא קשורה לכאן (אולי התכוונת אבנית)

צודק, זה דומה כי הצבע של האבנית שנוצר על מיכל שקוף (ע"ע קומקום שלא ניקו הרבה זמן), מזכיר את הצבע של קורוזיה (חרדל/ברונזה לוידע איך לקרוא לצבע הזה).תודה על התיקון.

מיכל של 2 או 4 ליטר?

אני חושב שמה שיש לי זה של 2 ליטר שקניתי ב20 שקלים. קוראים לזה ‘ויש וש’ נדמה לי.