פלואנס זה מגאן סדאן
היינו הך

לסוע עם פקק פתוח זה בוודאי לא פיתרון נורמלי.

ניסית לשים תוסף לניקוי מערכות דלק?

או מכאן פאנל וכבל ביחד יותר זול
לבחור ב Frame cable canbus-B

כל המיני האלו פשוטות זולות ואמינות וחסכוניות וכתבו כאן כבר את ההבדלים העיקריים ביניהם
בספארק 2010-2011 תבדוק, דוושת קלאץ מפלסטיק שנוטה להשבר, וכפתור מדחס מזגן שנוטה להתקלקל וצריך לתפוס אותו עם סיכה או משהו
עוד רכבים שיכול להיות רלוונטי לך, ניסאן מיקרה, פיאט פנדה

לפחות את מחירון @לוי-יצחק אתה יודע
בהצלחה

@צילפינגים כתב בשמן מנוע קורולה 2006:

תכתוב בוויז יעקב ווילאם זה החנות שהוא מתכוון או שתלך לרג’בי בעטרות הוא יותר זול

תכננתי לסוע לווילאם יהושע והיה עומס בבית הדפוס אז נכנסתי לחנות אחרת שהייתה בתחילת הרחוב , אבל אני לא יודע לפרט יותר מזה כי אני לא מכיר יותר מידי את גב"ש

עריכה : אני חושב שזאת הייתה החנות

@פתוח-לשמוע
גם לי נשמע מוזר, בפרט שהוא אומר 8 ראם (אולי 8 ליבות וגם זה בחסד יש zeta 14 vision שהוא 4 ליבות) ובפרט בפריוס הנ"ל שהצמה יקרה מאד אלא אם כן החמור התקין כמו הפרצוף שלו

@צפוני1000 כתב בבין אאוטלנדר לקודיאק:

כל השנתונים? גם מ-2017 ומעלה ?

2017 זה אותו דגם , רק ב2021 יצא הדור החדש
מה שכן ב2017 ומעלה יש את התקלה של החיישן של הבטיחות FCM

@הכל-בעזרת-השם כתב ביונדאי I25 בעיית טורים:

100% חישן קראנק הוא סופר סיבובי מנוע ומשדר למחשב

ברוך שכיוונתי

דבר ראשון תתארגן על אישור תקשורת, תחפש יש כאן מדריך בפורום [זכורני שיש שתים ואחד יותר חדש כי הם שינו שם קצת את האתר של מערכת “מסלול”]

@המפותח כתב באני מחפש רכב זול ידני:

אני כמעט קניתי מאיזה אחת שרוצה למכור כמעט שנה
2012 130 אלף קלומטר אוטו פיקס
ב4 אלף
היא אמרה לי העיקר קח את האוטו מהחנייה

סלח לי אבל זה ממש קיצוני, אולי היה במודעה שלה או בסגנון שלה משהו שהרתיע אנשים, אומנם אתה צודק 100% שספארק ידני שוחה בשוק קשה יחד עם הרבה מתחרות כדוגמת אלטו וכדו’ והביקוש נמוך יחסית להצע, אבל הנתונים שהבאת היה צריך להמכר במהירות, סו"ס אני מכיר כמה שקנו את הרכב הזה ושילמו משמעותית יותר.

מה שצריך לבדוק בספארק 2011 -2013 , דוושת קלאצ מפלסטיק שנוטה להשבר וכפתור מדחס מזגן שלא נתפס וכמובן אם ומתי החליפו קלאצים

כמו שכתב מאיר אתה לא שומע מים נשפכים אלא רעש כל שהוא שנשמע לך כמו מים נשפכים
ומכיוון שאין דרך להעביר את הרעש דרך המקלדת קשה לענות לך במה מדובר.

@zalmensmok
ברור שיכול להיות גם בעיה במערכת לכן כתבתי שאם יש לו שיכתוב איזה מערכת/רכב .
אבל מכיוון שחצי טאצ’ הרבה פעמים מיועד לתומך כשר וכדו’ החשוד הראשון הוא האם יש גוגל

לשניהם תעשה מחירון יד 2 משוקלל עם הנתונים
רק שים לב לדייק בכל הפרטים כמו רמת גימור מספר מקומות באוטלאנדר וכמובן מספר ידיים, סוג בעלות ראשונה, ק"מ וכדו’
אחר כך אתה יכול להוסיף טיפה אם הרכב שמור מאד ויש לו טסט ארוך ולהוריד אם מצב חיצוני ירוד וטסט קרוב
במצב ממוצע תעשה קצת פחות מהמחירון, זה מחיר הוגן

@יראת-שמים כתב בשמן מנוע VS נסיעה בטורים גבוהים:

או @יצחק-רשטונ שראיתי שכותב בהרבה מקומות בפורום על עניין התקנים למיניהם

ספציפית יש להם תקנים שונים אבל סתם כי התמונות נבחרו באופן אקראי, את שני הדגמים יש בכמה סוגי תקנים.
אני לא יודע בדיוק מה ההבדל ביניהם , שניהם סינטטים ובעלי מחזור חיים ארוך ומופיעים במגוון תקנים רחב אבל נראה לי שסדרת ה TOP TEC נחשבת לטובה יותר

בימינו אפשר לומר שכמעט אין סיכוי לא להעצר והמחיר מלבד הכאב ראש הוא בין 120 ל200 יותר לצד הגבוה

@שלמה כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

העניין שהאברך התורן גם ככה רוכש וורסו מקוללת וחבל! לא יודע מה איתך אבל כבר נגמר לי הרוק לבלוע מכל האברכים שאומרים אני חכם אז קניתי טויוטה (וורסו)

סוף סוף יפניות רובם ככולם אמינות וצרפתיות רובם ככולם לא אמינות כדברי פותח השרשור [הסתייגות ספציפית על וורסו ידועה ונכתבה כאן כבר כמה פעמים ואני מציף פה את עניין החלפת השמן גיר ברכבים עם גיר רציף מיום כנסיתי לפורום]

אני אישית ממש בעד שתהיה במה לנעלבים ואינם עולבים קרי רכבים מושמצים אך אמינים

אני גם בעד שיהיה במה כזאת , אדרבה יכול להועיל מאד

@נתי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

אני עכשיו הולך להחליף, הוחלפו לפני בערך 30 אלף ק’'מ

צריך להיות לך פלאגים אירידיום וא"כ מחליפים אותם כל 100 אלף ק"מ

אמור לתת 1/18 פלוס לא כן?

בגדול נראה לי נתון דיי אופטימי לפריוס פלוס
בכל אופן זה דבר שמאד משתנה בסגנון הנהיגה , תוואי הדרך ,גודש התנועה , מצב הרמזורים , עירוני/בינעירוני , משקל המטען ברכב ועוד’ ככה שזה שאלה שאין לה תשובה ברורה

@משתמש-מתחיל
לא ידעתי שהוריד, חבל
יש עוד חסימות MDM קידרואיד/איי בלוק/טריפל יו

10 אלף בשנה זה נמוך אבל לא קיצוני
א. תבדוק ממי אתה קונה, אם הוא עושה לך רושם של בן אדם אמין
ב. תבקש לראות רישיונות קודמים אם יש
ג. תבקש לראות היסטוריית טיפול אם יש
ד. תראה מתי התאריך של טסט אחרון, אם זה מיד אחרי הטסט יש סיבה יותר גבוהה לחשוש ואם נעשה טסט שלא במועד העליה לכביש [נניח מועד עליה לכביש בחודש 3 והטסט האחרון בוצע ב8] זה כבר ממש בעייתי
ה. קצת יותר מורכב בלי שאתה כותב איזה רכב אבל יש רכבים שיותר “טבעי” להם ק"מ נמוך ויש כאלה שפחות , למשל לרכב מיני זה ממש נורמלי ואילו לרכבי דיזל או היברידי זה קצת יותר “נדיר”

Spoiler

@chv כתב בקיה סיד 2008 • מנוע נכבה בעצירה או בעמידה:

כהקדמה , אני לא ממש יודע והרוב נכתב על סמך בדיקה בגוגל ועדיף מישהו עם ניסיון ספציפי בתופעה הנ"ל

C1260

חיישן זווית היגוי

C1513

יוניט ברקס או מנורת ברקס

C1102

מתח סוללה נמוך

C1202

חיישן מהירות גלגל

C1611

לא ממש הבנתי אבל מצביע על איזה כשל ביחידת הABS ששולחת למחשב מנוע פקודות להקפיא מצב .

כל אחד מהתקלות האלו יכול לגרום לנורת ESP OFF ,אבל לא נראה לי שיש לך באמת תקלה בכל הרכיבים האלו אלא תקלה אחת שגורמת להכל לדלוק .
הקוד הראשון השני והרבעי מתאימים למה שהצביע @הכל-בעזרת-השם , תתחיל מזה