תתקין של אפרים ד
הכל מתוך האפליקציה

@הכל-בעזרת-השם כתב ברעש 'דיזלי' בפריוס:

יש תוסף לשמן שיכול לסדר את זה (לידע כללי)

שלח קישור בבקשה
סתם לידיעה הוא מסמיך את השמן או שהוא מנקה את הטבעות ?

או מכאן פאנל וכבל ביחד יותר זול
לבחור ב Frame cable canbus-B

@פתוח-לשמוע
גם לי נשמע מוזר, בפרט שהוא אומר 8 ראם (אולי 8 ליבות וגם זה בחסד יש zeta 14 vision שהוא 4 ליבות) ובפרט בפריוס הנ"ל שהצמה יקרה מאד אלא אם כן החמור התקין כמו הפרצוף שלו

תתחיל באתר של שלמה לבדיקת מקט לפי מספר שילדה אחרי שיהיה לך את המקט תוכל לבדוק באיזה עוד דגמים של VAG יש את החלק הזה ויהיה לך יותר קל למצוא [A4 זה בגדול סופרב - פאסט ]

נראה לי כדאי שתכתוב איפה אתה גר

אולי קשור [אומנם אצלך הוא כבר בק"מ מכובד] https://thecar.co.il/האם-יש-כשל-סדרתי-במנועים-של-יונדאי-סונט/

נשמע שיש בעיית התנעה במנוע חם
תתחיל בלבדוק אם חיבורי מצבר רופפים

@מאירי כתב בלא מצליח לפתוח פילטר שמן פריוס 2017:

ולכן המפתח מחליק על הבית פילטר.

תנסה לדפוק על הכוס מלמטה שתתפס חזק על הפילטר לפני שאתה מסובב, כמובן בנוסף לחימום

לא מכיר אותם אבל תנסה לקחת הצעה גם ממכון גירים [נראה לי יש אחד בתלפיות בשם צדוק]

@ami2405 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

המוסכניק שלי אמר שהחליף לכמה כאלה שמן, ויש דעות לכאן ולכאן ואי אפשר לדעת מה כדאי אבל יעשה אם ארצה בלי אחריות כי הגיר יכול לההרס מזה ויכול להיות גם טוב…
השאלה מה כדאי ואיפה?

בלי לחץ אבל בוודאות כדאי להחליף, במצב שלך אין בזה שום מחלוקת- זה ההוראות יצרן.
הייתי ממליץ לך לנסות לקבל הצעת מחיר במוסך רשמי של החברה-מיצובישי
יכול להיות שבטיפול הספציפי הזה הפער יהיה קטן בין מיצובישי למוסך רגיל

[סיבה: חלק גדול מהעלות של החלפת שמן גיר היא השמן עצמו שכל גלון של 4 ליטר עולה בערך 450 שקל ואחד לא מספיק ולכן מוסכניק צריך לקנות 2 גלונים
החברה עצמה קונה אותם בכמויות היא מקבל הנחה ובנוסף הם לא נתקעים עם השמן שנשאר בגלון השני כי הם משתמשים בשמנים האלו כל הזמן ככה שהם משתמשים בשמן שנותר ממך ללקוח הבא שיבוא היום או מחר, זה רק תאוריה אבל הייתי בודק]

@תודה-לבורא-עולם-0

ר’ @יצחק-רשטונ נשמח שתעבור על מה שכתבתי בהודעה לעיל לגבי השמן גיר? - יישר כח !!

למעיישה במצב שלך כדי להחליף .
בעקרון אתה צריך 6.9 ליטר להחלפה מלאה , אני לא יודע לומר אם ואיך לעשות החלפה מלאה או חלקית, יש בזה כמה דרכים, יש כאלה שעושים החלפה חלקית ויש כאלה שגם מחליפים פילטר וקולר
אולי הייתי פועל על פי המדריך הזה

כשאתה בודק במסך כמה ק"מ נשאר לך לסוע הוא קולט שאתה עם טנק מלא ?

@אלי-4 קח בחשבון שיכול להיות שב2026 יכנס מס נסועה על הגז ותוסיף לעלויות 15 אגורות לק"מ
[בהונדה אודיסי לכאו’ ישב טוב , אבל קח בחשבון שמנוע של הרכב הזה אם ילך יהיה קשה להשיג ויקר]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

בקישור שצירפת, אם אני מבין נכון מההדרכה שם,
אז יתכן ש-4 ליטר יהיה מספיק אם נראה שיוצא שמן נקי,
רק במצב שעדיין לא נקי מחליפים כמות נוספת?

בעקרון שם כתוב לבצע את שלבים 1 עד 5 פעמיים ואם אחר כך זה נשאר שחור לבצע שוב.

כדאי לנסות להתקשר לחברה לשאול

https://rechavimzelaze.ovh/post/81839

@Daniel כתב באוטו היברידי שותה מלא:

1 ל 14 שזה הרבה לפריוס

זה הרבה אם אתה נוסע בינעירוני ואתה נוסע רגוע
אבל אם אתה נוסע עירוני ולא לוחץ הכי חלש אז זה סביר לגמרי

@נייטרון-חפשי כתב בהרכב לא נותן הרבה גז:

פלאגים ב25 זה בהכרח לא אירידיום וגם לא פלטיניום אא"כ המוכר סבסד לו את המוצר בלפחות 50% (וא"כ בטח שמצווה לפרסם את שם החנות…).

לא הבנתי על מה הוויכוח, אבל לכבודך אני יפרט יותר
המחיר לא אומר כלום מעבר לזה שזה לא אירידיום, עדיין יכול להיות דגם פשוט של NGK שמתאים לפריוס, פלטינה או ניקל

Spoiler

ואף אחד לא הסכים לתת ‘אישור’ לדבר כזה) אבל לשים פשוטים במקום אירידיום? ייתכן שהם מלכתחילה לא אמורים לעמוד בעומסים של הרכב שלך, (ממה שאני ראיתי, בד"כ המרווח של פלאגים אירידיום הוא 1.1 ושל הרגילים 0.9,…).

אם אני יתן לך אישור אתה תאמין ?
עכ"פ המרווח תלוי בדגם וע"כ כתבתי מריש השרשור שאפשר לשים פלטינה ובלבד שזה יהיה דגם מתאים בדגם ובמרווח ניצוץ

Spoiler