@ידני כתב בצריכת דלק אמיתית:

קישור ל’דלק נטו’

איזה אתר בלאגן…

@יוסיוס
לעניינינו, אני עם הונדה סיוויק 2008 אזור הררי כמעט בלי פקקים, הצריכה האמיתית 8.9 ק"מ לליטר

בואו ניצור רשימה, שכל אחד רושם צריכת דלק אמיתית של הרכב שלו.
למה? יצרני המכוניות מדווחים שהרכב שלהם עושה כך וכך קילומטרים לליטר, אבל זה לא באמת תופס במבחן המציאות מכמה סיבות:
הם בודקים על רכב חדש דנדש
בכביש עם מקדם חיכוך הכי נמוך בעולם
כמובן לא בעליות חלילה
הרכב בלי מטען, שיהיה קליל כמה שיותר.
ומי יודע אם לא מוסיפים כל מיני מרקחות לדלק…
מחשבי הדלק שבמכונית, גם לא הכי אמינים.
הבדיקה הכי טובה לדעתי, זה למלאות פול טנק. לאפס את הTRIPE שמונה את הק"מ. בתדלוק הבא עוד פעם למאות פול טנק. ולחשב כמה ק"מ נסענו וכמה ליטר תדלקנו (בתדלוק השני).
לדוגמא אם מלאת עכשיו 27.8 ליטר ונסעת בין התדלוקים 329 ק"מ אתה מחשב 329 לחלק ל27.8 צריכת הדלק שלך היא 1 ל11.8 ק"מ.
תציין גם אם אתה גר באזור הררי / באזור של פקקים.

הנת"צ בכביש רמות זה בין 7:00 ל10:00 בבוקר.
יש באתר של עיריית ירושליםב שעות של כל נת"צ, כמדומני אחרי 22:00 כולם מותרים אבל זה כבר לר כ"כ אטרקטיבי.
מה שכן בימי ששי אחרי 15:00 רובם מותרים, ונפק"מ גדולה לפסגת זאב…
אלא דיל"ע כי באתר לא כתוב בהדיא שמותר לנסוע, כתוב רק שבשעות אלו אין אכיפה של המצלמות.
“נותנים לך, תיקח…”

@ARIE516 כתב בתחנות גז בירושלים:

אבל יודע ועוד איך שעל גז האוטו סוחב פחות

אצלי (הונדה סיוויק) כשהאוטו על גז, הטורים עומדים בפחות, משמע האוטו סוחב הרבה יותר טוב

@aiib כן, יש מצב שמבטלים לך דו"ח. (תדגיש שזה היה בשוגג ואתה עושה וידוי, חרטה קבלה על העתיד ועזיבת החטא, וכל המפורט בהלכות תשובה…)

@admin זה סתם סחטנות מכוערת של משרדי התחבורה והאוצר, יש מיסים מיוחדים לרכב חדש, כי אם אתה עשיר אז תשלם, ויש מיסים מיוחדים לרכב ישן, כי אם אתה עני אז נדפוק אותך עוד קצת…
בכל אופן השבוע בדקתי בשני מוסכים באזור י-ם, העניין עלה 150 ש"ח

@טכנולוג ולמי שאין מוטימדיה, יש את זה וגם לא צריך לזה יו אס בי פנוי, אדרבא, הוא עצמו נותן לך פורט נוסף של יואסבי

למי שצריך רכב רק לתוך העיר והוא רווק או זו"צ ואין לו ערימות של כסף, ההמלצה שלי היא על סאנשיין, ליפמוטור, או כל בימבה דומה (יש ביד 2 באזור 20,000 ש"ח),
האוטו חשמלי ונטען משקע ביתי רגיל, מגיע ל80 קמ"ש, בגז’ יחסית גדול, ועיקר העיקרים, האגרה היא רק… תחזיקו חזק… 48 ש"ח בלבד! (לא 48 אלף, 48 שקלים בודדים…).
לגבי הביטוח אני לא ממש יודע אבל מסתבר שזה ג"כ גרושים בודדים.
בקיצר העלות החודשית היא עשר ש"ח.

כשאתה עוקף רכב, זה אומר שאתה במהירות יותר גבוהה ממנו, ולכן אפשר לחזור לנתיב כשאתה רק רואה במראה את אפס קצהו, וכמובן הכל לפי המיומנות… לא לקחת סיכונים

@ez058
תגיד להוא עם המיצובישי… נגיד אם השם שלו מתחיל ב-י. אז תגיד ל-י. שיש כמה רעיונות, וכשניפגש אני אסדר לו את זה, (כמו שהיה לו עם הסיטרואן)

@נמה סופו של הסיפור הגיע אחרי שנה וחצי, מסתבר שלכאורה הלכו לי המזרקים, וכנראה זה היה המקור לכל הצרות… (כלומר הפילטרים עשו את שלהם, אבל רק כ’חזי לאיצטרופי’).

@לך-תדע כתב במידע על הרכב לפי המספר שלו:

https://meshumeshet.com/c/*****

יש גם את אתר כארזון שאוסף נתונים מיד 2

בדרך כלל כל טיפול באימבולייזר גורר ניתוק קודן, וכמעט כל רכב שעבר קצת בחיים, הקודן שלו לקישוט בעלמא.
לי אישית כשנותק הקודן הרגשתי פתאום נהג מרוצים שמניע תוך רגע… וגם המכונאי - איש קשיש עם הגיגים של לפני שנות דור - טען לי בביטחון שאין מה לדאוג מהקודן, כי אם גנב יראה את האוטו עם מאה שקל על המושב, הוא יקח את המאה ש"ח ויוותר על האוטו…
אולי ככה התנהגו הגנבים בתקופת הפרוטו כנענית???

@אבי-ים כתב ברכב שחזר ממוסך ומתניע ללא הקשת הקוד בקודן:

ואם הרכב יגנב ח"ו איך הם ידעו שהקודן לא עבד?

2 תגובות
תגובה אחרונה לפני יום

על להיות אדם ישר, שמענו?

@יואלי כתב בהאם מומלץ לשלב ברכב מערכת גז?:

יש גם את העניין הנענוע של הרכב בסוף התדלוק שהפך לטקס חביב בתחנות התדלוק…

מה, לא הבנתי? קונץ חדש למלאות יותר? מה עושים למעשה? ואיך זה עובד?

@נמה אצלי היתה בעיה כזו ולפעמים אפילו יותר גרוע, בסוף התברר שהפילטר (שנמצא ע"י המנוע)היה מלא לכלוך וככל שהלחץ במיכל לא היה גבוה מאוד, המזרקים הרגישו כביכול הטנק ריק.
יש לצייין שעשיתי טיפולים תמיד בזמן ומ"מ קרה כדבר הזה. (הטכנאי טען שיש חברות גז שהגז שלהם מלא משקעים (לא זוכר איזה), ומ"מ אף פעם לא כדאי לנסוע על הטיפות האחרונות).

@פתוח-לשמוע בירושלים עולה לפחות 3.40

@זלמן תודה!
אתה ענק!

@ez058 תודה!
אתה ענק!