@סים-שלום באיזה אזור אתה בארץ

@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:

התקשרתי אפי’ סתם לקונה רכבים לפירוק והוא אמר לי שבלי מנוע זה לא שוה יותר מ500 שח

תתקשר להרבה לא רק לאחד
לאט לאט המחיר יעלה
רק קח בחשבון שזה אף פעם לא יגיע למחיר שאדם פרטי יתן לך
רק שאתה יכול להרויח מלמכור לפני זה חלקים מסויימים מהרכב וכן את דמי הטסט כי אתה מוריד אותו מהכביש

@נייטרון-חפשי אולי @chv קנה ממך את האוטו
וברצינות אולי זה מה שהיה ל@chv באוטו והדלק אכל ולכן נהיה חור פתאום

@יראת-שמים כתב בשמן מנוע VS נסיעה בטורים גבוהים:

וכעת שאלתי היא כזו: האם יתכן שיש שמנים שנשרפים יותר בנסיעה ממושכת בטורים גבוהים, ויש שמנים שעמידים לזה יותר

לדעתי אם השמן לא איכותי הגיוני שהוא נשרף

@יראת-שמים כתב בשמן מנוע VS נסיעה בטורים גבוהים:

הוא טען ש250 מ"ל ל-6,000 ק"מ

אני חושב שזה הגיוני ביותר (לי לא ירד כלום בזמן הזה, אבל כמות כזאת קטנה לדעתי לא מעיד על בעיה אא"כ זה ירד במכה ולא לאט לאט)
אגב בפריאוס (2008 לכה"פ) יורד ליטר לאלף ק"מ בד"כ

@יראת-שמים עדיין ממשיך לך הירידת שמן או שמאז לא ירד לך עוד?

@יענקי כתב במים נעלמים מהרדיאטור:

לא שמתי לב מה ואז הוא אמר לי “זהו עכשיו הכל בסדר”

ומאז מה קורה?
ממשיך או לא?

@יענקי כתב במים נעלמים מהרדיאטור:

@יוני הייתי אצלו היום ועוד לא בדקתי

אוקיי אז תבדוק ותעדכן
אתה יכול גם לבדוק האם יש נזילה ומאיפה ע"י הנחת קרטון מתחת לאוטו

@YOLEVI כתב בקושי בהכנסה לפארקינג:

בזמן האחרון יש לי כמו תקיעה כזאת כשאני מנסה להעביר לP אבל ביומיים האחרונים זה ממש נתקע לי ואני צריך ממש להילחם עם הידית כדי להכניס P
השאלה היא האם זה גיר או שזה רק תושבת או בעיה אחרת
מדובר בלנסר 2008

היה לי את זה גם בדיוק אותו דבר
הלכתי ליורי הוא תיקן את זה בכמה שקלים (זה היה בטיפול עשרת אלפים בל"נ אני אבדוק כמה)
זה סוג של איזה גומיה או משהו כזה

@YOLEVI כתב בקושי בהכנסה לפארקינג:

זכור לך אם זה היה בתוך האוטו או בחוץ?

בתוך
הוא לקח לי לא יותר מחמישים ש"ח על הכל (זה היה בתוך טיפול עשרת אלפים)
הוא לא כתב כמה הוא לקח על זה הוא רק כתב תיקון ידית הילוכים
לפי התיאור שלך, זה מה שהיה לי בוודאות

@EBA כתב באיך מוסיפים מים סגולים בטויוטה קורולה 2007?:

אבל… אני מת לדעת מה זה מים סגולים??
אני מכיר ירוקים או אדומים…

Spoiler

@אושר-מתקרב כתב בטסט לשנה ו4 חודשים, הגיוני?:

@ישראל10 במשומשת מופיע שיש לו טסט עד 12/24
ואגב, את הטסט הקודם הוא עשה רק ב2/24…

גם במשרד התחבורה מופיע כך

@אבי-ים כתב בטסט לשנה ו4 חודשים, הגיוני?:

למה אתה מסתבך
הבנ"א התבלבל
הוא מאלעד = כנראה חרדי שפחות שולט ב"מנייינם"

או שכן או שלא
מה שבטוח שהוא לא התבלבל ורשם 2023

@YOLEVI כתב במחפש המלצה לשמן וחלפים בדרום:

@יוני באופקים?
יש לו את כל החברות?

חזן מאופקים
אני לא יודע אם כל החברות אבל הוא ממש זול באותו חברה שמכרו לי במקום אחר

@YOLEVI כתב במחפש המלצה לשמן וחלפים בדרום:

המליצו עליו בנתיבות, יש גם באופקים?

כן באזור תעשיה

@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

אז מה מיוחד ברבע?

שמתחת רבע על פי הטענה מתחילים להתערבב שיירי פסולת והרכב מתחיל לקחת יותר דלק

@aiib כתב במחפש שוטף רכבים שמגיע לבית בירושלים:

אין עניין להעדיף בזה כשרק הבעלים יהודי.

למה לא
שיהודי ירוויח
והבהמה תלך לעבוד אצל היהודי ולא לבד
כמובן אם זה לא פער גדול

@שי-וי כתב בחלקי חילוף לרכב:

לדוגמא תושבת מנוע לא חייבים להשקיע במקורי כי ההבדל בין המקורי לסיני או לטרוקי זה כמה שנים זה מחזיק

דווקא המוסכניק שלי אמר לי שלא שווה לי להחליף לסיני ועדיף לי לחכות למקורי

@פייבל-אשרינו כתב בראיתם פעם דבר כזה?! מה זה?:

הוא רוצה 250 לגלגל 175/65 R65 ‘סיני’ זה לא יקר?

לא
אבל תבדוק אם צריך להחליף יותר מצמיג אחד יש כאלה שיעשו לך מחיר

@עבד-נאמן כתב בהונדה ג׳אז היברידית:

ספציפית בדגם הזה ידוע שמאוד חשוב להחליף שמן גיר כל 60 KKM, מקסימום 80
אם לא החליפו ב100+ האחרונים י"א שעדיף לא לגעת כי זה יכול לגרום בעיות

ולאחר ש @טורבו-דיזל כתב ש

דיברתי עם המוכר של הרכב והוא אמר לי שבדגם הזה אין צורך להחליף

מסתבר לומר שהמוכר לא החליף
וא"כ צריך לחשבן כמה ק"מ היה אצלך ואצל המוכר

@שברולט כתב בנזילת מים:

איך אני יודע מאיפה הנזילה, ומה מהותה? וממילא מה יהיה המחיר?

צריך לבדוק מלמטה
אתה יכול לבדוק כמו מוסכניק מדרכה ע"י עליה עם שני גלגלי צד על מדרכה גבוהה ומהצד השני להרים עם שני ג’קים רק שזה קצת (וי"א קצת הרבה) מסוכן