@אושר-מתקרב דרריבר לא לוקח נוסעים מזדמנים
ברור שזה כדי שלא יתחרו במוניות
אבל מותר כל יום נראה לי משתמשים בזה בנתיב המהיר

@אושר-מתקרב כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

או אפילו קאר פול בצורה שזה חוקי

נראה לי שמותר 2 ומשהו שקל לקילומטר

לכל נוסע
זה יוצא מבני ברק לירושלים לשלושה נוסעים 360 שקל לפחות
אבל תהיה בטוח שאם וכאשר ח’'ו יקרה משהו
זה לא ישכנע את הביטוח לשלם

Spoiler

@ביתשמשניק כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

מפחיד לשמוע!!

ואם לקחתי בן של שכן לחיידר כטובה אישית או לקחתי טרמפ
וח"ו…
אני מחויב עליו בהכל??

אן מושג לקחת מישהו ברכב??

אם אתה מסיע אנשים בחינם
לקחת טרמפיסט
או אפילו קאר פול בצורה שזה חוקי
הביטוח מבטח אותך (כמו שאתה מסיע את הילד שלך לגן)
כמובן בתנאי שהרכב מבוטח ויש לך רשיון
זה פשוט וידוע לכולם
רק אם זה העבודה שלך להסיע אתה צריך ביטוח נפרד

Spoiler

@simon כתב במכשיר וויז חדש ואולי גם משתלם - דרכא:

@טוסון כתב במכשיר וויז חדש ואולי גם משתלם - דרכא:

לוויז לא צריך תעודת אבטחה
אפשר להתקין קיידרואיד ולשים סים וויז בלבד
(יש גם אפשרות ב019 להגביל את הגלישה לדומיין מסוים)

הדומיין של וויז מתחלף מפעם לפעם.
מנסיון, חסמתי לחבר באמצעות האזור האישי של נטפרי את כל הגלישה שהכל סגור חוץ מוויז וגימייל, ובפועל מאד מהר הוויז הפסיק לעבוד, ונאלצנו להגדיר שהכל פתוח חוץ מרשימה שחורה.

בטאבלט קיידרואיד בכל מקרה אין יותר מוויז ומייל ואין נ. חמה ככה ועם סים של נטפרי אין בעיה שיגיעו לדברים לא טובים
יש גם סים נטו וייז ואפשר להכניס אותו למכשיר עם קיידרואיד

@UriW כתב במכשיר וויז חדש ואולי גם משתלם - דרכא:

@בור-סיד שאלה שלי באותו הנושא: האם אפשר להתקין ווייפרי (מבית נטפרי) על מכשיר סמסונג ולהפעיל עם סים ווייז בלבד?
אם כן זה יוצא הכי זול ולכאורה בלי בעיות פריצת הסינון.

לוויז לא צריך תעודת אבטחה
אפשר להתקין קיידרואיד ולשים סים וויז בלבד
(יש גם אפשרות ב019 להגביל את הגלישה לדומיין מסוים)

@aiib ולשלם 1200 שקל בחודש על הכובע הצהוב
ולהוציא רישיון נהיגה למונית?
ואז להסתבך עם המס
בהצלחה…
מה שאתה מדבר זה כנראה נהג מונית שנמאס לו
אז הוא מסיע קצת נוסעים ומחלטר עבודה אחרת

@aiib אז לאן נסעת 2000 קילומטר?
זה רכב עבודה
עקרונית אסור לנסוע איתו להורים לשבת…

@aiib כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@אינטרקום כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

הם נהגי המוניות שהמתינו והשקיעו מאמצים רבים וכסף רב לקבל את הרישיון שלהם למונית.

אאל"ט הם מקבלים את המונית עצמה בהנחה משמעותית. א"כ זה מתקזז בזה…

הם לא משלמים מס על הרכב
לכן אתה רואה כל כך הרבה מוניות מרצדס
אבל כדי להמחיש לך כמה זה בלאגן
תברר כמה עולה כובע צהוב/רשיון מונית (לא לנהג, רישיון להפעיל מונית)
אני מכיר משפחה שמשכירים את הזכות לרישוי מונית של הסבא

@אינטרקום רק נזכיר את ההפגנות שהם עשו כשרצו לשנות משהו במונים וחצי נכנעו להם
הבעיה היא מערכתית של המדינה שמתערבת לך איך תיסע ועם מי
נהגי המוניות הם קורבן של המערכת במקור
אבל היום הם עוד גילדה שמאיימת לחסום את איילון

Spoiler

@סים-שלום כתב בבקשה להישפט על דו"ח חניה. מישהו התנסה?:

אולי יש בזה גם חילול ד’ ואיסור הליכה לערכאות (כי הרי ברור שאשתמש בטיעון כי עירנו הנחמדת מצטיינת בביטולי הדוחות למקורבים לצלחת, ומשכך תמוה הוא בעיני שהערעור נדחה).

איסור הליכה לערכאות אין בזה

Spoiler

אולי מסירה אם אתה אומר שמות של אנשים שעברו על החוק
אבל את השאלה הזאת תשאל ישר את ר’ עמרם

Spoiler

@מאיר כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@Lexus אז יעבירו את הקבוצות לטלגרם

חח שוק הדרייברים נמצא במנסטרים של המגזר ואחת השיטות שלהם למשוך לקוחות זה ע״י שהנהג בלי סמארטפון… טלגרם…

והיום שהקבוצות בווצאפ זה כן טוב?
אני לא מכיר בלי סמארטפון שעובד בו ווצאפ ולא עובד טלגרם
אני כבר מדמיין את הקבוצה בטלגרם עם api לקו של ימות המשיח שרשום באיי התעלה הבריטים…

@Lexus אז יעבירו את הקבוצות לטלגרם

@סים-שלום כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@Lexus כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

במימון עוז יפעלו שלושת הגופים יחד לאיסוף מידע על נסיעות לא חוקיות, ובפעילות משפטית וחוקתית נגדם. התופעה החלה במגזר החרדי, בירושלים ובבני ברק, אבל התפשטה גם לבאר שבע ואפילו לתל אביב. משרד התחבורה בחן בעבר את הכנסת אובר לישראל כשירות דומה, אבל לבסוף סירב לבקשתה לאחר שמחקרים בחו"ל הראו ששימוש בהסעות בידי נהגים פרטיים מוסיף לעומסי התנועה, ומלווה לא פעם בבעיות פליליות.

איכס. בעלי המוניות נהיו לי עכשיו שומרי דרך…
אני מציע מכאן להקים את היוזמה ההפוכה, בואו נאסוף מידע על עבירות תנועה של נהגי מוניות.
הזוי שבעלי מוניות הם גוף מאוגד קשוח ואכזר, שלא נותן לאף אחד להתחרות בהם.
הם הסיבה שאין פה אובר, והם הסיבה שנסיעה מנתב"ג עולה כ"כ הרבה.

אתה צריך קודם שתתחלף ממשלה ואז לא יהיה לנהגי מוניות איום בפריימריז

Spoiler

אולי אם יראו שיש עשרות אלפי ‘עבריינים’ יבינו שהחוק הזה הוא אות מתה

@יצחק-רשטונ כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

ברגע שבעלי המוניות יאספו ראיות ויציגו אותם כגוף לתקשורת שבטח תשוש על שנאת חרדים חדשה יהיה קשה מאד למשרד התחבורה להתעלם מזה

מה שצריך זה לפרק את המונופול של הכובעים הצהובים על הסעות
אובר וזהו
עשו פיילוט של דרייברים לא חוקיים וקאר פול
תסדרו את זה וזהו

@עניו-כמשה כתב באיך כדאי לשלם בעליאקספרס?:

@EBA כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

@עניו-כמשה כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

אז הכי שווה להזמין עם פייפל?

אני מזמין עם פייפל ומשלם בדולרים, והעמלת המרה היא אחוז אחד באשראי.

איך אני עושה הזמנה מפייפל באלי?

אתה נרשם לאתר/אפליקציה של פייפאל מוסיף את האשראי שלך
יש פה ויכוח אם עדיף להגדיר שהכרטיס שלך בדולרים ולא בשקלים
אחרי זה אתה קונה רגיל בעלי אקספרס ובמקום להוסיף כ. אשראי אתה משלם עם פייפאל
2 רווחים וודאי יש פה 1 שהפרטי אשראי שלך מוגנים יותר 2 שאם יש בעיה עם הקניה אתה פותח מחלוקת בפייפאל שהם יותר בצד שלך מעלי אקספרס…
ויש את עמלת ההמרה שזה הוויכוח פה

@klopkk כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

@טכנולוג לגבי פייפאל אתה טועה…
זה עמלה של 2.5 אחוז
החיסרון בתשלום עם אשראי או פייפאל זה בעצם השער של הדולר שלא תמיד תדע לפי מה מחשבים אותו
אבל לרוב זה יוצא יותר זול בממש קצת מהעמלה של עלי אקספרס (למעט מקרים חריגים כמו שהבאת)

אני משלם 1 אחוז עמלה בכרטיס אשראי
אתה מגדיר לפייפאל שהכרטיס הזה הוא בדולרים ואז השער נקבע לפי מתי שפייפאל מעבירה את התשלום לחברת אשראי

@Klonimoos כתב בדו"ח התעבורה הראשון, ובעז"ה האחרון בחיי... תנו ייעוץ.:

@נייטרון-חפשי כתב בדו"ח התעבורה הראשון, ובעז"ה האחרון בחיי... תנו ייעוץ.:

שמעתי ששוטר לא יכול לתת קנס על יותר מעבירה אחת, אשמח אם מישהו יוכל לאמת את זה

כי אני מכיר אישית שניים שקיבלו כמה בבת אחת,
אבל זה לא ראיה, כי השוטרים לא באמת יודעים את החוקים, בקושי לקרא…

נשמע לי מופרך
לא סביר שבדיניהם יש ‘משום רשעה אחת אתה מחייבו’ וקלב’‘מ
מה נראה לך יקרה אם שוטר יתפוס מישהו חוצה באדום על 120 קמ’'ש בתוך העיר מתכתב בטלפון בלי ביטוח עם 6 ילדים במושב מאחורה ובלי חגורה

@המפותח כתב בחיסכון לתלמידי נהיגה: משרד התחבורה שוקל לבטל את הטסט הפנימי:

קיים שמועות שהולכים להוריד את מספר שיעורים המינימלי ל 22 שיעורים

@EBA כתב בחיסכון לתלמידי נהיגה: משרד התחבורה שוקל לבטל את הטסט הפנימי:

@יונדאי-i30 https://rechavimzelaze.ovh/topic/2319/מהפכה-ברישיון-הנהיגה-מספר-השיעורים-הנדרש-לקבלת-רישיון-יופחת-ל-22-בלבד/6

@TCRVO כתב במתקשה בלעבור טסט:

המלצתי על הולצמן כי הייתי אצלו ויש לו הרבה סבלנות (מה שלא לכל אחד יש) ויש לו נסיון רב שגורם לך הרגשה שהוא מאוד מקצועי
ובפרט הבנתי שממליצים עליו לכאלו שהתקשו לעבור טסטים ממקומות אחרים ולכן באים אליו (חרדים בכל אופן) גם ממרחק (בי"ש ביתר וכו’)

בכללי הרבה מאוד מביתר עושים בק. גת יש קו ישיר לשם וזה אזור פחות פקוק ולכן הדרך גם זריזה ו(עדיין) זול