@חיים-ב לעניין בחינה משפטית של ‘‘ללטף את הברקס’’ רצ’'ב תקנה 41 לתקנות התעבורה. אין פניה אלא בבטחה תק’ (מס’ 3) תש"ל-1970 נוהג רכב לא יפנה ימינה או שמאלה תוך כדי נסיעה או כשהוא מתחיל לנסוע ולא יסטה מקו נסיעתו, אלא במהירות סבירה ובמידה שהוא יכול לעשות זאת בבטחה בלי להפריע את התנועה ובלי לסכן אדם או רכוש. אך למרות זאת ניתן לטעון לחלוק אחריות מאחר וצד ג’ פגע ברכבך, עוד ועוד פגע בחלק האחורי של רכבך. בכל מקרה אשמח לעזור בעניין הדרישה של 3000 ש’'ח. תוכל לשלוח אלי תמונות של הנזק כדי שיוכל לומר לך האם הדרישה סבירה. בוריס מיכלין שמאי רכב 0547531425

@חובק-עולם או במילים יותר יפות פאואר גורם לאגרסיביות בפתיחת מצערת… אבל שים לב ברור שבפאואר המנוע מתחמם יותר מאקו ולכן לדעתי כדי מאד להשתמש בזה לפני טסט… וגם סתם כך מדי פעם טוב להשתמש בזה כדי שהאוטו יתנקה… זה תכונה נפלאה בפריוס דור 3… ממש כמו טורבו… אני תמיד חוכך בדעתי האם כשלוחצים חלש בפאואר זה לוקח אותו דלק כמו באקו… מניסון אישי זה לוקח יותר (לא בדיקות מעמיקות אלא טכני פשוט נראה לי מאד קשה לשמור על אותו סטטוס בגז כי בפאואר זה ממש אגרסיבי…) מעניין אם למישהו יש איזה הסבר מקצועי לדבר הזה…

@הרשלה מחיילה אבל בחלומות רק היטק בלבד בל’נ

תודה על המידע (מועיל באופן כללי לגבי אלי אקספרס)

@ITAMAR25 המחירון ביד 2 הוא 10 ועם הגפ"מ 12

Spoiler @יוני כתב בהתייעצות בעניין פריוס: הם באמת מקבלים רכב מהעבודה הם קונים על חשבונך מעבודה בעיניים https://rechavimzelaze.ovh/post/30065

@חיים-ב נשפך כשמילאת או נזל כי יש נזילה

@יצחק-רשטונ כתב בשדרוג רמקולים: לשם בדיוק חתרתי תקרא שוב את השורה אחרי השורה שצוטטת אוקיי לא שמתי לב שהתכוונת לזה בכל אופן באם מישהו יוכל לעשות קצת סדר בעניין אני אשמח מאוד

@חיים-ב אני לא יודע לומר, לא נתקלתי אף פעם בכזה מקרה, יכול להיות שגומייה תפתור את הבעיה