@צבי-דורש-ציון כתב בהפקת לקחים בנהיגה (מדור וידאו):
לגופו של סיפור הנהג של האוטובוס לדעתי לא כ"כ בסדר
לגמרי
הוא נסע מידי מהר גם אם לא הייתם עוצרים הוא היה מסתבך
@צבי-דורש-ציון כתב בהפקת לקחים בנהיגה (מדור וידאו):
לגופו של סיפור הנהג של האוטובוס לדעתי לא כ"כ בסדר
לגמרי
הוא נסע מידי מהר גם אם לא הייתם עוצרים הוא היה מסתבך
@ביתשמשניק בלי קשר צריך לדעת שהשכרה מהחברות האלה יוצא הרבה הרבה יותר כסף ממה שחושבים
לשיקול-דעת-מי-שחושב-לקחת
@הרשלה כתב במפת חסימות ביום חמישי בירושלים:
@דוד-100
בכללי לא היה יותר מ300,000 אנשים ובכלל לא היה כזה צפוף
נראה שבגלל שבסוף גם הרכבת הקלה וגם הרכבת ישראל לא עבדו אז הרבה אנשים לא הגיעו ולכן לא היה פקקים כל כך
לפי נתוני משרד התחבורה הגיעו ברכבות בסה"כ 30,000 ככה שזה לא היה משנה משמעותית גם אם הרכבת היה עובדת כרגיל

החל מיום ראשון (2.11), כל תחנות הדלק בישראל יחויבו לאפשר תשלום חכם באמצעות הצמדת כרטיס אשראי או באמצעות הצמדת סמארטפון (כלכליסט)
משום מה זה נראה סוג של תחרות או מרדף
אולי בין עבריינים
למה ש2 רכבים יסעו בכזה מהירות ויתקעו ברכבים לפניהם
זה פחות נראה איבוד שליטה של מישהו אחד
@יוסי-לוי כביש 1 יפתח בסיום העצרת כך תוכל לצאת בקלות מיד בסיום
החתול+השחור+(1).mp4
קישור לצפיה
להורדה
הציבור מוזמן לכתוב את המסקנות והלקחים שלו ממה שרואים פה
היה לנהגים שכאן איך לברוח מזה?
@יעקב-צוקר אני חושב שכן אבל את זה יגיד @גיל
@יעקב-צוקר אם הוא תובע אותך הוא חייב להביא לך את התמונות
תעלה פה את התמונות, אולי המומחים פה יגידו
איך אמורים להגיע מי שמגיע עם רכב?
@תודה-השם הביטוח מסתכל על עבר ביטוחי
מה זה השילוט ‘הר בית ה’? לאחרונה נתלה כזה ביציאה מביתר לכיון ירושלים
יש את השלטים האלה בכל הארץ
יש גם ביציאה מהישוב מירון ובעוד אינספור מקומות
זה סוג של קמפיין לבית המקדש, ובאמת מעניין שלא מורידים את זה
האם זה חוקי שכל אחד יתלה תמרור?
“אל תדון… עד שתגיע למקומו” אבל היה אפשרות גם לנסוע יותר בצד ימין של הכביש, זה כמו שמישהו ממול מסנוור שמסתכלים על הפס הצהוב הימני
@משה-הלוי שלחתי לבדיקה בנטפרי
@טייס-קרבי אולי הם לא רוצים שמישהו שמכיר את המספר של הרכב שלהם ידע שהוא מוכר וכו’
@יעקב-9 יש לך מכון הצומת בביג הישן
@aiib אולי זה מחזק את האלה שאומרים שהוויז נותן הצעות טובות יותר למי שמעדכן אותו