@Lexus לא, גם 2 לא עבד. עשיתי רענון וסתם לחצתי שוב וזה קרא ואז צילמתי
חובק עולם
-
צייד המציאות ביד 2
-
צייד המציאות ביד 2
@Lexus
זה מה שההוא מראה לי -
בקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015@יצחק-רשטונ עד כמה שזכור לי יש לו ידני
-
הטרמפיסטים....אני פעם יצאתי בסביבות 11 בערב מירושלים לכיוון צפת, ומכיון שהיה יום עמוס חששתי שאהיה עייף. מה עושים? מחפשים טרמפיסטים כדי שהנסיעה לא תהיה ברכב שומם ושקט.
אני עוצר ליד היציאה מהעיר, תחנת האוטובוס עמוסה בבחורים שמנסים את מזלם בעצירת טרמפים אני גולש בעדינות ונעצר… פותח חלון ו…
בבת אחת המוני ראשים נדחקים לחלון. “אחי לאן אתה?” “צדיק לאן אתה נוסע?” “רבה לכיוון בני ברק?”
אני: “צפת”
בבת אחת מפלס הלחץ על הרכב יורד, החבר’ה נדחקים לאחור באכזבה. פתאום אחד קופץ “צפת? מתאים לי!” חבר שלו: “אבל אנחנו בדרך לאשדוד מה הקשר?”
“אשדוד תחכה, מזמן יש לי רצון לנסוע לצפת אני לא מפספס את ההזדמנות!”
“טוב אחי…”
נכנס ומתיישב לידי. משקל משוער: 140-150 ק"ג, על גובה משוער של 1.65 מ’. הא ואני נוהג על אטרא’ז ידני כן? הכל טוב. עולים עוד שניים שמתכננים לרדת בדרך, הוא בצומת אחת, השני בצומת אחרת, ממלאים את תא המטען.
מתחילים לרדת מירושלים הבחור לידי: “תשמע עבר עלי יום עמוס, סבבא אם אני תופס תנומה?” אני לא מספיק להגיב והוא כבר מקבע את הראש ועוצם עניים…
אני ממשיך, מה לעשות, לא הכל כפי התכנית, כן?. אני בירידות, רכב ידני כאמור וצריך להוריד הילוך מושיט את היד לידית ותקוע. מעיף מבט ו… הרגל שלו מקבעת את ידית ההילוכים… והוא ישן…מה הייתם עושים במצב כזה?
מה עשיתי? הזזתי בעדינות את הרגל, הורדתי הילוך - רק כדי לגלות שיותר קשה להעלות עכשיו כשהרגל התנחלה על המקום הפנוי,
וכך עד צפת בערךבדרך עצרתי בתחנת דלק והוא התעורר וביקש ממני לקנות לו משהו… “דאייט אם יש”
-
מסכי ראש לרכב@גיל בטויוטה צריך לשקף את הטלפון במסך אין לו יכולת עצמאית
-
רכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,@א.ד.מ. אפשר ממש בקלות להסב אותם לחלונות חשמליים אם זה הבעיה.
-
מה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?@גיל יש עוד פרמטרים שבוחרים נוזל קירור או רק צבע?
-
מה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?@אלוף-העולם-1 כתב במה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?:
יתכן שבעבר היה במעברים של המנוע חלודה בגלל מי ברז וכעת נמסה למים הירוקים
אכן זו היתה הסיבה, רצתי למוסך ביום שישי כשאני חושש מהגרוע ויצאתי רגוע…
המוסכניק שפך את המים מהמכל עיבוי מילא חדשים ואת ניקוי הרדיאטור נעשה בטיפול 200,000 שיצא כנראה עוד השבוע
תודה רבה -
מה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?@אלוף-העולם-1 המים לא קופצים
-
תקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה@משה-קסקובסקי זה כמו לנהוג ללא רשיון
-
טסט לרכב מעוקל@פתוח-לשמוע קודם כל להשהות את הרישיון שלא יצבור חוב על אגרת רישוי
-
רכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,@א.ד.מ. אם זה ההוא בבאר שבע עם 89000 ק"מ ב38K הוא אומר שיש לו בעיה קלה במזגן והוא יעביר אותו למוסך…
-
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@אבי-KIA איזה רכב?
-
מה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?@אלוף-העולם-1 המים האלה מאז שהרכב אצלי כשנה עוד מעט ו34.000 ק"מ
זה קרא ממש עכשיו (אני בודק ופותח מכסה מנוע מידי פעם) אין ריח של שמן וגם פתחתי את הפקק של הרדיאטור ונגעתי אין עיגולי שמן וכדו’
אני מקווה שזו האופציה האחרונה שהעלת… -
מה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?@יוני אטראז
-
מה הסיבה שנוזל קירור משנה צבע?ראיתי ברכב שנוזל הקירור שלו היה ירוק ועכשיו הוא בגוון כתום מה הבעיה? משהו חמור או שזה משהו קוסמטי?
-
רכישת רכב בסביבות 25 אלף, למשלוחים קטנים בתוך העיר@בנג-ה הלחצת אותי לרגע - ולא התאפקתי בדקתי ו… הוא כלל לא השתתף בסקר.

-
רכישת רכב בסביבות 25 אלף, למשלוחים קטנים בתוך העיר -
מה עדיף הברידי או רגיל@החזן-הדגול אם אתה מתכוון לחסכון זה תלוי ממש במספר הקילומטרים שאתה אמור לעשות בשנה.
כי בסופו של דבר נניח לשם הדוגמא עולה ברכב בנזין ממוצע ששותה 1ל13 כ55 אג’ לקילומטר ורכב מקביל עם הנעה היברידית ששותה 1ל18 עולה כ39 אג’ לקילומטר זה יוצא פער של 2400 ש"ח לממוצע השנתי הישראלי (שהוא כ15.000 ק"מ) ונניח שאתה רוצה להחזיק בו כשלוש שנים זה יוצא חסכון של 7200 ±
מקווה שעזרתי ולא בלבלתי יותר… -
מה עדיף הברידי או רגיל@י.-שטרן כתב במה עדיף הברידי או רגיל:
ידני או לא
@החזן-הדגול כתב במה עדיף הברידי או רגיל:
5 מקומות אוטומט