@אלי-1 עצה שלי, אל תזרום על “שיטת מצליח”. תמיד מגיע בסוף זה שאומר - אם כולם…אז גם אני… ונופל בפח. למה שזה יהיה אתה? בשביל עוד 2 דקות גג?

@רפאל-יהושע
מה אני אגיד לך, את הש"ב האלו עשיתי לפני 3 שנים כשעמדה הרכישה נ"ל על הפרק,
מעדות של חברים, המנועים יותר קטנים וחכמים ולכאורה חסכוניים (כיאה למנוע חדיש יותר עם טורבו), אבל הטורבו הזה הוא צרה - אם הוא לקח אותך למוסך - תפרסם ביד 2. דחוף.
בגדול זו הפתעה כי רנו מצטיינים במנועים ובמרכב איכותי, אבל כנראה מישהו נרדם שם על לוח השרטוטים כשעבדו על הטורבו. בהנחה שזו הבעיה היחידה - אני לא רואה מניעה ללכת על דגם דיזל, האמורים לשרוד מיליון ק"מ. אמר לי מומחה רכב בזמנו - בדיזל אתה לא צריך להסתכל על הק"מ.
לא ניסיתי מעולם. מאוד רציתי בקשקאי, אבל כבר חפרתי על זה מקודם.

@רפאל-יהושע
האקס-טרייל מוגדרת כג’יפון מנהלים.
הגג פנורמי שהזכרת קיים גם בגימור האמצעי - אסנטה. הגג פנורמי “נפתח” הכוונה שיש וילון נסגר ונפתח, שימושי לימות הקיץ, אליו מייחלים כל בעלי הטסלה. הגג זכוכית עצמו סגור ומושחר בצורה מספיקה שלא להיצלות בקיץ. כשיש גג פנורמי - גם החלונות האחוריים מושחרים מהחברה וזה חוקי לגמרי.
בכל אופן לגבי האקס-טרייל אין אותה בארץ ביפני אורגינל, רק אחרי הרכישה של רנו (2014 והלאה)
וכבר כתבתי מה הבעיה בזה. מעבר לזה היא יותר יקרה אבל יותר מאובזרת לעומת הקשקאי.
ואותה היה שכל לייבא בדגמי דיזל, מה שלא היה משום מה בקשקאי, שבארץ יש רק בנזין ואת כל הדיזל השאירו באירופה. חכמי חלם.

@מיוחד אין ספק שהיוזמה שלך נהדרת ומבורכת ויעילה, כרגע בעיקר למקומיים ומי שיכול להגיע לירושלים לטובת העניין, לא יותר מזה כרגע עבור הרחוקים יותר. נברך אותך שתצליח ומצודתך תהיה פרושה ברחבי כל הארץ.

Spoiler

@Lexus

@Lexus כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

החוקיות של זה מוטלת בספק

כבר אסור ע"פ החוק. אין יותר חורים בעניין הזה. אנשים קונים ע"ד לקמבן ומגלים שנתקעו.
במקרה ששוטר עוצר הרכב יורד מהכביש מיידית.
האופציה הזו נשארה רק ברכבי הסעות דהיינו רישיון D-1 ומעלה שאז יש איזו פרוצדורה לבדוק לפי רישיון הרכב האם ניתן להוסיף מושבים וכמה ואיפה ואז צריך לפנות למתקין מורשה ואישורים ובלה בלה בלה.

@עבד-נאמן יישר כח על מדריך מפורט ונפלא!
ברשותך, הארה קטנה - מדוע לא הזכרת את הניסאן קשקאי +2, שבזהה לקשקאי הרגילה, היא ספינת הדגל של ניסאן והאמינות שלה היא שם דבר. במיוחד בשנתונים עד 2013 (כולל) שם מדובר בדגמים יפניים שעדיין רנו לא הצליחה להרוס, עם הטורבו הכושל שלה, והמכניקה פשוט מדהימה. גם האבזור מצויין, בדגם המפואר טקנה זה פשוט חלום (גיר רציף לנסיעה שקטה וחלקה, שלט חכם, חימום מושבים, מושבי עור, גג פנורמי, נורות קסנון חוקיות, ושורת מושבים שניה עם מסילה להתאמת המרווחים עבור השורה השלישית שזה ממש כמו במושבים הקדמיים), אני אישית יכול לספר שהחזקתי קשקאי 2012, ועברתי לקשקאי +2 2013 בגלל האמינות והטעם הטוב. צריכת דלק סבירה בהחלט - 1-8.5 בעירוני, 1-13/14 בבין עירוני, מנוע עוצמתי ואפילו 4X4 ברוב הדגמים. מה שכן קשה למצוא, אני חיפשתי כשנה את הדגם שקניתי, אך כי רציתי את הדגם המפואר וק"מ נמוך מאוד. אבל מצאתי, אני מחזיק אותה 3 שנים ונהנה מכל רגע.

אינדקס למילון המושגים

לדילוג על האינדקס - לחץ כאן

---

א

---

• אגזוז.
• אגזוז לחץ.
• אגן שמן.
• אובדן להלכה.
• אוברול למנוע.
• אוקטן.
• אוריאה.
• אטם מכסה שסתומים.
• אִי אֵס פִּי.
• אִי וִי.
• אֵיי אִי בִּי.
• אֵיי בִּי אֵס.
• אֵיי דִי אֵיי אֵס.
• אֵיי סִי סִי.
• אֵייץ’ בִּי אֵיי.
• אימובילייזר.
• אינג’קטורים.
• אִי סִי אוֹ.
• אִי פִּי אֵס.
• אִי פִּי בִּי.
• אִי פִּי סִי.
• אישור בלמים.
• אֶל דִי דָאבֶּליוּ.
• אלטרנטור.
• אמברקס.
• אנדברקס.
• אֵס אָר אֵס.
• אֵס יוּ וִי.
• אֵף סִי אֵיי.
• ארבע על ארבע.
• ארמברקס.

---

ב

---

• בולם זעזועים.
• בורג חף.
• ביטוח חובה.
• ביטוח מקיף.
• בִּי אֵס אֵם.
• ביטוח צד ג’.
• בלימה אוטונומית.
• בלם יד.
• בלם יד חשמלי.
• בקרת שיוט אדפטיבית.

---

ג

---

• גוז’ון.
• גומיה לצירייה.
• גז.
• גיר רובוטי.
• גיר טיפטרוניק.
• גלגל תנופה.
• ג’נטים.
• גפ"מ.

---

ד

---

• דיאגנוסטיקה.
• דִי אֵס גִ’י.
• דִי אֵס סִי.
• דִי פִּי אֵף.
• דריישפט.

---

ה

---

• האצ’בק.
• הגה כח.
• היברידי מתון.
• הנדברקס.
• הנעה כפולה.
• הצ’בק.
• השבחה.

---

ו

---

• וִי אַי אֶן.
• וִי אֵס סִי.

---

ז

---

• זרוע פרונט.

---

ח

---

• חיישן גל הארכובה.
• חיישן גל זיזים.
• חיישן חמצן.
• חיישן לחץ אוויר.
• חיישן לחץ שמן.
• חיישן למבדה.
• חיישן למדה.
• חיישן מד סל"ד.
• חיישן ממיר קטליטי.
• חיישן נקישות.
• חיישן קאמשפט.
• חיישן קראנק.
• חימר.
• חריטת צלחות בלם.

---

ט

---

• טבור הגלגל.
• טוטאל לוס.
• טורבו.
• טיפטרוניק.
• טִי פִּי אֵם אֵס.
• טסות.
• טִי סִי אֵס.

---

י

---

• יוניט אור בלם.
• יוניט ברקס.
• יוניט חום מנוע.

---

כ

---

• כוהל.
• כיוון פרונט.
• כספת.
• כרטיס גיר DSG.
• כריות אוויר.

---

ל

---

• לאגר.
• ליסינג פרטי.

---

מ

---

• מאייד.
• מגבר בלם.
• מד אוץ.
• מד סל"ד.
• מוח-גיר.
• מזרקים.
• מיילד הייבריד.
• מיכל עיבוי.
• מיסב גלגל.
• מיקרו היברידי.
• ממיר קטליטי.
• מנוע.
• מנוע אטמוספרי.
• מנוע טורבו.
• מסנן חלקיקים.
• מספר שילדה.
• מסרק הגה.
• מצבר.
• מצמד.
• מצנן תיבת הילוכים.
• מצערת.
• מצתים.
• מרכב.
• משאבת בלם.
• משאבת מים.
• משאבת דלק.
• משבת מנוע.
• משולשים.
• מתלים.

---

נ

---

• נאבה.
• נוזל קירור.
• נורת ECO.
• נורת EV.
• ניטור שטחים מתים.
• ניקוי ממיר קטליטי.
• ניקוי רדיאטור.
• נעילת גלגלים.

---

ס

---

• סדאן.
• סטרטר.
• סופר מיני.
• סל"ד.
• סליל הגה.
• סליל הצתה.
• סליל כרית אוויר.
• סמ"ק.
• סעפת יניקה.
• סרן.

---

ע

---

• עלוקה.

---

פ

---

• פולי מנוע.
• פילטר דלק.
• פלאגים.
• פלסטלינה לרכב.

---

צ

---

• צילינדר.
• צינור פליטה.
• ציפוי PPF.

---

ק

---

• קג"מ.
• קויל.
• קוּלר-גיר.
• קוּלר שמן מנוע.
• קילומטראז’.
• *קלאץ’.
• קליפר.
• קנבס.
• קנבוס.
• קרבורטור.
• קרוסאובר.
• קרטר.

---

ר

---

• ראש מנוע.
• רדיאטור.
• רִיקוֹל.
• רפידות בלמים.
• רצועת טיימינג.
• רצועת מנוע.

---

ש

---

• שאסי.
• שטיפת מנוע.
• שלדה.
• שמן מנוע.

---

ת

---

• תוסף דלק.
• תושבת מנוע.
• תותבים למשולשים.
• תיבת הילוכים ישירה.
• תיבת הילוכים רובוטית.
• תפוח הגה.

---

A

---

• ABS.
• ACC.
• ADAS.
• AEB.

---

B

---

• BSM.

---

C

---

• CANBUS.

---

D

---

• DPF.
• DSC.
• DSG.

---

E

---

• ECO.
• EPB.
• EPC.
• EPS.
• ESP.
• ESP OFF.
• EV.

---

F

---

• FCA.

---

H

---

• HBA.

---

L

---

• LDW.

---

O

---

• OBD.

---

P

• PPF.

---

S

---

• SRS.
• SUV.

---

T

---

• TCS.
• TPMS.

---

V

---

• VIN.
• VSC.

---

4

---

• 4X4.
• 4WD.

תודה לחברי @ראובן-שבתי שהשקיע עמל רב על-מנת שנוכל להוציא להכין אינדקס נאה ומסודר.