@א.ב. .png?v=a1cbb73927e)
אריאל קמחי
-
שרשור "חיות על הכביש" -
דרייבר -קילומטרץ גבוה@אורי-2 אם אתה הולך להיות דרייבר רציני אז זה משתלם כי נכון שיש ירידת ערך אבל ההכנסות הרבה יותר גבוהות!
אבל אם אתה עושה את זה חצי חצי אתה תאבד את הכסף ובסוף תנסה למכור את הרכב אחרי 3 שנים ותהיה בהלם מהירידת ערך…
נכון מי שרוצה להיות דרייבר:- לא להוציא רכב מהחברה אלא להביא רכב עם נגיד 70,000 ק"מ ככה שהירידה הרצינית לא תהיה אצלך.
- יקנה רכב עם שוק וביקוש.
- לא יחזיק את הרכב מלא זמן אלא אחרי 2/3 יחליף כדי לא לגמור אותו לגמרי.
אבל לענייך קודם כל חשבון פשוט אם עשית 15,000 ק"מ ב4 חודשים זה אומר שבשנה תעשה 45,000 ק"מ אמנם זה הרבה אבל לא כמו שכתבת 60,000… אבל אני חושב שתעיף אותו לפני שיגיע ל50/60 אלף ק"מ כדי לא לחטוף ירידה רצינית
אבל עשה כדעתך הטובה עליך ובהצלחה!
הארכתי ע"ז יותר ממה שביקשת… פשוט זה דבר שכל דרייבר צריך לדעת… אני מכיר מישהו שהוציא רכב מהחברה ועשה דרייברים ובסוף שקע בחובות כי הוא לא התנהל נכון ולבסוף שניסה למכור את הרכב הוא ראה שהוא שווה רק חצי ממה שקנה אותה וההלוואה עוד לא ירדה לחצי…
-
לקראת הבחירותלמה נראה לך… הם מוצאים מהחברה בלי להתייעץ עם אף אחד ואם לא טוב אז לפח, וחדש… אבל לא נפתח על זה שיחה כמו שאמרנו למעלה…
-
לקראת הבחירותלא חושב שכדאי ללכלך את הפורום היפה הזה בפוליטיקה… חבל!

-
מאזדה 3 למכירה -
זכיה במרכז רכב כונס@ישראל-f לי יש סונטה 2018 זה רכב סחיר! אבל ואבל גדול! כידוע בסונטות בשנתונים 17-21 שמי לא טיפל טוב על המים והשמן אז הולך מנוע ומנוע של סונטה זה משהו כמו 17,000 ש"ח… ורכב שהוא יד 5 ועוד שתי סוחרים זה סימן קריאה אדום!!! אבל תמיד יש דברים טובים…
לגבי אם להחזיק אותה זה שיקול כי זה ביטוח יקר וחייב מקיף כי כל חלק שם זה משכורת… אני חושב שתמכור אלא א"כ בא לך ולהתפנק שזה יש לה מה לפנק!
לגבי למכור המחירון שלה בערך נע בין 45,000 ל65,000 ש"ח תלוי איזה רמת גימור ותלוי מה המצב החיצוני והמכני וכו’ שלה.
איזה רמת גימור היא? לימטיד או פרימיום? ומה המצב אולי נשיג לך משהו… -
למה לא מייצרים רכבים בישראל?@גיל כתב בלמה לא מייצרים רכבים בישראל?:
או שהוא ישמיע רק “בִּיבִּי(פּ)
תאמין לי שזה רעיון טוב, ככה מלא ישראלים יפסיקו לצפור…
-
דוח חניה מצריך דוח פיזי?@פייבל-אשרינו באיזור האישי ממשלתי גם אפשר לראות לא?
-
למה לא מייצרים רכבים בישראל?@סופרמומחה אין הבדל אם אתה משלם מס על היבוא או משלם מס על המנוע וכל המערכת… וק"ל… וחוץ מזה עיין ערך סוסיתא…
וחוץ מזה קראתי פעם כתבה שאם ייצרו רכב בישראל אז הוא יעלה בערך כמו 2 רכבים סינים… אז חבל! אבל ת’אמת אני מחכה לראות רכב ישראלי!!! -
יונדאי I20@מרכז-0 כתב ביונדאי I20:
שאלתי את המוסכניק והוא אמר שצריך להחליף מנוע
שאלת מוסכניק אחד או כמה?, כי לפעמים הם צריכים פרנסה… בדידי הוא עובדא.
-
הפכו לי את הפריוס ושרפו אותה מה אני עושה@87878787 כתב בהפכו לי את הפריוס ושרפו אותה מה אני עושה:
אגב לציבור שמתעניין רוב החלקים שם הרלונטים פורקו ואצלי בנגררת כך שאם זה יכול להביא תועלת לציבור בשמחה
שירבו כמותך בישראל!!!
-
הגה נעול@איש-0 זה יכול לקרות גם שלא לוחצים על הברקס שמתניעים.
-
חשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?עכשיו הבנת מה ההבדל בין אושר עד לרמי לוי…
@צילפינגים כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:
לשלם 100 אל"ש
סליחה!?! זה לא מאה אל"ש זה 99.999!!!
-
חשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?@טוסון זה כנראה דגם אחר תסתכל באתר “אוטו” ששם כתוב שיש רק 2 כריות אויר… (הבאתי את זה בציל"מ בפוסט לפני…)
-
חשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?@צילפינגים זה מה שיש לומר על הרכב!!!:

ולחובבי רכבי אספנות אולי זה משתלם… וגם תמונת הרכב מבפנים:

-
חשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?מפה הוא נראה יותר גבוה.
משהו מוזר במרכב של הרכב הזה…

-
דומה בגודלו להיילנדר, במחיר ובעיצוב דומה לקשקאי: MG S9 במבחן דרכים@גיל כתב בדומה בגודלו להיילנדר, במחיר ובעיצוב דומה לקשקאי: MG S9 במבחן דרכים:
השקית הנזכרת כנראה נאספה באחת ההפגנות…
יבאר לנו רבנו כוונתו
-
חשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?@חובק-עולם רק חבל שג’ימיני הוריד גם את החברה ואת הדגם של הרכב…
-
דומה בגודלו להיילנדר, במחיר ובעיצוב דומה לקשקאי: MG S9 במבחן דרכים@טוסון כתב בדומה בגודלו להיילנדר, במחיר ובעיצוב דומה לקשקאי: MG S9 במבחן דרכים:
אבל יש להם אחריות 7 שנים
או 150 אלף קילו מטר… והשאלה עם זה יגמר כמה הרכב יהיה שווה, לדוגמא היילנדר גם שהוא יוצא מהאחריות הוא שווה, והוא עדיין חלום…
-
חשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?@חיים-Y0737 רמי לוי זה לא חכמה! יש לו הכל הוא יבואן יש לו רשת חנויות, קווי טלפון, יש לו מפעלים וכו’ אז עכשיו גם רכבים… אבל אושר עד הוא רק צרכן הוא לא יבואן…
