@Yaron-s כתב באחרי ניתוק המצבר ננעל לי החלון הימני ואני לא מצליח לפתוח אותו!!!:

כבר כתבו כאן בפורום שאחרי ניתוק מצבר החלון יכול להדפק
מאחר שהמערכת מזהה אותו כסגור כשהוא פתוח וכדו'
כרגע אצלי החלון נשאר סגור ולא נפתח ואפי' לא משמיע שום רחש......

אם יש למשהו פתרון אשמח מאד
תודה !

אם תוכל לעדכן איזה רכב יש לך והאם זה עבד.

@נייטרון-חפשי כתב באינוורטר הרוס בפריוס 2008:

האינוורטר (ממיר) ברכב היברידי אחראי על וויסות המתח המגיע מהסוללה ב 500V ויותר לכל הרכיבים מבוססי אנרגיית סוללה (למשל המדחס, אני לא מאמין שהוא פועל על 500V)

תיקון קל: אחראי על המרת המתח מ200/250 DC לתלת פאזי AC
וכן על הספקת הכוח למדחס, לכן כאשר הרכב לא מונע הוא לא מקרר.

@מיישה

בנתיבות שרביט לקח לי 120 עבודה ועלות של זוג רפידות עוד 100 אצל אסי.
בהצלחה.

@מרן-הרוששיבע כתב ברכב עושה רעש בירידות תלולות כשמגיע ל80 ומעלה.:

@אליהו
תודה רבה!
אבדוק.
לבבי המיסב, רעיון טוב. אבל אם הוא היה הבעיה הייתי צריך לשמוע רעש גם במישור, והיה לי כך לפני חודש והחלפתי. שאר המיסבים היו תקינים לחלוטין.

אני לא מכונאי אבל אתה יודע כשיש לך כמה רכבים אתה לומד בגדול מה יכול להיות.
ובכל מקרה לא לעשות דברים (לפחות לא בפעם הראשונה) לבד.

יש לו בפירוקיה רכבים עם ניילונים

@דניאל

לא ניסיתי אף פעם להתקין אותה על מחשב אבל זה אפליקציה חינמית שנמצאת בגוגל פליי תבקש מחבר שישלח לך אותה.

@YOLEVI

אני לא בטוח במאה אחוז אבל מהניסיון שלי המחשב הזה יעיל גם בסריקת אותיות b שזה גם בודי ולא רק p שמסמל את קודי המנוע

לא שמעתי על העניין של המערכת abs אבל הרציונל הוא שהרכב מתחיל לכבות מערכות כדי לא להתחמם

דרך אגב יכול להיות שזה תקלה בגיר ולא רק באינוורטר הייתי ממליץ לך לעשות בדיקת מחשב כאשר הרכב לא מונע אלא רק דולק

כי יש לי אינוורטר בבית שרק חלק אחד שרוף לו אבל כולו תקין כל השאר תקין יכול להיות שזה תקלה אחרת ואני אוכל להביא לך חלקים ממנו

@שלמה כתב באינוורטר הרוס בפריוס 2008:

הוחלפה משאבת מים היברידית והנורה עדיין נדלקת בנסיעות מהירות, הרכב עדיין נוסע כרגיל בסריקת מחשב הרכב רואים שזה האינוורטר (רק כשהנורה דולקת

אתה יכול לכתוב את קוד התקלה שמופיע לך
מעניין.

דרך אגב כאשר אינוורטר לא עובד לפעמים זה גם גורם לכך שהמזגן לא יקרר שהמדחס לא נדלק וזה קורה לפני שהמנורות האדומות נדלקות.

@מיישה
זה היה לפני שנה אבל לדעתי כן איך שזה נראה שכן.

דרך אגב זה לא מורכב בכלל אני באופן אישי מחליף אינוורטר תוך 20 דקות כולל כל העבודה כי יצא לי לפרק בערך ארבע פעמים אינוורטר

ברגע שאינוורטר הולך הרכב נכבה ולא מצליח להניע כך שאם הרכב עדיין מניע הכל בסדר רק שיחליף משאבה היברידית והכל יסתדר בהצלחה רבה
אני אומר את זה מניסיון כי אני החלפתי אינוורטר לחבר שנשרף לו האינוורטר

באזור הדרום יש פירוקיה
הם גם עושים משלוחים
054-650-5655

@מיישה
מאחר ויצא לי להתקין מערכת כזאתי הייתי רוצה לחלוק איתכם
מבחינת המסך של המזגן מקבלים את כל הנתונים שהיו
מבחינת הנתונים ההיברידים יש מסך שדרכו אפשר לראות כמה אחוזי סוללה יש ואת זרימת החשמל אך את צריכה את הדלק באופן יחסי למרחק לא ניתן לראות.
נ.ב. יש שמה הרבה חוטים וזאת מערכת קצת מורכבת להתקנה.

@YOLEVI
כן.
מה שאני הבאתי סורק גם את הסוללה של הרכב ההיברידי אם יש לך אז כן.

@יואלי
רציתי להשלים אותך ולומר שבאמת דיברתי עם מוסכניק פה בנתיבות שמתמצא במערכות האלה שאמר לי שכיום המערכות האלה הם באמת מאוד אמינות וכבר לא הורסות מנועים גם בגלל שיש משמנת וגם בגלל שהוא משתמש בדלק
כך שאין סיבה לפחד מהם.

@נייטרון-חפשי כתב בעזרה רוצה לקנות תאים לסוללה היברידי לרכב אינסייט:

גם אני מחפש סוללה או תאים לפריוס דור 3 ונראה לי שהתאים של האינסייט הם אותו דבר (וגם של פריוס 2), כדאי לשאול את @אליהו.

ממש ממש לא רק טויוטה תעשו את התאים בכל הרכבים שלהם אותו דבר עד 2014 לפי מה שאני יודע.
(לדוגמא בקורולה שנת 2019 יש תאים מסוג אחר כבר שהם בכלל ליתיום)
בהונדה יש הבדל גדול בין התאים של הסיוויק לתאים של האינסייט כך שאפילו בין הרכבים האלה אי אפשר להעביר תאים.