@שלמה
אמת ויציב, רק חידדתי שאין מנוע TSI בידני כלומר- אין טורבו…
לא צריך, ולכן יש אמינות לרכב…

@שלמה כתב במיצובישי ספייס סטאר ודומיה - חוות דעת:

מנועי הTSI חסכניים בצורה מרשימה

אבל TSI הוא רק באוטומט
בידני אין טורבו…

@ראובן-שבתי כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

@אנונימוס כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

נתן לי פאלקן ב290,

קוד מהירות V?
בדרך כלל אצל הזולים V עולה 300 ו290 קוד H

אבא שלי שם בפיגו שלו קודv ב250 לגלגל אצל חבר שלו בצומת סגולה בפ’'ת…

@צילפינגים
שמעתי מחבר שקורע לה את הצורה
שהרכב מתקרב ל0 תקלות אם בכלל

חוצמזה שאם @יראת-שמים רוצה יש לו פולו ידנית
יש לי חבר שממש מרוצה מהכלי

@המפותח
אם אתה באלעד וצריך עזרה
תדבר איתי בכיף

יש לך גם את השברולט ספארק
מנוע 1250 רכב נחמד ואחזקה זולה מאוד

יש מה לעשות?

@אבי-ים כתב בהונדה סיוויק 2009:

@אלוף-העולם-1 עד 2011 זה היה מנוע 1800
ויש לי רישיון משנת 2011/2012
זה היה מהרכבים הראשונים שנהגתי עליהם

תעיין פה https://www.yad2.co.il/vehicles/cars?manufacturer=17&model=109

@אבי-ים כתב בהונדה סיוויק 2009:

נסעתי על אחד מהם (שנתון מעט יותר מתקדם לפני מתיחת פנים)

זה מנוע 1600 בכלל
אין מה להשוות

@צילפינגים כתב בהמרת רישיון לידני:

תפנה לאבי יצחקי

מה הטלפון שלו?

@אני-אני-אני כתב בהונדה סיוויק 2009:

@אלוף-העולם-1
מידי שבחים…

זה נשמע שאני מגזים
אבל אני רק לדמיין איך הרכבים האלה יצאו מהמפעל…
איזה נוחות נסיעה הייתה להם.

@מאיר
תדע שזה שווה את הרכב

@יעקב
מתי דיברת עם המורה הנ’'ל?

@admin כתב בהמרת רישיון לידני:

הטסט הוא רגיל לחלוטין לכל דבר ועניין
וגם על שליטה בהילוכים
אמנם הוא רבע שעה ולא 25 דקות
זה מה שידוע לי

אין מינימום שיעורים…
והתלמיד של ההמרה הוא מצטרף לטסט קיים- תלמיד שלישי ברכב
והטסטר בודק אותך ס’'הכ בשליטה בהילוכים ולכן רגלו פחות נטויה על הדק הבלימה

@EBA כתב במישהו שמתעסק ברכבים אמריקאים ישנים:

והאגרה בטח בשמיים, כי זה מנוע גדול…

אם הוא אספנות הוא משלם באיזור 450 ש’'ח לשנה

@המפותח
אפשר לומר בהחלט שמדובר ברכב שלא חסכו עליו שקל!
ואחרי שתפתח מכסה מנוע גם אתה תגיד…

@המפותח
באזור 20
זה המס שלו:
0504143455
באמת- רכב במצב נדירררר

@סאדיגורא
יש לי חבר שמוכר 2008 עם 150,000 ק’מ רכב במצב תצוגה…
שמור מאודד
רמת גימור LS -חישוקי מגנזיום.
נסעתי עליו ולרגע חשבתי שהמנוע כבוי- שקט בטירוף

@ביתשמשניק כתב בשברולט קרוז:

מה הבעיות שלה
והאם אפשר להסתדר איתם

תודה למומחים ובעלי הנסיון שיענו

פשוט הייתה רשות מקומית אחת, שרצתה לעשות לתושבים יפה בעיניים.
ולכן הזמינה משברולט פחי אשפה חדשים

@הטוב-באדם כתב בסגירת חלונות טויטה CHR:

כשאני סוגר עם השלט, החלונות לא נסגרים עד למעלה.
אני צריך ללחוץ לחיצה רציפה ולהמתין עד שיסגרו!
כך זה אמור ליהיות?

עשו את זה מכיוון שזה תקן אירופאי מחמיר למניעת תפיסה של האצבעות ע’'י סגירה של החלונות