@יוסיאל גם אני ביטחתי בליברה נהג חדש מעל 24 4700.
אבל יש לי הרגשה שהם כמו הוט מובייל קשה לצאת מהם - תחילת שבוע נכנסתי לבטל את הפוליסה ורשמתי פרטים והם צריכים לחזור אלי תוך שלושה ימים אם חסר משהו ולבטל אוטומטית, אף אחד לא פנה אלי שבוע שלם, אתמול פניתי לרחלי עצמה שאולי תעזור לי אמרה שהיא בודקת והלכה לישון… כל יום שעובר אני משלם על זה כסף (נראה לי) ולאף אחד שם לא אכפת… באסה…

Spoiler

@מאיר-ג זה מישהו מהפורום?

@דגיג לא בטוח שצריך גם אוברול, נניח שיוצא עשן שחור ובהנחה שזה לא רינג או משהו בסגנון אלא שסתום אז לא נראה לי שקשה מידי להחליף… (ראיתי אחד ביוטיוב אולי הוא מחברי הפורום - אחד בשם זלץ או משהו בסגנון שהחליף לבד עם כלים די פשוטים). מצאתי את הסירטון וזה המשך
וגם ראש מנוע כמה עולה בכפר?
@אברהם-הצרפתי איזה שנה הרכב וכמה קילומטר?

@מאיר-ג כמובן תמונות לפני ואחרי על כל שלב כלשון כריספיקס This before and after - המשפט האהוב עלי
(ואולי גם מדריך קטן בסיום)

@ה-הוא-המלך אני עדיין לא מכיר את הכביש טוב ואין לי פנסי לד או קסנון, בקושי אני רואה את ה 2 מטר לפני

@אברהם-הצרפתי איזה צבע העשן? לא בהכרח הלך מנוע…
אולי אפשר לתקן ראש מנוע, שסתומים וכו

@Y.M כתב בנשבר החלון של הרכב - מה הביטוח מכסה:

שלחתי בקשה לביטוח וסיפרתי את הסיפור המלא ו… אישרו לי

יש השתתפות עצמית?

@טוסון כתב בנשבר החלון של הרכב - מה הביטוח מכסה:

וכל ערום יעשה בדעת

זאת הסיבה שאני לא נוגע ברכבים של חברים, חסר לי שיהרס איזה משהו וזה יפול עלי?!.. לי קשה לברוח בלי לשלם.

@ה-הוא-המלך כתב בנהגים ערבים - סינוורים בדרך...:

פחד פחדים

אין הנאה כהנאה הזאת. (כמובן חוץ מתורה).
מי שמכיר את הרכב שלו ומכיר את הכביש על בוריו זה לא כזה מפחיד…
כשאני נוסע שם ביום ואין אף אחד מלפני אני על איזור ה 100 עם המשטובה שלי

@קיה-פיקנטו קשה למצוא בעלי פיקנטו שיעשו דברים כאלה בעצמם

@kasnik כתב ברכב ראשון, אשמח למידע מה הטיפולים/ הבדיקות שאני צריך לעשות לאורך זמן, ואיך לשמור עליו כמה שיותר טוב.:

@איש-אמת

אני מכיר עוד קסניק מפורום אחר, אם זה אתה כנס שם לפרטי…

@kasnik משהו שם לא מריח טוב.
או שזה היה של משפחה עם ילדים היפרים שכל ילד בתורו פתח סגר וכו או שזה בכלל לא תקין.
אם אתה צריך מולטימטר כדי לבדוק האם המנוע מקבל חשמל ואתה באמת ״קסניק״ אני יוכל להשאיל לך בל״נ

@kasnik כתב ברכב ראשון, אשמח למידע מה הטיפולים/ הבדיקות שאני צריך לעשות לאורך זמן, ואיך לשמור עליו כמה שיותר טוב.:

אבל אולי נעצים זה רעיון איך זה עובד והאם אפשר לעשות מזה משהו מגניב?

לא יודע איך עושים את זה אבל ראיתי פעם רכב של מישהו שעשה משהו בסיגנון של נעצים - יוצא סביר… לא יודע מה מידת הנזק אצלך אבל 700 זה אומנם מחיר סבבה לדבר הזה (לעניות דעתי- לא בדקתי מחירים לפני) אבל 700 זה לא מעט כסף…

לא יודע מה זה ואיך בודקים את זה.

אם המוסך עשה בדיקה ולא אמר לך על הגומיות אז כנראה תקינות, זה לא משהו שקשה לראות.
שמן הגה יש מיכל של שמן שמצוייר עליו הגה לפעמים ואחרי סך מסוים של קילומטר צריך להחליף (אפשר לזהות לפי הצבע האם הוא עכור יחסית לחדש. וכן עם נוזל הבלמים (רוב הישראלים לא נוגעים בשמן הגה ובנוזל בלמים עד שיש תקלה הזנחה… ממש לא תקין).

ובדלת הימנית האחורית, נפתח רק מהדלת ולא מדלת הנהג…

יצאתי מבולבל, בכל אופן זה לא נראה לי משהו מסובך מידי רק כמו שאמרתי לפרק את הפלסטיקה של הדלת צריך אינטואיציה ומיומנות מסויימת כדי לא לשבור את התופסני פלסטיק

@פתוח-לשמוע כתב ברכב ראשון, אשמח למידע מה הטיפולים/ הבדיקות שאני צריך לעשות לאורך זמן, ואיך לשמור עליו כמה שיותר טוב.:

מי שרוצה לומר טיעונים אין בעיה

זה מכוון אלי?!
בנתיים מה שאני הזמנתי הגיע עם כבלים תואמים ולעיתים קניתי עם פאנל כלול בכל אופן זה עדיין במסגרת המחיר שאני אמרתי אלף וצפונה לא מתחיל מ 1400 למערכת דפוקה

@אושר-מתקרב בטוח?
הלכתי פעם לשטיפת רכב שיוריד לי את זה והוא לקח נייר סופג וטרמפנטין או טינר וזה הוריד רק את השיפשוף, אם זה פוסט מטעה אני אמחק…

@טוס-לאט-סע-מהר כתב ברכב ראשון, אשמח למידע מה הטיפולים/ הבדיקות שאני צריך לעשות לאורך זמן, ואיך לשמור עליו כמה שיותר טוב.:

שאלתי היום 2 מהפורום ואמרו לי 1400 מתחיל בשביל פנגו וויז

מה 1400?! אולי בדגם הזה יש איזה בעיה שלא לקחתי בחשבון, אבל נראה לי שהם מדברים על מוסכים יהודים קלאסים (כדוגמת קליבר בק״ס) אני מדבר איתך על ערבי או מישהו מהפורום.
(עשיתי חישוב גס שמערכת די טובה עולה באיזור ה 600 והרכבה 400 - אם לוקחים יותר תגיע אלי…)

@kasnik

Spoiler

היסטוריית טיפולים יש?
במיידי תבדוק:
רצועת האביזרים
רפידות וצלחות
גומיות של ציריות משולשים תפוחים וכו
שמן הגה עכור עריכה יש לדגם הגה כוח חשמלי
נוזל בלמים תקין ובכמות הנדרשת (לכאורה אם לא הוחלף צריך כבר להחליף…)

תקופתי תבדוק:
שמן, מים, גומיות הנ״ל נזילות שמן מהמנוע, רצועת אביזרים, האם כשאתה עומד ומזיז את ההגה במהירות ל2 הכיוונים יש תיקתוקים, האם הצופר עובד…

זה מה שעולה לי כרגע.

אם יש לך ידים תוכל לתקן את הדברים הבאים לבד ככל הנראה:

מנוע של החלון של הדלת האחורית השמאלית לא עובד (בעצם החלון לא נפתח עם הכפתור)

אם זה לא נפתח גם מהנהג אז כנראה זה בעיה שתדרוש פירוק של הפלסטיק מהדלת ואם אין לנהג כפתור אז תתחיל קודם בלפרק את הכפתור ולראות האם בו יש בעיה (על ידי גישור או משהו בסיגנון).
רק שים לב בפירוק של הפלסטיק בדלת יש כמה ברגים מוכמנים וכן רוב הלא מנוסים שוברים כמה תופסנים במשיכה כי הם לרוב לכיוונים מוזרים…

הכפתור של החלון הקדמי הימני לא עובד (דרך הכפתור בדלת של הנהג זה כן עובד)

כנ״ל (את הכפתורים/מנועים תוכל להזמין באלי אקספרס לרוב או אם לא תמצא אז באתרים שהכנופיה ממליץ)

ממש טיפה שיפשופים - צבע, וטיפה פחחות, כל השאר זה הצבע המקורי של הרכב (הרכב היה ממש שמור)

היו כאן כמה שעשו תיקוני פחחות לבד - לא יודע אם תצליח להוציא תוצאה יפה… אדרבא אולי תנסה.

החיפוי בד של התקרה השתחרר מההדבקה.

זה טיפול יחסית יקר הדורש פירוק של התקרה (לא הברזל אלא מה שבין לבין) ניקוי מהשאריות דבק ולכלוכים והדבקה של בד מיוחד עם דבק מיוחד ככל הנראה (זה קורה כי מנסים לנקות את התקרה עם מים) כנראה לא יהיה לך עצבים לזה וגם לא כסף (לא כל מוסך עושה את זה) אז תנסה לאלתר משהו אולי עם נעצים.

כמה יעלה לי מולטימדיה נורמלית ומה מומלץ?

קנייה והרכבה 1000 וצפונה (תוכל לעשות אצל חברי הפורום ביותר זול אני מאמין.
קניה והרכבה לבד באיזור ה 600 (חפש בפורום את השרשור על זה)

@טרנטע כתב בהוספת עצירה בתחנת דלק בוייז - הבו לי פיתרון ?!:

שלום רב כבר זמן מה שיש משהו בוויז שמשגע אותי מאוד

גם אותי, לכן אני אף פעם תוך כדי נסיעה לא מוסיף תחנת דלק אלא מסתכל בכביש האם יש תחנה להיכנס או גולל בוויז את הדרך שלי לראות האם יש תחנות על הכביש.
זה לא פתרון אלא התמודדות עם באג שלהם

@הנווט לא בדיוק מבפנים, מרוקנים את השמן פותחים את הקרטר מנקים שם מה שיש לנקות ואז שמים שמן חדש עם איזה תוסף מסוים שמנקה את המעברים מרוקנים וכו.

@גיל כתב במדריך מצולם: החלפת אטם מכסה שסתומים בניסאן קשקאי J10 (2008-2013):

והאם זה באמת לא בעייתי לאוטו כל ההשפרצות מים האלה

אני הייתי צריך להחליף אטם (לבד) שנפרץ ממש ובשביל לבדוק שהכן תוקן וגם למנוע עשן של שמן על האגזוז הייתי צריך לעשות שטיפה למנוע ופחדתי מזה ממש אבל תכלס עשיתי (אצל טארק בביתר ב 50₪) ויצא פגז ולא יצא לי לראות גומיות יבשות רפידות דפוקות וכוכו בגלל זה ואני אחד שבודק כל הזמן… ככה גם עם הסיוויק שהייתה לי פעם
בהיבריד אין לי מושג

@הנווט כתב בקנית רכב מהשכרה יונדאי אקסנט:

אני נזכר שאכן השמן מתחת הפקק היה קצת גוש כזה

חובה לבדוק שוב אם יש לך בוצה, וכיוון שכבר קנית אז תשטוף מנוע בזריז שלא ייסתם לך איזה צינור ויילך המנוע…