@על-הטוב-שלך
הסל"ד תקין?
חום מנוע תקין ?
האם שהרכב קר זה גם קורה מיד או שהוא מתחמם?
אהרון שלום
-
עזרה דחופה טיוטה קורולה -
עזרה דחופה טיוטה קורולה@על-הטוב-שלך
שאתה נוסע על 20 קמש ומטה זה גם רועד? -
חידה - תקלת מתח בלתי ברורה@נייטרון-חפשי
נשמע שיש נפילת מתח באלטרנטור אולי הוא לא תקין בצריכה גבוהה
תנסה להדליק מזגן וכל האורות וכו שיצרוך הרבה חשמל ותראה מה קורה -
חידה - תקלת מתח בלתי ברורה@נייטרון-חפשי
זה נשמע מאוד מוזר
האם אתה יכול לנסות לחבר את המצבר ישר לאלטרנטור ואז תראה איפה הבעיה
כי אם הבעיה במחשב או בקונטקטורים זה יעקוף את זה -
gps לא עובד, הונדה אינסייט@טוסון אז כנראה שלא זכיתי לעלות לעומק דעת כבודו

וגם השילוט שכבודו הזכיר לא אומר לי אם יש איש מסוכן כגון שוטר או שיש פקק -
gps לא עובד, הונדה אינסייט@טוסון כי גם את זה הוייז לא נתן רק איזה תמרור צהוב
-
חדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.@גיל
אתה מתכוון לצנתוק שקבלתי הערב -
חדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.@המאעסטר
נרשמתי בקו וזה אומר שאין הרשאות שבאים לשמוע קריאות -
טיוטה קורולה 2007@אליעזר-0
תסביר כמובן שאתה מדבר על הדוושה של הבלם
הבלם עובד ע"י לחץ שמן יש משאבה שעושה לחץ יש יכול להיות שיש דליפה או חסר שמן או משאבה כמו שאמרו לך
אם זה ABS אני מאמין שבבדיקת מחשב זה יופיע -
gps לא עובד, הונדה אינסייט@גיל נסעתי לירושלים חזור מהצפון על עיוור עד אולי לכביש 6 וזה חזר
-
gps לא עובד, הונדה אינסייט@גיל
דווקא וייז לא עבד לי בשני מכשירים עם סימים שונים
זה כתב שגיאה משהו כמו 404 או 500 -
gps לא עובד, הונדה אינסייט@משה-שמחה
לפני כמה ימים ההיתי באזור נצרת ועכו והיה שיבושים רציניים מאוד פשוט נסעתי על עיוור עד שזה חזר וזה נראה שאין לך מספיק לויינים לקביעת מיקום שזה לא כתב קו אורך ורוחב (נ"צ)
בעקרון צריך 3 לויינים לקבוע מיקום אבל בכללי המערכות לוקחות משהו כמו לפחות 8 בשביל דיוק -
כמה לדרוש על תאונה כזו@EBA
ובכל מקרה ממליץ לך בחום תוציא הסרטות לפני שזה ימחק
הוא יכול למרוח את הזמן ואז זה ימחק (ח"ו לא מזלזל באף אחד יכול להיות שהוא אדם הגון) -
יוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידע@נייטרון-חפשי
לא הצלחתי להבין בעצמי איזה חיישן זה
ברכב אחר המחשב הראה לי שני חלוניות של שני חיישנים ואצלי מראה רק חלון אחד של חיישן -
יוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידע@נייטרון-חפשי כתב ביוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידע:
ה לא אמור להיות קבוע אלא משתנה כל הזמן כשהמינימום הוא 0.1 והמקסימום 0.9, החיישן השני קצת יותר יציב אבל גם הוא משתנה.
כן זה השתנה כל הנסיעה אבל במחשב רכב שלי הוא מצליח לקרוא רק אחד מהחיישנים
בכל מקרה מה אתה ממליץ אם זה אוכל שמן לא נראה לי שאני ישקיע מדי האם יש פתרון קל וזול?
-
יוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידע@חיים-Y0737
אבדוק עוד כרגע זה נוסע ב"ה
@פתוח-לשמוע
תודהה על המענה@נייטרון-חפשי
בדקתי שוב בנסיעה בV נתן קרוב ל0.9 כמו שכתבתוכנראה שזה שמן כי ראיתי שהשמן יורד יחסית מהר נסחוב איתו כמה שאפשר
-
יוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידע@נייטרון-חפשי
האם אתה יודע על גמח מחשב איכותי בירושלים המחשב שלי הוא בינוני הוא בכלל לא מביא נתונים על החיישנים ספציפית ברכב שלי וגם בV הוא מביא רק על חיישן אחד ולא על השניובדקתי שמן מילאתי שמן לפני חודש וחצי וירד לפס התחתון
-
יוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידע@נייטרון-חפשי
בגז המתח עולה לפחות ל0.030 ויותרהמחשב רכב שלי אמור לקרוא נתונים של CO2 בכרבים אחרים זה עבד ברכב שלי כתב NO DATA בדקתי במזדה אחרת שהכל תקין וגם כתב NO DATA אז כנראה שהוא לאמצליח לקרוא נתנונים מהרכב שלי
-
יוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידע@נייטרון-חפשי
דוקא לא זה הקוד P0134 -
יוצא הרבה עשן לבן מאחורה אשמח למידעסליחה ששחכתי לכתוב אבל יש לי שני קודי תקלה מהחיישני חמצן משהו כמו bank sensor co2 ועוד קוד
אני יעלה אותם בהמשךואין עוד שום תופעות
זה מזדה 5 2008 עשה 250000