הונדה סיוויק

[חיים Y0737]

היה לי כזה 2003
הלך מנוע ביום שקניתי כי לא בדקתי שמן
המוסך אבחן נזילות מאטם מכסה שסתומים ומאטמי ויטק V TEC
צריך לבדוק שמן ומים ושהמזגן עובד קור וחום
תחקור אותו אם אוכל שמן ומים

בקיצור רכב ישן… לגריטה שווה אולי 2000, מנסיון רב בתחום

אם הכל תקין 3500 נשמע לי סביר יחסית

4? רק אם ממש במצב חדש
לגבי כמה ק’'מ- שמור ומטופל יחזיק הרבה, אבל בשיא הקיץ ועליות מרובות הייתי חושש מרכב כזה ישן

אם כי במחיר זה הייתי מעדיף פוקוס 2007 או 8-9 שלענ’'ד מערכת הקירור שלו טובה יותר

[נייטרון חפשי]

@אברום רכב מומלץ מאוד (מנוע 1.6?) רק תבדוק את מערכת הקירור, וכמו כל רכב ישן גיר-מנוע-תושבות-צמיגים-מזגן-וכו’ כי הדברים ה’קטנים’ הללו יכולים להגיע לסכום גדול.
מתי הוחלף טיימינג?
יש טסט? עד מתי?
בקשר למחיר זה לא זול אא"כ הרכב באמת תקין לגמרי, לשם הדוגמה- אני קניתי כזה לפני כ4 שנים ב3,000 ש"ח (אחרי תקופה הרכב נכבה באמצע נסיעה, כנראה הלך טיימינג, ואז בא אוטובוס ונכנס בי וקיבלתי מחירון).
רכב לגריטה לא שווה יותר מ300 ש"ח!!! פעם היה עידוד מהמדינה לגריטת רכבים ישנים והם נתנו 3,000 (לפני איזה 20 שנה) אבל מעולם זה לא היה המחיר, כיום מחיר הברזל נמוך ו300 זה הכי הרבה.

[אברום]

תודה רבה על התגובות
רק רציתי לדעת עם השנת היצור של הרכב גבוה יותר למשל 2007 או יותר זה כ שווה את המחיר הזה.

[א.ב.]

@אברום ברור שסיוויק 2007 עם 240K ק"מ שווה 4000
זה הצורה החדשה

[נייטרון חפשי]

@א.ב. כתב בהונדה סיוויק:

ברור שסיוויק 2007 עם 240K ק"מ שווה 4000
זה הצורה החדשה

רק לבדוק תושבות מנוע! (בנוסף לגיר)

[חיים Y0737]

@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:

רכב לגריטה

לא מדוייק, אם יש מנוע גיר וממיר יכול להגיע ל 1500
ללא ממיר 1000
ללא מנוע 700
מנסיון!

[חיים Y0737]

@א.ב. כתב בהונדה סיוויק:

ברור שסיוויק 2007 עם 240K

נכון, הוא מדבר על 2005
רכב שפתאום התחמם לי ללא התראה…

[נייטרון חפשי]

@חיים-Y0737 כתב בהונדה סיוויק:

רכב לגריטה

לא מדוייק, אם יש מנוע גיר וממיר יכול להגיע ל 1500
ללא ממיר 1000
ללא מנוע 700
מנסיון!

בכיף! לא נתבזבז כאן על וויכוחי סרק.
אבל, ממתי הנסיון שלך? כי זה היה נכון לפני כמה שנים.
ואם יש לך מישהו כזה תספר לי מי זה, זה מאוד יכול לעזור.

@חיים-Y0737 כתב בהונדה סיוויק:

רכב שפתאום התחמם לי ללא התראה…

אין ללמוד ממקרה ספציפי, וכ"ש בלי לדעת רקע.

[חיים Y0737]

@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:

ואם יש לך מישהו כזה תספר לי מי זה, זה מאוד יכול לעזור.

צריך סבלנות, מפרסם ביד 2 ומגיעים סוחרי פירוק ערבים

תאמין או לא היה לי לחודש… לפני כשנתיים C4 בנזין 2009 עם טחינה בשמן, הגיר והמזגן היו תקינים (הבית פיוזים ברכב הזה יקר ומבוקש מאוד אגב) ובא סוחר מהשטחים ביקש לבא לכניסה לניעלין ואח’‘כ שלח לי במייל תמונה של המספרים חתוכים לפני הפירוק כמה שילם? 1600 שקל! המס’ שלו אם תרצה 0522780797 אם איני טועה

בק’'ס יש את כנפו שקנה ממני רכב גמור לברזל ב 800 שקל 0542364110

[חיים Y0737]

@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:

אין ללמוד ממקרה ספציפי, וכ"ש בלי לדעת רקע.

תבא לעלייה לפני מירון, וכן לשורש לפני ירושלים, סטטיסטית רוב הרכבים התקועים עקב התחממות הם יפניות ישנות (לרוב ששמו מי ברז במקום נוזל קירור)
מבחינתי הסטיגמה מספיקה
אגב קרה לחבר שלי בסיויק 2008
על סוזוקי ליאנה וSX4 אין מה לדבר בכלל… פחד.

[Shebsale]

@חיים-Y0737 כתב בהונדה סיוויק:

@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:

ואם יש לך מישהו כזה תספר לי מי זה, זה מאוד יכול לעזור.

צריך סבלנות, מפרסם ביד 2 ומגיעים סוחרי פירוק ערבים

תאמין או לא היה לי לחודש… לפני כשנתיים C4 בנזין 2009 עם טחינה בשמן, הגיר והמזגן היו תקינים (הבית פיוזים ברכב הזה יקר ומבוקש מאוד אגב) ובא סוחר מהשטחים ביקש לבא לכניסה לניעלין ואח’‘כ שלח לי במייל תמונה של המספרים חתוכים לפני הפירוק כמה שילם? 1600 שקל! המס’ שלו אם תרצה 0522780797 אם איני טועה

כן, זה המספר
אני מכרתי לו פולקסווגן פסאט 1999 רכב מתפורר עם גיר בעייתי ב3000 ש’'ח בדיר קדיס,
ועוד פעם שכמעט שילם לי 1800 על פיג’ו 206 גמורה רק שהרכב נתקע לי בדרך למחסום חיזמה…
לטענתו הוא מכונאי ויש לו מגרש פירוק איפשהו באזור צומת תפוח, מה שבטוח שהוא פראייר רציני שיכול לתת מחירים טובים על רכבים לפירוק.

[חיים Y0737]

@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:

ממתי הנסיון שלך?

אני לא ותיק בפורום (ותקופה ארוכה לא הצלחתי להתחבר)
אבל במכוניות יש לי נסיון של כמה שנים (בגדול היו לי הרבה הרבה)
ואני לומד גם כל הזמן

[חיים Y0737]

@Shebsale כתב בהונדה סיוויק:

לטענתו הוא מכונאי ויש לו מגרש פירוק איפשהו באזור צומת תפוח

כן, נכון. הוא אמר גם שמשפץ מנועים וכו’ מה אכפת לי העיקר שזה עזר לי באותה נקודת זמן.

[חיים Y0737]

@Shebsale כתב בהונדה סיוויק:

רק שהרכב נתקע לי בדרך למחסום חיזמה…

הוא גם שולח גרר אם צריך ומשקלל במחיר

[Shebsale]

@חיים-Y0737
כן, אבל בדרך כלל זה לא יוצא משתלם.

[חיים Y0737]

@Shebsale את ה C4 הנ’‘ל הוא לקח על גרר, ועדיין נכנס לי לכיס 1600 ש’'ח על רכב עם טחינה במנוע שגם בתור תקין שווה אולי 2700

[Shebsale]

@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:

@חיים-Y0737 כתב בהונדה סיוויק:

רכב לגריטה

לא מדוייק, אם יש מנוע גיר וממיר יכול להגיע ל 1500
ללא ממיר 1000
ללא מנוע 700
מנסיון!

בכיף! לא נתבזבז כאן על וויכוחי סרק.
אבל, ממתי הנסיון שלך? כי זה היה נכון לפני כמה שנים.
ואם יש לך מישהו כזה תספר לי מי זה, זה מאוד יכול לעזור.

@חיים-Y0737 כתב בהונדה סיוויק:

רכב שפתאום התחמם לי ללא התראה…

אין ללמוד ממקרה ספציפי, וכ"ש בלי לדעת רקע.

יש לחלק בין רכב לגריטה (ברזל) ששווה 300 שקל בערך, לבין רכב לחלקים/משטובה שאפשר לקבל עליו 1500 וצפונה אם הרכב נוסע עם מנוע גיר תקינים, תלוי איזה רכב.

[חיים Y0737]

@Shebsale כתב בהונדה סיוויק:

יש לחלק בין רכב לגריטה (ברזל) ששווה 300

כנפו הנ’'ל שילם לי על רכב סטיישן לגריטה 800, המצבר היה חדש ואמר לי ששווה לו 300, ועל השאר הוסיף 500

[Shebsale]

@חיים-Y0737 איזה רכב?

[חיים Y0737]

אסטרה דיזל סטיישן, מנוע מת וגיר בועט רק המזגן היה בסדר חח