רכב 7 מקומות מסחרי
-
@רפאל-הגדול כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:
אני עושה 20 אלף בשנה,
לא משמעותי מידי הצריכת דלק, מעדיף כמובן שיהיה כמה שפחות, אבל לא זה הנושא,
השאלה שלי, היא לענין המסחריות עצמם, הברלינגו לא נחשבת לאמינה מאוד?
כנ’'ל הלודג’י שהומלצה פה בפורום בכמה הזדמנויות…ככל הזכור לי הברלינגו האוטומטית לא נחשבת לאמינה.
יש דגמים אוטומטים אחרים שנכנסים בתקציב שלך כגון אאוטלנדר עד 2013 שהוא מצויין אבל שותה דלק (אפשר גז) יש לך מיצובישי גרנדיס רק שקשה למצוא שמורה ואולי מאזדה 5 (לא יודע מהי אמינותה)
אני אישית הייתי מתאמץ טיפה בתקציב וקונה אאוטלנדר 2013 ומעלה עם קילומטר גבוה.
-
@שמואל10 כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:
בחשבון פשוט בנסועה של 20K ק"מ בשנה
זה בדיוק
מי שלא אכפת לו זה אנשים שלא נוסעים 20 אק"מ בשנה
ולכן כל החשבון שהבאת מצטמצם וא"כ זה כבר נכנס למקום שביטוח ובלאי יוצא יותר כסף
לעצם ההשוואה אני נסעתי בגרנדיס עם נגררת עמוסה מאופקים לירושלים, וחזור וכשהיא ריקה יצא לי ממוצע 1/8 ככה שהמספר 6 שהבאת כנראה אינו מדויק כלל@יוני כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:
מי שלא אכפת לו זה אנשים שלא נוסעים 20 אק"מ בשנה
אבל @רפאל-הגדול כתב שזה מה שהוא נוסע.
@יוני כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:
ככה שהמספר 6 שהבאת כנראה אינו מדויק כלל
התכוונתי בנסיעה עירונית, ולכן גם השוותי את זה מול אאוטלנדר ששותה אחד ל-9.
-
@יוני כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:
שהמספר 6 שהבאת כנראה אינו מדויק כלל
מסכים! 1 ל6 זה בעיר עם פקקים/עליות וירידות
@נייטרון-חפשי כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:
מסכים! 1 ל6 זה בעיר עם פקקים/עליות וירידות
נכון! ולשם ההשוואה השוותי לאאוטלנדר שתשתה באותו תוואי אחד ל9, אם תעתיק את החשבון לבינעירוני ששם שותה פחות - גם האאוטלנדר ישתה פחות בערך באותו יחס.
-
@עבד-נאמן
הוורסו הזה מומלץ ע’‘י כולם?
גם בקילומטראז’ גבוה?@רפאל-הגדול
ממליץ בכל פה על הוורסו הידני
רק שקשה עד בלתי אפשרי להשיג בק"מ שפוי.