קארנס (דיזל) או קשקאי+2 (עד 2013 כמובן..)

[חילי]

לקארנס יש גיר רובוטי דו מצמדי ושמעתי שיש להם בעיות

[סאנגיונג]

פוסט זה נמחק!

[צילפינגים]

@חילי כתב בקארנס (דיזל) או קשקאי+2 (עד 2013 כמובן..):

לקארנס יש גיר רובוטי דו מצמדי ושמעתי שיש להם בעיות

ולקשקאי יש גיר רציף שגם הוא עדין
לכל רכב יש את הבעיות שלו בקארנס יש קלאצ’ים שצריך להחליף כל 100K ואם אתה קונה אחרי החלפה אז יש לך שקט
אין רכב בלי בעיות

[ש.נ]

בתקציב של 40000 אתה יכול לקנות קשקאי וגם להסב אותה לגז ככה שזה יהיה גם חסכוני

[נהג אלוף]

@אבי-בר
אני מניח שהרב @גיל יאמר לך שלהשיג עם 130000 זה ממש קשה.
פשוט אין אותה ביד 2.
אולי אם אתה מוכן להתפשר על הדגמים הפשוטים שאינם טקנה,
אולי תמצא.

[גיל]

@נהג-אלוף אמת, ומסיבה פשוטה. שאל אותי מישהו אם אמכור לו ב-10K מעל המחירון.
תשובתי:

לא!

זו התשובה בדר"כ.

Spoiler

ואם ב-130K עסקינן…

ניסאן ניסאן, במה אברכך?..
אלא יה"ר שתזכי להגיע ל-1234567 …
תודה ל"יד ימיני" על הצילום.

[נהג אלוף]

@גיל
תכלס…
אבל המחירון בדרך כלל אינו כפשוטו… לא?

[גיל]

@נהג-אלוף ברכבים כאלו לא.
המחירון האמיתי הוא השוק.
אמרו בעבר גדולי המשווקים - מחירו של מוצר הוא כמה שמוכנים לשלם עליו.
וזה נכון.
וכלך אצל צרפתיות לראיה…

[אבי בר]

@צילפינגים אשמח לדעת בקשר למה ש@חילי כתב לגבי הגיר רובוטי-מה זה באמת אומר הבעיה הזאת\מה העלות שלה וכו’ (כפי שכתבתי ההבנה שלי בתחזוק רכבים שאפת לאפס (יש לי כיום פריוס שעושה את העבודה כמו שצריך…), וכן לגבי הדיזל האם בנסיעות עירוניות זה הורס את הרכב או רק לא חסכוני בדלק…
@גיל ו@נהג-אלוף דווקא יש כמה דברים ביד 2 (לא בדקתי אותם לעומק…) זה.html וזה.html וגם זה.html
השאלה שלי האם עוד 5 או אפילו 3 שנים כשארצה למכור אותה מישהו יסתכל עליה מבחינת ה@גיל שלה (וגם אם אני לא ירצה-יסכים למכור אותה האם היא כבר לא תעשה את שלה, בכל זאת זה יהיה רכב שכבר 16 שנה לפחות על הכביש?

[גיל]

@אבי-בר אם תתן קישורים, אוכל לענות כמיטב יכולתי.

[אבי בר]

@גיל אין לי מספיק מוניטין לזה, אבל בחיפוש פשוט ביד 2 לקשקאי מ2013 זה מופיע

[חילי]

@אבי-בר
אני שמעתי על 2 אנשים שיש להם קארנס [בגרסת הדיזל 2017] והלך להם הגלגל תנופה
שזה אומר תיקון של כמה אלפים
אבל בגדול הם מאוד מרוצים מהרכב

[נהג אלוף]

@אבי-בר
קודם כל הקישורים אינם קישורים…
לגופו של עניין ישנם מודעות עם דגמים פחות משודרגים כמו אסנטה וויסיה,
אבל טקנה+2 זה אין להשיג,
למרות שראיתי לא מזמן טקנה רגילה.
אני מניח ש @גיל ידע להסביר לך מה התר@גיל…

[צילפינגים]

@אבי-בר תראה לכל רכב יש את התקלות האופייניות בפריוס זה ABS וכל מיני תקלות קטנטנות בקארנס יש לו בלאי בגיר שבשימוש נכון אפשר לשמור על הבלאי הזה שיקרה יותר מאוחר יש בלאי בעיקר של קלאצ’ים [יכול להיות שלאנשים אחרים היו עוד בעיות כל רכב זה ספציפי] עלות תיקון אני לא יודע בדיוק אבל כמה אלפים נחמדים אבל לא סוף העולם זה קורה פעם ב100 אלף ואפילו היו כאלו שעד 200 אלף לא היו צריכים להחליף לכן כדאי לקנות ק"מ גבוה קצת ככה ודאי החליפו או לחלופין לשאול את המכר אם הוא החליף
רק אל תשכח שאוטו חסכוני וגם אמין כזה וגם 7 מקומות ווגם מחיר כזה ועוד שנתון מתקדם לא תמצא בשום מקום
ואם רוב הנסיעות שלך בתוך העיר וגם נסיעות קצרות אז פחות מומלץ לך דיזל אבל אם זה נסיעות ארוכות בעיר אז זה בסדר [למשל עיר הררית זה גם בסדר]

[פתוח לשמוע]

@צילפינגים אתה [יותר מכולם] צריך להביא בחשבון גם את ההשתוללות של מחירי הסולר לפעמים פחות מבנזין ולפעמים כפול 1.5 [כביש 6 12 ש"ח…]

[צילפינגים]

@פתוח-לשמוע בשביל זה יש דלקן שאתה משלום קבוע בכל התחנות גם אם כתוב 50 ש"ח לליטר ובדרך כלל זה יותר זול מבנזין שאתה גם חוסך בנסיעה יותר מכל רכב קלאסי וגם שילמת יותר זול לליטר וחסכת כפול!

[פתוח לשמוע]

@צילפינגים כמה יוצא לך כיום?

[חובק עולם]

@צילפינגים בתור אחד עם רכב דיזל כעת אשמח לשמוע על אופציה כזאת

[צילפינגים]

@חובק-עולם חפש בגוגל דיוטי אנרגיה אני שם [יש עוד חברות ]
@פתוח-לשמוע אני לא יודע במדוייק כי הדלקן לא יורד מהחשבון שלי אפשר להתקשר לדיוטי אנגיה ולשאול

[חובק עולם]

@צילפינגים כן. בררתי כבר בכמה מקומות אבל אתה רשמת שעולה לך פחות מבנזין ואת זה אני לא מכיר.
אם תוכל לשתף בנתונים כדי שיהיה לי עם מה להתמקח