המצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה
-
@יודי-ויין לדברי מרן הגיפיטי (וכן מתנדב של ידידים),
וז"ל: “כשמנתקים מצבר של אוטו קודם מנתקים את השלילי (-) ורק אחר כך אם צריך את החיובי (+).” -
@אבו-ארבע לא משנה מה עושים, מה שמשנה שהתיאור של יוני, זה לא מה ש @יודי-ויין אמר
לגוש"ע לא משאירים רק שלילי, תמיד מנתקים אותו קודם -
@טוסון לטענתו זה משנה,
הסיבה
,השלילי מחובר לשלדת הרכב. אם תתחיל מהחיובי והכלי ייגע בטעות בשלדה – יכול להיווצר קצר וניצוץ."
ואני מוסיף שזה יכול לדפוק את המחשב רכב.
(ומוסכניק אמר לי השבוע הפוך, אז באמת מעניין אותי מה האמת.) -
@טוסון לטענתו זה משנה,
הסיבה
,השלילי מחובר לשלדת הרכב. אם תתחיל מהחיובי והכלי ייגע בטעות בשלדה – יכול להיווצר קצר וניצוץ."
ואני מוסיף שזה יכול לדפוק את המחשב רכב.
(ומוסכניק אמר לי השבוע הפוך, אז באמת מעניין אותי מה האמת.) -
@יודי-ויין לדברי מרן הגיפיטי (וכן מתנדב של ידידים),
וז"ל: “כשמנתקים מצבר של אוטו קודם מנתקים את השלילי (-) ורק אחר כך אם צריך את החיובי (+).”@אבו-ארבע זה מחלוקת הפוסקים
עין כאן שהוא אומר כמו שאני למדתי ועושה ומלמד
ועיין כאן שמדרג כותבים הפוך
וכן יש הרבה זה רק דוגמה
לדעתי הכי דחוף שלא לסגור מעגל בטעות
הרבה הצלחה!!! -
@shine כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
היה מישהו ברחוב שמעון בן שטח באיזה חור
שהיה מתקן רכביםהי’'ד קראו לו יהונתן חבקוק- המכונה בפי כל: ‘אחינו’
נרצח בפיגוע שהיה בפארק באלעד.
היה יהודי מיוחד!@אלוף-העולם-1 כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
הי’'ד קראו לו יהונתן חבקוק- המכונה בפי כל: ‘אחינו’
נרצח בפיגוע שהיה בפארק באלעד.
היה יהודי מיוחד!ההוא היה יותר מבוגר,
עם שערות לבנות כבר…
(אחינו היה צעיר) -
@אלוף-העולם-1 כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
הי’'ד קראו לו יהונתן חבקוק- המכונה בפי כל: ‘אחינו’
נרצח בפיגוע שהיה בפארק באלעד.
היה יהודי מיוחד!ההוא היה יותר מבוגר,
עם שערות לבנות כבר…
(אחינו היה צעיר) -
@אבו-ארבע זה מחלוקת הפוסקים
עין כאן שהוא אומר כמו שאני למדתי ועושה ומלמד
ועיין כאן שמדרג כותבים הפוך
וכן יש הרבה זה רק דוגמה
לדעתי הכי דחוף שלא לסגור מעגל בטעות
הרבה הצלחה!!!בסרטון ששלחת הוא אומר לנתק קודם את המינוס
https://youtu.be/7z4ZU_6Fl6g?t=115@יודי-ויין כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
לדעתי הכי דחוף שלא לסגור מעגל בטעות
ובשביל זה מנתקים קודם מינוס
אף פעם לא מוציאים פלוס כשהמינוס מחובר
כי אז נוצר מעגל
משכך מוציאים מינוס ראשון ומחזירים אותו אחרון -
@אבו-ארבע זה מחלוקת הפוסקים
עין כאן שהוא אומר כמו שאני למדתי ועושה ומלמד
ועיין כאן שמדרג כותבים הפוך
וכן יש הרבה זה רק דוגמה
לדעתי הכי דחוף שלא לסגור מעגל בטעות
הרבה הצלחה!!!@יודי-ויין כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
עין כאן שהוא אומר כמו שאני למדתי ועושה ומלמד
הוא עושה בדיוק מה שאמרתי
קודם לנתק שחור ואז אדום
קודם לחבר אדום ואז שחור -
@יודי-ויין כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
לנתק קודם את החיובי ואז את השללי ולהחזיר באותו סדר קודם שללי ואז חיובי לבדוק שמהודק וזהו
במחילה, הסדר הוא הפוך:
מנתקים שלילי ולאחר מכן חיובי. מחברים בסדר ההפוך חיובי ולאחר מכן שלילי.
למי שמבין רק בצבעים כשמנתקים - את האדום ואז את השחור וכשמחברים קודם את האדום ואז את השחור.
ההיגיון בזה פשוט:
השלדה של הרכב מחוברת למינוס כהארקה. אם תנתק קודם את הפלוס, וכלי העבודה ייגע בשלדה - יהיה קצר (כי בעצם נגרם חיבור של מינוס ופלוס יחד). כשמנתקים קודם מינוס, אין מעגל חשמלי ולכן אין סכנה.
אגב, קצר משמעותו - ניצוץ, ולפעמים פיוז שרוף, ולפעמים אפילו נזק למחשב הרכב או המצבר.@יוני כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
@יודי-ויין כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה:
לנתק קודם את החיובי ואז את השללי ולהחזיר באותו סדר קודם שללי ואז חיובי לבדוק שמהודק וזהו
במחילה, הסדר הוא הפוך:
מנתקים שלילי ולאחר מכן חיובי. מחברים בסדר ההפוך חיובי ולאחר מכן שלילי.
למי שמבין רק בצבעים כשמנתקים - את האדום ואז את השחור וכשמחברים קודם את האדום ואז את השחור.
ההיגיון בזה פשוט:
השלדה של הרכב מחוברת למינוס כהארקה. אם תנתק קודם את הפלוס, וכלי העבודה ייגע בשלדה - יהיה קצר (כי בעצם נגרם חיבור של מינוס ופלוס יחד). כשמנתקים קודם מינוס, אין מעגל חשמלי ולכן אין סכנה.
אגב, קצר משמעותו - ניצוץ, ולפעמים פיוז שרוף, ולפעמים אפילו נזק למחשב הרכב או המצבר.מדוייק!
