פיג’ו 301 דיון

[אלי 0]

@טוסון כתב בעזרה ברכישת רכב עד 20000:

@אלי-0 וגם אין לו 8 ספרות

כמה כ"ס זה מוסיף?

[טוסון]

@א.ב. זה יקר לדגם
אתה יכול לחפש גם סיטרואן c אליזה, אותו רכב

@אלי-0 8 ספרות עוזר בעקיפות

[אלי 0]

@א.ב. כתב בעזרה ברכישת רכב עד 20000:

אפילו בפורום לא מדברים עליו יותר מדי

כי די אף אחד כאן לא מכיר מספיק מה זה NFU ו-AL4 דור3. הכי קל להיצמד לאקסיומות…

[א.ב.]

אני עובר כאן בפורום והיחידים שממליצים על הדגם הזה זה @Shebsale @אלי-0 ו@טוסון
אולי אתם מתכוונים לידני בנזין שעליו יש יותר המלצות?

[אלי 0]

@א.ב. כתבתי לך בתגובה הראשונה שהרכב לא בשבילך… זה רק למי שממש לא מבין.
אני לא צוחק היחידים שהקשיבו לי קנו ונהנו זה כאלה שממש לא מבינים…
המייבינים ישלחו אותך לקנות גרוטאה יפנית זקנה עם איזה 300K…

וברצינות התשובה בהודעה הקודמת, יש רתיעה חזקה מאוד מפיגו עקב חוסר הבנה מספיקה מה זה NFU ו-AL4 דור3. זה שילוב שנותן אמינות של פיגו החזקות של פעם עם מחיר שוק של פיגו נוראית של היום.

[Shebsale]

@א.ב. כתב בעזרה ברכישת רכב עד 20000:

אני עובר כאן בפורום והיחידים שממליצים על הדגם הזה זה @Shebsale @אלי-0 ו@טוסון
אולי אתם מתכוונים לידני בנזין שעליו יש יותר המלצות?

לי אין הכירות עם הדגם הזה, אני המלצתי על הונדה ג’אז.

[טוסון]

@א.ב. אני לא ממליץ בכלל
רק רציתי לקנות כזו לעצמי
וגם @DanielC עשוי להמליץ
וזה לא רחוק מפיאט טיפו שנכנס כאן כאילו זו קורולה
אולי צריך לבדוק טוב את הגיר, הגבינה טענה שעשויים להסתם הסולונואידים

[אלי 0]

@טוסון

1. אפשר לחשוב מה זה קורולה, טובה כמו יפניות טובות אחרות וזהו. נהיה בארץ ממש ע"ז…
2. הטיפו טובה, אבל תראה לי טיפו במחירים האלה לנתונים האלה.
3. היה נכון לסולונואידים בתחילת שנות ה-2000. בדור 3 הסולונואידים השחורים שאיתנו כבר 15 שנה מחזיק 250-300K+ כמו כל פלנטרי אסייתי. אבל בהחלט כדאי לבצע החלפת שמן גיר חלקית כנ"ל ב-AL-4 ובכל גיר אחר.

בקיצור, קפצתי לביקור. אבל כרגיל רוצים כאן רק את מה שכל העדר חושב וקונה… היו שלום.

[טוסון]

@אלי-0 אני איתך
רק אני לא רוצה להמליץ על דברים שאני לא מספיק מבין בהם
לעצמי הייתי לוקח 301
כי ממה שהבנתי מכמה מקורות זה רכב אמין בהחלט
אבל כשבנאדם קונה רכב בלי להבין, הוא צריך לדעת שיש מושג שנקרא טיימינג, וצריך לוודא שהוחלף, או להחליף בעצמך, (כל 100 אלף שזה מספיק ללמד כמה הרכב אמין בפיורטק אין מושג של כל 100 אלף, הוא בקושי חוצה את המאייה, וטיימינג מקס’ כל 40 אלף)
לי הימ"ש מוואדי נג’וז אמר 500 ש"ח עבודה, אבל לא בדקתי כמה עולה הקיט

[א.ב.]

@טוסון אתה היית קונה אותו בגלל המחיר או בגלל האמינות?
(אם הרכב הזה היה עולה 17K גם היית קונה אותו?)

[טוסון]

@א.ב. תלוי שנתון תקציב ומצב
אבל שוב, אני לא מוכן להמליץ על משהו שלא ניסיתי
שמעתי מספיק דברים טובים בשביל לקחת לעצמי
ב17 כנראה לא הייתי לוקח, כי צריך גם למכור אחר כך
וכל הקטע שלא עולה 17…

[מיכאלוש]

@אלי-0 כתב בפיג’ו 301 דיון:

בקיצור, קפצתי לביקור. אבל כרגיל רוצים כאן רק את מה שכל העדר חושב וקונה… היו שלום.

כמו שהיום קשה מאוד למוכר למכור את הרכב האמין עם השם הגרוע, גם לקונה הנכבד חבר הפורום בסוף יגיע היום שירצה למכור את הרכב האמין אם השם הבעייתי, וזה יהיה ממש לא קל…

[יוני]

@טוסון כתב בפיג’ו 301 דיון:

ולא לשכוח שהוא צריך טיימינג כל 100K

@טוסון כתב בפיג’ו 301 דיון:

אבל כשבנאדם קונה רכב בלי להבין, הוא צריך לדעת שיש מושג שנקרא טיימינג, וצריך לוודא שהוחלף, או להחליף בעצמך,

לא הבנתי מה אתה רוצה מהטיימינג
אני יש לי רכב יפני (לנסר) ואני גם צריך להחליף טיימינג כל 100,000 ק"מ
בפג’ו זה יותר יקר ומסובך?

[טוסון]

@יוני לא יודע
רק רציתי לומר שמי שקונה רכב בלי להבין
שידע שצריך טיימינג, ויוודא שבוצע
לא חושב שבפיז’ו זה יותר יקר, מתנצל אם חפרתי על זה

[יוני]

@טוסון כתב בפיג’ו 301 דיון:

רק רציתי לומר שמי שקונה רכב בלי להבין
שידע שצריך טיימינג, ויוודא שבוצע

כל אחד שקונה רכב צריך לדעת את זה
לא משנה איזה רכב
חוץ מאלה שיש להם שרשרת