תקתוקים ביציאה מהמקום בשבירה שמאלה

[נייטרון חפשי]

@טוסון הצירייה מחוברת לגיר, ממילא די הגיוני שבגיר שונה נצטרך צירייות באורכים שונים.

[שמואל10]

@יראת-שמים
חידשת גם לי, גם אצלי מדובר בידני.

[ראובן שבתי]

@נייטרון-חפשי כתב בתקתוקים ביציאה מהמקום בשבירה שמאלה:

כעיקרון לא שווה לשפץ כי אחרי תקופה קצרה אתה עלול לגלות שצריך לשפץ את הצד השני

אני רק יבהיר את דבריך כי מהתגובות היה נשמע שלא הבינו אותך
הצד השני לא הכוונה לצירייה השנייה
אלא לפעמון השני באותו צרייה

[יראת שמים]

@ראובן-שבתי יישר כחך
עכשיו אני מבין גם מה ש:

@נייטרון-חפשי כתב

זה יעלה אותו מחיר לא משנה מתי, אבל על אותה צירייה לשלם פעמיים חבל.

[רפאל יהושע]

גם יש וורסו ידני וגם לי יש תקתוקים כנ"ל, מסתבר א"כ שזו מחלה של הרכב הזה.
מה שקצת מוזר שהלכתי למוסך פעמיים על זה והוא לא הבין מה אני רוצה, הוא גם העלה את הרכב על הליפט ולא ראה כלום. בתכלס זה ככה בערך מאז שקניתי ולא החמיר יותר במשך הזמן.

[טוסון]

@רפאל-יהושע כתב בתקתוקים ביציאה מהמקום בשבירה שמאלה:

שזו מחלה של הרכב הזה.

של כל רכב בגדול, גם בXV יש לנו תקתוקים (את הצירייה הימנית החלפנו, עכשיו השמאלית מתקתקת, או הפוך, לא זוכר…)
ול @יראת-שמים יש בכלל ספלאש ידנית
כמה ק"מ הרכב שלך? צירייה זה דבר שהולך פעם ב…

[רפאל יהושע]

@טוסון כתב בתקתוקים ביציאה מהמקום בשבירה שמאלה:

כמה ק"מ הרכב שלך? צירייה זה דבר שהולך פעם ב…

350,000 בערך…

[טוסון]

@רפאל-יהושע אני כמעט בטוח שזה לא חריג
עוד מעט נייטרון יאשר שאני צודק
אני מניח שלקחת את זה בחשבון שקנית רכב עם ק"מ גבוה
(הXV עם 284K)