דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
לוגו רכבים זה לזה
MG S9 במבחן דרכים
בגודל דומה להיילנדר, במחיר ובעיצוב דומה לקשקאי: MG S9 במבחן דרכים
  1. דף הבית
  2. טיפים והדרכות כללי
  3. המדריך המלא להחזקת רכב אספנות

המדריך המלא להחזקת רכב אספנות

מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפים והדרכות כללי
המדריכים של גילרכב אספנותרישויחוקאגרת רישוימשרד התחבורהאכיפה
32 פוסטים 14 כותבים 7.2k צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • אושר מתקרבא אושר מתקרב

    @משה-בלום
    הזמנה לדין

    מאירמ מנותק
    מאירמ מנותק
    מאיר
    מנהל ראשי
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #21

    @אושר-מתקרב כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

    @משה-בלום
    הזמנה לדין

    אוקי ואז מה? השופט עושה לנהג נו-נו-נו…?

    ליצירת קשר לחץ כאן

    תגובה 1 תגובה אחרונה
    1
    • ה מנותק
      ה מנותק
      הבאר
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #22

      תודה על המאמר
      בזכותכם קניתי רכב והפכתי אותו לאספנות
      והבוקר העברתי אותו טסט חלק בלי קומבינות
      ובאמת החיסכון בביטוח ובאגרת רכב שווה את זה

      טוסוןט תגובה 1 תגובה אחרונה
      7
      • מ מתלמד 0

        יישר כח!! מדריך מקיף ומושקע!!! ממש כמו כל המדריכים הנפלאים שפרסמת.
        כמחזיק רכב אספנות וקצת מתמצא בתחום רציתי להאיר;

        מלאו לרכב 30 שנה ממועד עלייתו לכביש.

        בבירור שערכתי מול מועדון החמש, נאמר לי כי כדי לרשום רכב כאספנות, צריך שימלאו שלושים שנה משנת הייצור שלו.
        אגב, כנראה בעבר היו מתייחסים לעליה לכביש כשנת הייצור, וזו הסיבה לדעתי שאצלי לפי הVIN הרכב יוצר באוגוסט 1995, תאריך הרישום הוא 10/1995, ואילו שנת הייצור שמופיעה ברשיון היא 1996.

        בסיום הפעולה תתבקשו לשלם אגרת שינוי רישום (נכון לכתיבת השורות, לא מצאתי אזכור לגבי התעריף).

        לא שמעתי על זה, לי עשו בלי תשלום, פעמיים. ברמת גן על המקום הפקידה הדפיסה לי רישיון אספנות ושלחה אותי לדרכי, ביטלתי אצלה את הרישום לאחר שהתברר לי שהטסט יהיה כל שנה באפריל במקום אוקטובר ואצטרך בדיקת חורף (מקובל שלאחר שינוי לאספנות אין אפשרות חזרה, מסתבר שעל המקום לכל הפחות זה אפשרי), ופעם נוספת בירושלים, וכנ"ל בלי תשלום. אחרי זה ראיתי שגם @נייטרון-חפשי טוען כך.

        יש נקודה נוספת שראויה להתייחסות, האפשרות לבצע העברת בעלות מקוונת גם לרכב שעומד זמן רב בלי טסט בתוקף, שאפשרית רק לרכב אספנות.

        ה מנותק
        ה מנותק
        הבאר
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #23

        @מתלמד-0 כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

        בבירור שערכתי מול מועדון החמש, נאמר לי כי כדי לרשום רכב כאספנות, צריך שימלאו שלושים שנה משנת הייצור שלו.
        אגב, כנראה בעבר היו מתייחסים לעליה לכביש כשנת הייצור, וזו הסיבה לדעתי שאצלי לפי הVIN הרכב יוצר באוגוסט 1995, תאריך הרישום הוא 10/1995, ואילו שנת הייצור שמופיעה ברשיון היא 1996.

        גם אצלי זה בדיוק ככה

        תגובה 1 תגובה אחרונה
        1
        • ה הבאר

          תודה על המאמר
          בזכותכם קניתי רכב והפכתי אותו לאספנות
          והבוקר העברתי אותו טסט חלק בלי קומבינות
          ובאמת החיסכון בביטוח ובאגרת רכב שווה את זה

          טוסוןט מנותק
          טוסוןט מנותק
          טוסון
          מייבין
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #24

          @הבאר איזה יופי
          תשתף בפרטים? (כמובן רק אם אתה מעוניין)

          כללו של דבר, האדם לא נברא בעבור מצבו בעולם הזה אלא בעבור מצבו בעולם הבא, אלא שמצבו בעולם הזה הוא אמצעי…
          (מס"י פ"א)
          נחייה ולא…

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • ה מנותק
            ה מנותק
            הבאר
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #25

            שברולט קאווליר 96
            193000 קילומטר
            4000 שקל
            הכל ברכב עובד חלק חוץ מהמנוע החשמלי של החלונות הימנים
            רישיון רכב 397 שקל
            ביטוח צד ג’ 1800 שקל בגלל שאני נהג חדש בלי עבר ביטוחי
            נסעתי בו כבר 500 קילומטר וברוך השם הכל עובד

            מ אבי יםא 2 תגובות תגובה אחרונה
            9
            • ה הבאר

              שברולט קאווליר 96
              193000 קילומטר
              4000 שקל
              הכל ברכב עובד חלק חוץ מהמנוע החשמלי של החלונות הימנים
              רישיון רכב 397 שקל
              ביטוח צד ג’ 1800 שקל בגלל שאני נהג חדש בלי עבר ביטוחי
              נסעתי בו כבר 500 קילומטר וברוך השם הכל עובד

              מ מנותק
              מ מנותק
              מתלמד 0
              מייבין
              כתב נערך לאחרונה על ידי מתלמד 0
              #26

              @הבאר כייף לך. שמח בשבילך.👏👏 הרבה רכב בקצת כסף. תיהנה ממנו וסע בדרכים ישרות!!🚗🚗🚗🚗

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              2
              • ה הבאר

                שברולט קאווליר 96
                193000 קילומטר
                4000 שקל
                הכל ברכב עובד חלק חוץ מהמנוע החשמלי של החלונות הימנים
                רישיון רכב 397 שקל
                ביטוח צד ג’ 1800 שקל בגלל שאני נהג חדש בלי עבר ביטוחי
                נסעתי בו כבר 500 קילומטר וברוך השם הכל עובד

                אבי יםא מחובר
                אבי יםא מחובר
                אבי ים
                מייבין
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #27

                @הבאר דגם יפיפה
                הרבה יותר מזה שבא אחריו
                אני חושב שממש שווה לך לשמור עליו ולטפח אותו
                המחיר שלו יעלה משנה לשנה
                מסתמא ההוצאה הגדולה בסיפור זה הדלק
                כמה ק"מ לליטר?

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                2
                • ה מנותק
                  ה מנותק
                  הבאר
                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                  #28

                  1 ל 11
                  הרוב בין עירוני

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  3
                  • נייטרון חפשינ מנותק
                    נייטרון חפשינ מנותק
                    נייטרון חפשי
                    מאסטר
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #29

                    @טוסון כתב בבקרוב - טסט אחת לשנתיים במקום כל שנה, איך זה יעבוד?:

                    לפי התקנות המוצעות, רכבי אספנות לא יצטרכו יותר תעודת כשירות ממוסך כתנאי לחידוש הרישיון. לפי הנוסח, בישראל יש כ-18 אלף רכבי אספנות ורוצים להקל עליהם. על הדרך גם רוצים לבטל את בדיקת החורף שלהם.

                    pikolinou@gmail.com

                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                    4
                    • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                      @גיל תודה על המדריך המדהים באופן אופייני 😉

                      מכיוון שעד שעלה המדריך לאוויר הספקתי לרכוש רכב אספנות ולחקור לא מעט בנושא, אז כמה הערות ברשותך.

                      • הסיבה לבלבולים בנושא (כמו למשל העניין נשיאת המטען) הם שינויים בחוק שלא מגיעים מספיק למודעות בגלל העובדה שזה לא מעסיק את רוב האוכלוסיה.
                        בכמה מילים על מה שקרה: בעבר רכב אספנות בישראל היה דבר מורכב ולא שימושי עקב המגבלות המרובות, ההגיון בזה היה שאם אתה מחזיק ברכב לצרכי שימור אין סיבה להתיר בו שימוש עצמי מלבד ‘פוזה’, (מגבלות לדוגמה: איסור ליסוע בכביש מהיר), בהשתדלות המשוגעים לדבר שונתה הגישה, בטענה שגישה זו גורמת לאחזקת רכב אספנות להיות תחביב בלבד ללא שימושיות, דבר שרבים לא יכולים להרשות לעצמם ומוביל לגריטת רכבי אספנות רבים, המגבלה היחידה שנשארה היא איסור נסיעה בשעות העומס (7-9).

                      • לאחזקת רכב אספנות יש 2 סיבות עיקריות, האחת היא ‘משוגעים לדבר’ שפיתחו להם הובי שכזה והם בד"כ חברים במועדוני אספנות ומשקיעים ברכביהם פי כמה מכל רכב ויוצאים איתו לסיבובי ראווה מפעם לפעם, (זה הרבה יותר יקר מלהחזיק כלב אבל מצד שני זה פחות משעבד ויותר נקי, הוא לא ישפוך לך שמן גיר בבית בגלל שלא יצאת איתו בזמן…).
                        ויש את אלו שפשוט אוהבים את זה ובד"כ זה אנשים מבוגרים שפיתחו סנטימנטים לרכב הספציפי שלהם ולא מוכנים להתפטר ממנו בשום מחיר (והם גם בטוחים שהוא שווה מיליונים כי הוא נדיר וכו’, לא תמיד הם אובייקטביים).
                        יש גם כאלו שקצת מזה וקצת מזה (ויש גם אותי עם סיבה נוספת שאפרט בהמשך).

                      • @גיל כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      בסיום הפעולה תתבקשו לשלם אגרת שינוי רישום (נכון לכתיבת השורות, לא מצאתי אזכור לגבי התעריף).

                      אם זה נכון אז אין תעריף, אני רשמתי ולא נדרשתי לשלם. ייתכן שזה חוק שנועד לאפשר למשרד התחבורה לקבוע עמלה.

                      • @גיל כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      אם רכב האספנות שלכם עמד שנים בחניה הביתית שלכם ללא רישיון למשל, כאשר תרצו לנסוע עליו תצטרכו לשלם אגרה חד פעמית (כ-350 ש"ח) למשרד הרישוי.

                      אגרת רישוי שנתית היא כ350 ש"ח אבל נראה שהתכוונת לכתוב על אי חיוב תשלום אגרה רטרואקטיבית ושכחת אצלך כמה שורות טקסט.

                      • רכב אספנות מחוייב ב’בדיקת חורף כרכב מסחרי, אם כי ניתן להניח שהשוטר שאינו מעודכן באיסור נשיאת מטען אינו מעודכן גם בזה.

                      • @גיל כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      חוק נוסף המתייחס לרכבי אספנות נקרא “חוק הפטור ממס רכב וינטאג’” המעניק פטור מסוים ממיסוי לרכבי אספנות, כגון:

                      מיסוי על דלק.

                      הלוואי!
                      ספר לי איך מממשים את זה כי רציתי לקנות פריוייה אך ירדתי מזה כשהגעתי לחישוב עלויות הדלק.

                      • @גיל כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      החוק החמישי לגבי רכבי אספנות הוא “חוק רישום רכבי אספנות”, המחייב את בעלי הרכבים לרשום את הרכב במשרד התחבורה.

                      כל זמן שלא בוצע רישום הרכב אינו מוגדר כרכב אספנות על כל המשתמע מה שגורם לבעלי רכבי אספנות רבים להמנע מרישום אספנות (במיוחד לאור כל ההגבלות שהיו בעבר), להבנתי, חוק זה מחייב לשנות רישום אם כי בשטח בעלי הרכבים לא מודעים לכך ולא ידוע לי על משמעות חוקית כלשהי לאי יישום ה’חוק’.

                      • @גיל כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      הובלת מטען ע"י רכב מסחרי הרשום כרכב אספנות -

                      הוא הדין לגבי שימוש ורישום ברכב אספנות לצרכי עבודה, אני מניח שמכיוון שהסעיף הזה גם נמחק לא יכולת לדעת מה היה רשום בו.

                      @גיל כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      הערה: הדו-שיח אכן התרחש, לחובבי תיאוריית “סיפורי בדים”. ונואלו🧠, חייב לציין…

                      ולא עוד אלא שמיטפשים ונעשים בד בבד…

                      • @גיל כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      המטרה של החוק הזה היא בעצם לעודד החזקה של רכבי אספנות כדי לשמר רכבים היסטוריים וכמובן כדי שנראה אותם כמה שיותר על כבישי ישראל.

                      נכון לכתיבת שורות אלו, אני עדיין לא מצליח להתחבר לרציונל…

                      הניסוח הנ"ל נכתב מן הסתם ע"י חברי מועדון החמש שמן הסתם הם אלו שקידמו את החוקים הנ"ל והם ‘משוגעים לדבר’ מה שתורם להבנת העניין, השאלה שלך (אני מניח) היא למה ומה פתאום הסכימו לזה המחוקקים ובזה יש לי הסבר מניח את הדעת, מכיוון שרכב אספנות נועד בעיקר לשימור ולא לנסיעה אין סיבה להשית עליו מיסים שנועדו לתת למדינה נתח מהצריכה בדגש על מוצרי מותרות ובהתחשב בכך שרכב אספנות כמעט לא נוסע ולא משתמש בתשתיות ובדלק. (ולדעתי גם בגלל שמדובר בקבוצה קטנה לא אכפת להם לפרגן להם הנחה, וכפי שמסופר על ראש הממשלה הראשון שהסכים לתקצב את הישיבות כי הם מיעוט שהולך להגמר לדעתו].

                      ועכשיו: למה אני מחזיק רכב אספנות?
                      דבר ראשון כי אני אוהב את זה, אוהב דברים ישנים, ואוהב מכניקה, וכאן יש לי הכל בחבילה אחת.
                      אמנם, אם הדבר היה דורש ממני הוצאות כספיות ו/או בזבוז זמן רב לא הייתי יכול לבזבז כך את חיי,
                      אבל כאן מגיע הדבר השני: עלות טסט לרכב אספנות עומדת על כ400 שקלים לשנה, הצעת מחיר שקיבלתי לביטוח לרכבי לכל נהג מגיל 24 היא כ 1,200 ש"ח חובה וצד ג’.
                      הקטע של הפוזה פחות קיים ברכב שלי, תסתכלו בתמונה ותווכחו:
                      וטעכגסבה.png

                      מ מחובר
                      מ מחובר
                      משה בלום
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #30

                      @נייטרון-חפשי כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                      אבל כאן מגיע הדבר השני: עלות טסט לרכב אספנות עומדת על כ400 שקלים לשנה, הצעת מחיר שקיבלתי לביטוח לרכבי לכל נהג מגיל 24 היא כ 1,200 ש"ח חובה וצד ג’.

                      האם הביטוח שקיבלת הוא עם הגבלת ק"מ?
                      כי אני חושב עכשיו על קניית רכב אספנות, ושמעתי שהביטוח מגבילים את הק"מ,
                      יש אפשרות לקבל ביטוח שאוכל כל חודש לנסוע כאלף ק"מ?

                      רציתי לקנות פריוייה אך ירדתי מזה כשהגעתי לחישוב עלויות הדלק.

                      כמה הוא באמת צורך?
                      (מישהו רוצה למכור לי עכשיו פריוויה)

                      סוסיתא קדישתאס תגובה 1 תגובה אחרונה
                      0
                      • מ משה בלום

                        @נייטרון-חפשי כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                        אבל כאן מגיע הדבר השני: עלות טסט לרכב אספנות עומדת על כ400 שקלים לשנה, הצעת מחיר שקיבלתי לביטוח לרכבי לכל נהג מגיל 24 היא כ 1,200 ש"ח חובה וצד ג’.

                        האם הביטוח שקיבלת הוא עם הגבלת ק"מ?
                        כי אני חושב עכשיו על קניית רכב אספנות, ושמעתי שהביטוח מגבילים את הק"מ,
                        יש אפשרות לקבל ביטוח שאוכל כל חודש לנסוע כאלף ק"מ?

                        רציתי לקנות פריוייה אך ירדתי מזה כשהגעתי לחישוב עלויות הדלק.

                        כמה הוא באמת צורך?
                        (מישהו רוצה למכור לי עכשיו פריוויה)

                        סוסיתא קדישתאס מנותק
                        סוסיתא קדישתאס מנותק
                        סוסיתא קדישתא
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #31

                        @משה-בלום כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                        רציתי לקנות פריוייה אך ירדתי מזה כשהגעתי לחישוב עלויות הדלק.

                        כמה הוא באמת צורך?
                        (מישהו רוצה למכור לי עכשיו פריוויה)

                        ראיתי בירושלים פריוויה עם מערכת גז.
                        עשה לי תיאבון לא נורמלי…

                        נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                        2
                        • סוסיתא קדישתאס סוסיתא קדישתא

                          @משה-בלום כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                          רציתי לקנות פריוייה אך ירדתי מזה כשהגעתי לחישוב עלויות הדלק.

                          כמה הוא באמת צורך?
                          (מישהו רוצה למכור לי עכשיו פריוויה)

                          ראיתי בירושלים פריוויה עם מערכת גז.
                          עשה לי תיאבון לא נורמלי…

                          נייטרון חפשינ מנותק
                          נייטרון חפשינ מנותק
                          נייטרון חפשי
                          מאסטר
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #32

                          @סוסיתא-קדישתא כתב בהמדריך המלא להחזקת רכב אספנות:

                          ראיתי בירושלים פריוויה עם מערכת גז.

                          בכמה?
                          אולי אני ארצה

                          pikolinou@gmail.com

                          תגובה 1 תגובה אחרונה
                          1

                          • 1
                          • 2

                          92

                          מחובר

                          3.0k

                          משתמשים

                          9.7k

                          נושאים

                          130.2k

                          פוסטים
                          • התחברות

                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                          • פוסט ראשון
                            פוסט אחרון
                          0
                          • דף הבית
                          • תקנון הפורום
                          • מילון מושגים המלא
                          • המדריך המלא למשתמש
                          • פוסטים אחרונים
                          • משתמשים
                          • חיפוש גוגל בפורום
                          • פנייה למנהל הפורום