רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
-
@תודה-לבורא-עולם-0 זה נשמע מאוד תקין, נחזור לתושבות.
תושיב מישהו ברכב ותגיד לו ללחוץ על הברקס ולהעביר לדרייב, לחכות 3 שניות ולהעביר לרוורס, וחוזר חלילה. בינתיים תעמוד אתה ליד המנוע ותסתכל האם הוא זז משמעותית קדימה ואחורה, תזוזה מינמלית היא תקינה אבל כשתושבות גמורות אתה תראה את המנוע ממש זז כמה סנטימטרים.
אם הבעיה לא שם הייתי שוב מנסה לבדוק את הוואקום בזמן רעידות והחיישן קניסטר, אבל מצד שני אני בעצמי לא יודע לבדוק את זה יותר טוב מערן.בינתיים תעמוד אתה ליד המנוע ותסתכל האם הוא זז משמעותית קדימה ואחורה
אז בדקתי… אך לא יודע אם זה נקרא משמעותית או לא.
מצרף 2 סרטונים מהאירוע…תודה רבה.
-
בינתיים תעמוד אתה ליד המנוע ותסתכל האם הוא זז משמעותית קדימה ואחורה
אז בדקתי… אך לא יודע אם זה נקרא משמעותית או לא.
מצרף 2 סרטונים מהאירוע…תודה רבה.
-
@תודה-לבורא-עולם-0 בהחלט נשמע ונראה תושבות ובייחוד תושבת תחתונה שהיא אחראית בעיקר על התנודות קדימה אחורה.
-
פוסט זה נמחק!
-
@חובק-עולם בכל אופן כוונתי היתה שיכתבו כאן באופן ברור וסופי,
האם אין כאן ספק שהתושבות גמורות?.. או שרק יתכן… -
@חובק-עולם בכל אופן כוונתי היתה שיכתבו כאן באופן ברור וסופי,
האם אין כאן ספק שהתושבות גמורות?.. או שרק יתכן… -
@תודה-לבורא-עולם-0 אני לא יודע אם רק התושבת גמורה, משום שיש לו סוג של שיעול כזה באמצע שלא כ"כ ברור לי מהו,
בנוסף התושבת נראית אכולה כנראה מחמת השיעולים הללו.
נחכה פה למומחים ממני.@חובק-עולם הוסיף, שישבתי על עוד אאוטלנדר מאותה סדרה שלי,
ובדקתי מה קורה עם הסל"ד כשהרכב על D ובעצירה מלאה ע"י לחיצה על דוושת הבלם.והתוצאות בעניין הסל"ד שיורד, זהות לרכבי, כפי שכבר תיארתי לעיל כמ"פ בערוכה,
אם כי הרבה פחות / כמעט ללא רעידות.זאת אומרת שלכאורה הרכב תקין ורק התושבות גמורות,
וכשיש סל"ד נמוך מורגש רעידות, (בגלל ה"ויברציות"?
לא בקי בפירוש המדוייק של “ויברציות”). -
@חובק-עולם הוסיף, שישבתי על עוד אאוטלנדר מאותה סדרה שלי,
ובדקתי מה קורה עם הסל"ד כשהרכב על D ובעצירה מלאה ע"י לחיצה על דוושת הבלם.והתוצאות בעניין הסל"ד שיורד, זהות לרכבי, כפי שכבר תיארתי לעיל כמ"פ בערוכה,
אם כי הרבה פחות / כמעט ללא רעידות.זאת אומרת שלכאורה הרכב תקין ורק התושבות גמורות,
וכשיש סל"ד נמוך מורגש רעידות, (בגלל ה"ויברציות"?
לא בקי בפירוש המדוייק של “ויברציות”). -
@תודה-לבורא-עולם-0 כן, כנראה תושבות.
כרגע בדקתי על אאוטלנדר של חבר, אכן יורד הסל"ד ללא רעידות כנראה זה כך באאוטלנדר.
ואצלך זה רועד משום שהתושבת התחתונה כנראה התעייפה.@חובק-עולם קודם כל תודה רבה על הבדיקה שביצעת מצידך!!
משום שהתושבת התחתונה כנראה התעייפה
מניין לך שהתושבת התחתונה?
-
@חובק-עולם קודם כל תודה רבה על הבדיקה שביצעת מצידך!!
משום שהתושבת התחתונה כנראה התעייפה
מניין לך שהתושבת התחתונה?
@תודה-לבורא-עולם-0 בשמחה רבה, זה לא היה טרחה .
אני ממליץ שתבדוק במוסך שיאשר לך כמובן.
התושבת התחתונה מקבעת את המנוע על הציר שבין הגלגלים. והיא אחראית על קיבוע התנועות של קדימה אחורה של המנוע.
לכן אני משער שזו היא.
אתה יכול לבדוק בזה שתעלה את הרכב על המדרכה כששני הגלגלים הקדמיים צמודים לשפת המדרכה, תסתכל מתחת למנוע ותראה כמין מוט ברזל שמחבר את המנוע למרכב. מהמנוע לכיוון פנים הרכב. תנסה לנענע אותו, אם הוא משוחרר ולא מהודק זה אומר שהתושבת הלכה. -
@תודה-לבורא-עולם-0 בשמחה רבה, זה לא היה טרחה .
אני ממליץ שתבדוק במוסך שיאשר לך כמובן.
התושבת התחתונה מקבעת את המנוע על הציר שבין הגלגלים. והיא אחראית על קיבוע התנועות של קדימה אחורה של המנוע.
לכן אני משער שזו היא.
אתה יכול לבדוק בזה שתעלה את הרכב על המדרכה כששני הגלגלים הקדמיים צמודים לשפת המדרכה, תסתכל מתחת למנוע ותראה כמין מוט ברזל שמחבר את המנוע למרכב. מהמנוע לכיוון פנים הרכב. תנסה לנענע אותו, אם הוא משוחרר ולא מהודק זה אומר שהתושבת הלכה.אתה יכול לבדוק בזה שתעלה את הרכב על המדרכה…
תודה על ההסבר, אחכה לחוות דעת נוספת כאן בפורום.
לגבי ההסבר אני יבין יותר טוב כשאסתכל מתחת לרכב…
או שיש לך תמונה להמחשה? -
אתה יכול לבדוק בזה שתעלה את הרכב על המדרכה…
תודה על ההסבר, אחכה לחוות דעת נוספת כאן בפורום.
לגבי ההסבר אני יבין יותר טוב כשאסתכל מתחת לרכב…
או שיש לך תמונה להמחשה?@תודה-לבורא-עולם-0 אין לי כרגע
-
@חובק-עולם קודם כל תודה רבה על הבדיקה שביצעת מצידך!!
משום שהתושבת התחתונה כנראה התעייפה
מניין לך שהתושבת התחתונה?
@תודה-לבורא-עולם-0 אני לא חושב שזה התושבות (שיכולות להיות בעייתיות בלי קשר ואולי אם תחליף זה ירגיע קצת את הרעידות אבל הם עדיין יהיו)
כי המנוע שלך רועד כשלעצמו -
אתה יכול לבדוק בזה שתעלה את הרכב על המדרכה…
תודה על ההסבר, אחכה לחוות דעת נוספת כאן בפורום.
לגבי ההסבר אני יבין יותר טוב כשאסתכל מתחת לרכב…
או שיש לך תמונה להמחשה? -
אולי זה יעזור: (נעזרתי בAI להמחשה) כשהתושבת התחתונה היא רלוונטית לתנודות קדימה אחורה. ( מוט פיתול)
@חובק-עולם מצחיק וממש תועה שם ה(ג)בינה מלאכ…
אבל בגדול הבנתי את הרעיון… תודה! -
בינתיים תעמוד אתה ליד המנוע ותסתכל האם הוא זז משמעותית קדימה ואחורה
אז בדקתי… אך לא יודע אם זה נקרא משמעותית או לא.
מצרף 2 סרטונים מהאירוע…תודה רבה.
@תודה-לבורא-עולם-0 נפתחו הסרטונים ובבירור התושבות גמורות.
זה שהטורים יורדים זה תקין, כמה? זה משתנה בין רכב לרכב ותלוי בהרבה נתונים.
הרעש בסרטון לא נשמע טוב אבל אני מניח שזה עניין של איכות המקרופון.וכן, זה בטח תושבות תחתונות כפי שהסביר @חובק-עולם , ייתכן שגם עליונות גמורות אבל אין ראיה.
-
@תודה-לבורא-עולם-0 נפתחו הסרטונים ובבירור התושבות גמורות.
זה שהטורים יורדים זה תקין, כמה? זה משתנה בין רכב לרכב ותלוי בהרבה נתונים.
הרעש בסרטון לא נשמע טוב אבל אני מניח שזה עניין של איכות המקרופון.וכן, זה בטח תושבות תחתונות כפי שהסביר @חובק-עולם , ייתכן שגם עליונות גמורות אבל אין ראיה.
ובירור התושבות גמורות.
תודה!!
הרעש בסרטון לא נשמע טוב אבל אני מניח שזה עניין של איכות המקרופון.
הייתי נלחץ קצת, אבל אחרי שערן בכל הבדיקה והטיפול ברכב,
טען שהמנוע נשמע בריא וטוב, אז אני ב"ה רגוע. ואכן בסרטון נשמע רעש שונה מבפועל.ועכשיו
ניתן לברך “שהחיינו וקיימנו וכו’” על הממצא שלנו 
??ואם כבר הגענו עד לכאן, התחדש לי שאלה חדשה:
האם תושבת גמורה מעבר לקטע של נוחות הנסיעה, לא בריא לרכב?
אם כן, כמה עולה תושבת / תושבת + עבודה?
והאם כדאי להחליף את כל התושבות? (ממש אין לי כסף מיותר לבזבז אז…) -
ובירור התושבות גמורות.
תודה!!
הרעש בסרטון לא נשמע טוב אבל אני מניח שזה עניין של איכות המקרופון.
הייתי נלחץ קצת, אבל אחרי שערן בכל הבדיקה והטיפול ברכב,
טען שהמנוע נשמע בריא וטוב, אז אני ב"ה רגוע. ואכן בסרטון נשמע רעש שונה מבפועל.ועכשיו
ניתן לברך “שהחיינו וקיימנו וכו’” על הממצא שלנו ??ואם כבר הגענו עד לכאן, התחדש לי שאלה חדשה:
האם תושבת גמורה מעבר לקטע של נוחות הנסיעה, לא בריא לרכב?
אם כן, כמה עולה תושבת / תושבת + עבודה?
והאם כדאי להחליף את כל התושבות? (ממש אין לי כסף מיותר לבזבז אז…)@תודה-לבורא-עולם-0 כתב ברעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?:
האם תושבת גמורה מעבר לקטע של נוחות הנסיעה, לא בריא לרכב?
אם כן, כמה עולה תושבת / תושבת + עבודה?
והאם כדאי להחליף את כל התושבות? (ממש אין לי כסף מיותר לבזבז אז…)- זה ממש לא בריא לרכב זה מערער את כל מה שמחובר למנוע.
- תושבת תחתונה זה הכי זול מבין התושבות זה בסביבות ה300 ש"ח.
- אין כל סיבה לחשוב שהם בעייתיות.
-
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב ברעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?:
האם תושבת גמורה מעבר לקטע של נוחות הנסיעה, לא בריא לרכב?
אם כן, כמה עולה תושבת / תושבת + עבודה?
והאם כדאי להחליף את כל התושבות? (ממש אין לי כסף מיותר לבזבז אז…)- זה ממש לא בריא לרכב זה מערער את כל מה שמחובר למנוע.
- תושבת תחתונה זה הכי זול מבין התושבות זה בסביבות ה300 ש"ח.
- אין כל סיבה לחשוב שהם בעייתיות.
@חובק-עולם רק אציין שבתושבת תחתונה “משקפיים” אין צורך בדר"כ להרים לתמוך במנוע,
רק להיכנס מתחת לרכב ולשחרר כמה ברגים.
אגב, עשיתי לעצמי לפני שבועיים, עלה לי 170 ש"ח.היה מעניין לומר לחברים "אתה יודע שהחלפתי השבוע משקפיים… וההוא בהלם - עד עכשיו היית עם עדשות??
דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן -
@חובק-עולם רק אציין שבתושבת תחתונה “משקפיים” אין צורך בדר"כ להרים לתמוך במנוע,
רק להיכנס מתחת לרכב ולשחרר כמה ברגים.
אגב, עשיתי לעצמי לפני שבועיים, עלה לי 170 ש"ח.היה מעניין לומר לחברים "אתה יודע שהחלפתי השבוע משקפיים… וההוא בהלם - עד עכשיו היית עם עדשות??
.png?v=63d1d707b42 ":test:")
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}