אוטובוס פגע בי, מה עכשיו?

[yosi]

@aiib כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

נהג אקסטרה פגע בי,

תופעה מצויה

ירד ונתן לי פרטים

לא מובן מאליו, קרה לי שהייתי צריך להזמין ניידת בשביל לקבל פרטים [תאונה של חבר שבדיוק עברתי באזור]

אבל לא חתם על כך שהוא פגע בי וכדו’
מה אני אמור לעשות עכשיו?

הוא לא אמור לחתום ואין לו סיבה לעשות את זה.
אתה צריך לאסוף כמה שיותר הוכחות לאשמת נהג האוטובוס ולהגיש תביעה.
כמו ש @EBA כתב אם יש לך סוכן ביטוח יתכן בהחלט שהוא יטפל ביעילות בתביעה נגד חברת האוטובוסים, לפעמים זה ממש כלול בפוליסה וגם אם לא הרבה נותנים את זה בתור שירות.
כדאי ליצור קשר בהקדם עם הסוכן שלך שידריך אותך איזה מסמכים והוכחות הוא צריך.
לגבי התביעות השתקה ש @MEM כתב, יש לי חבר שאוטובוס גילח אותו אחרי שבוע הוא קיבל תביעה של 15K על הנזק שהוא גרם לאוטובוס, הנס שלו שעדיין נשמר לי התיעוד מהמצלמת אבטחה שהוכיח מי האשם וכך הוא קיבל את מלוא הפיצוי על הנזק שנגרם לו.
במקרה שלו התביעה שלהם רק עזרה לו כי היא הוכיחה שלגרסה של הנהג והחברה אין שום אחיזה במציאות.
בהצלחה

[aiib]

פוסט זה נמחק!

[מיכלין שמאי רכב]

@aiib
קודם כל צריך לתעד את הנזקים בסמוך לתאונה ע’‘י שמאי. שלא יעלו טענות שאחרי תאונה הנ’‘ל הייתה לך תאונה נוספת באותו מוקד, או למה לא עשית שמאות בסמוך לתאונה.
ככלל לחברות האוטובוסים אין ביטוח מקיף או ביטוח צד ג’ הן מבטחות את עצמן. על כן אחרי תיקון או עריכת דוח גלובלי מגישים דרישת תשלום ישירות לחברת האוטובוס.
אתה מתקן או רוצה לקבל כספים מחברת האוטובוס? כלומר אתה צריך דוח תיקון או דוח גלובלי? בין אם אתה מתקן או תובע ע’'פ דוח גלובלי צריך שמאות בשני המקרים.
אל תתפתה שיתקנו לך את הרכב במוסך הסדר של חברת אוטובוסים. יש מקרים שתיקונים אלו מבוצעים ללא ליווי שמאי וללא הערכת ירידות ערך ועוד.
במידה ואין לך שמאי שאתה עובד איתו אשמח לעמוד לרשותך.

[aiib]

@מיכלין-שמאי-רכב כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

אל תתפתה שיתקנו לך את הרכב במוסך הסדר של חברת אוטובוסים. יש מקרים שתיקונים אלו מבוצעים ללא ליווי שמאי וללא הערכת ירידות ערך ועוד.

הרכב לפני שנה וחצי עלה 15K מאז קיבל עוד כמה וכמה מכות עד לתאונה האחרונה, יש מקום בכלל לירידת ערך?

[מאיר]

@aiib ירידת הערך היא לפי אחוזים ממחיר המחירון שהמציא לוי יצחק

[מיכלין שמאי רכב]

@aiib
בתביעות צד ג’ אין קשר לגיל הרכב כדי לאשר ירידות ערך. במידה ורכב שווה מעט אז ‘‘תרגיש’’ פחות את ירידת ערך בכסף. לא בכל נזק מאשרים ירידת ערך.
לירידת ערך יש משמעות גדולה כאשר רכב יקר. מאחר וציבור פחות מודע לעניין ירידת ערך ולירידת ערך יש טווח של מינימום ומקסימום. על כן מדובר בנושא שחברות הביטוח ‘‘מקטינות את הנזק’’ על חשבון המבוטח או צד ג’. לדוגמה שמאי מהרשימה מקבל טלפון משמאי בקר של חברת הביטוח כדי להסביר מדוע אותו שמאי אישר 8% ולא 4% ירידת ערך. כאשר רכב שווה 300.000 ש’'ח מדובר בהרבה כסף. סביר להניח ששמאי מהרשימה שמקבל הרבה תיקים מאותה חברת הביטוח יחשוב פעמיים האם הוא חישב נכון אחוזי ירידת ערך וכנראה יחשב ירידת ערך בהתאם בפעם באה.

[aiib]

למעשה חברת אקסטרה אמרה שאקח את הרכב לאיזה מוסך פחחות בתלפיות שהיא עובדת איתו, שם יעריכו ויצלמו את הנזק וייתנו הצעת מחיר ואם המחיר יהיה נמוך יתקנו מבלי להפעיל את הביטוח ואם יהיה יקר יפעילו את הביטוח.

יש כאן סיכון? ללכת על זה?

עריכה: מדובר במוסך האחים נחמיה בתלפיות.

[yosi]

@aiib כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

למעשה חברת אקסטרה אמרה שאקח את הרכב לאיזה מוסך פחחות בתלפיות שהיא עובדת איתו, שם יעריכו ויצלמו את הנזק וייתנו הצעת מחיר ואם המחיר יהיה נמוך יתקנו מבלי להפעיל את הביטוח ואם יהיה יקר יפעילו את הביטוח.

יש כאן סיכון? ללכת על זה?

לא כתבת איזה נזק נגרם לך, האם חובה לתקן את זה, ואם לא האם חשוב לך לתקן את זה, כמה יעלה לך לסדר את זה, וכמה תהיה השמאות של הנזק.
הרבה פעמים שווה להוציא דוח אפס ולקבל כסף מאשר ללכת למוסך הסדר.
כמו ש @מיכלין-שמאי-רכב כתב אין להם אפשרות להפעיל ביטוח כי פשוט אין להם ביטוח, מה שהם ישלמו יצא מקופת החברה.
כדאי לך לתעד את השיחות איתם, אולי תוכל להוכיח מזה שהם מודים בגרימת הנזק.
בהצלחה

[aiib]

@yosi כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

לא כתבת איזה נזק נגרם לך, האם חובה לתקן את זה, ואם לא האם חשוב לך לתקן את זה, כמה יעלה לך לסדר את זה, וכמה תהיה השמאות של הנזק.

שפשוף נחמד בפח, לא חובה לתקן זה לא מפריע לנהיגה. יהיה נחמד שיהיה מתוקן…
המוסך שאליו אקסטרה הפנו אותי טען שצריך להחליף 2 דלתות, את כל החלק הצידי ומנורה ומראה…
נראה שהוא חוגג על אקסטרה…

הרבה פעמים שווה להוציא דוח אפס ולקבל כסף מאשר ללכת למוסך הסדר.

אני יכול עכשיו לפנות לאקסטרה ולבקש על סמך ‘השמאות’ של המוסך שהפנו אותי אליו?

כמו ש @מיכלין-שמאי-רכב כתב אין להם אפשרות להפעיל ביטוח כי פשוט אין להם ביטוח, מה שהם ישלמו יצא מקופת החברה.

מעניין! הם טענו שיש…
עריכה: הסוכן כתב לי עכשיו שלמיטב ידיעתו יש לאקסטרה ביטוח דרך חברת כלל.

כדאי לך לתעד את השיחות איתם, אולי תוכל להוכיח מזה שהם מודים בגרימת הנזק.

הן אמרו לחברת הביטוח שלי שהם מפנים אותי לתיקון. מקווה שיש לחברת הביטוח הקלטה.

[yosi]

@aiib אישית אם זה שפשוף שלא מפריע לי הייתי לוקח שמאי שיוציא שמאות על כל הנזק ותובע כסף.
אם המוסך הצליח להגדיר את זה כביכול צריך החלפת 2 דלתות וכו’ אז כנראה תהיה לך אפשרות להוציא אותו טוטאלוס ולקבל מחירון, לא יודע אם זה מדבר אליך או שדווקא תעדיף להשאיר אצלך את האוטו, לשיקולך.
אתה לא יכול לתבוע את אקסטרה על סמך מה שהמוסך אמר, זה לא מסמך קביל, אתה צריך דוח שמאי.
אגב, אם אתה חושש מהעלות של השמאי אז זה מצטרף לתביעה והפוגע אמור לשלם את זה באופן מלא.
לגבי הביטוח, יש להם ביטוח חובה, מתביעה של חבר לפני יותר משנה הבנתי שלא היה להם צד ג’ אבל אולי השתנו דברים או שלא הבנתי נכון, בכ"א @מיכלין-שמאי-רכב בוודאי אמור להבין בזה יותר ממני.
בהצלחה

[מיכלין שמאי רכב]

@aiib
כשלעצמה הפניה לתיקון במוסך נחשבת כי קבלת אחריות. מכאן אתה חופשי לפעול כרצונך: תיקון בכל מוסך שאתה חפץ כולל מורשה של היבואן או דוח גלובלי.

[aiib]

@מיכלין-שמאי-רכב כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

כשלעצמה הפניה לתיקון במוסך נחשבת כי קבלת אחריות.

הם לא שלחו לי הודעה. רק דיברו איתי בטלפון ככה שאין לי תיעוד…

מכאן אתה חופשי לפעול כרצונך: תיקון בכל מוסך שאתה חפץ כולל מורשה של היבואן או דוח גלובלי.

מה הכוונה דוח גלובלי?

[יוני]

@aiib כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

מה הכוונה דוח גלובלי?

פי’ כמה עולה הנזק לתיקון ואתה מחליט מה לעשות עם הכסף אם לתקן או לא ואיפה

[aiib]

@יוני כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

@aiib כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

מה הכוונה דוח גלובלי?

פי’ כמה עולה הנזק לתיקון ואתה מחליט מה לעשות עם הכסף אם לתקן או לא ואיפה

גם לקחת את הכסף לכיס?
(השאלה היא אם ברגע שאני יגיד שאני לא רוצה ללכת למוסך שלהם הם יתנערו מאחריות…)

[יוני]

@aiib בדיוק, הם משלמים לך מזומן לפי הדוח ואתה עושה עם הכסף מה שאתה רוצה